-
Публикаций
4304 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
218
Активность репутации
-
Tolibass получил реакцию от e36Evgen в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от lexer в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
-
Tolibass получил реакцию от Juri в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass отреагировална Scale Motorsport в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Торпедо крутое получается! Прям загляденье, как на прототипе!
-
Tolibass получил реакцию от AZz в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Осьминог в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Montana в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass отреагировална igor в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Был такой "Части тела". Про пластических хирургов. Тут что-то подобное
-
Tolibass отреагировална E266AA в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Отлично получилось
-
Tolibass отреагировална Max4x4 в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Как в том анекдоте: "Чтобы получить самолет обработать до нужной формы паравоз напильником".
-
Tolibass отреагировална Novice в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Сборка как интересный сериал. Даже уже время выхода свое имеет! Круто!
-
Tolibass получил реакцию от Александр1978 в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от NSFive в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Dina в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от yura1961 в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от BeeRunner в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Мегакрис в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от LittleBoo в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Alexander G в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Scale Motorsport в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Angel в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Koss_D в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от valek в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от E266AA в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. ))
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины.
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы.
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки, потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери.
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает.
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита.
Вот те самые обрезки.
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))
Вот теперь это выглядит так.
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!