Перейти к содержанию

Las710

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    689
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Las710

  1. Два Мерседеса за день! Отлично! Идеальный Кабан, таким он и должен быть.
  2. Спасибо вам огромное! Придали мне уверенности! Постараюсь быть аккуратнее в следующих моделях.
  3. Клаааааасный Мерседес! Я такой вижу впервые! Сборка через не могу, как мне это знакомо) Молодец! Единственное, на мой взгляд не хватает, так это какой-то пыльности покрышкам, хотя в общем-то это мелочь.
  4. Las710

    Новый форум

    Но что-то пошло не так, и вся лента в картинках
  5. Las710

    Chevrolet Impala SS '94

    Модель сделана практически полностью из коробки, от себя я лишь добавил задние фонари. К плюсам набора я отнесу легкую сборку-разборку из-за того, что это всё-таки снэп-кит, а не полноценная модель, а вот к минусам... К минусам можно отнести замылённость кузова и чуть ли не полное отсутствие расшивки в некоторых местах(например, у заднего и переднего бампера), а также обилие дефектов литья в виде стыков прессформ, их смещений и стыковку большинства деталей, из-за чего многое выглядит кривовато(капот, оптика, салон). Лично мне понравилось то, как получились колёса, подкапотка,
  6. Ухты! Снова мы заканчиваем и публикуем модели вместе! Шикарная модель, Михаил! Такая красавица получилась! Загляденье прям!
  7. Приветствую всех! Вот и вторая моя Импала дошла до финиша. Модель сделана практически полностью из коробки, от себя я лишь добавил задние фонари. К плюсам набора я отнесу легкую сборку-разборку из-за того, что это всё-таки снэп-кит, а не полноценная модель, а вот к минусам... К минусам можно отнести замылённость кузова и чуть ли не полное отсутствие расшивки в некоторых местах(например, у заднего и переднего бампера), а также обилие дефектов литья в виде стыков прессформ, их смещений и стыковку большинства деталей, из-за чего многое выглядит кривовато(капот, оптика, салон).
  8. Всё. Импала готова. Косяков море, за последний день их количество увеличилось на порядок. Модель получилась гораздо хуже, чем Импала 1967-го, но в целом неплохо. Это моё мнение, у вас наверняка другое. Вот парочка фото, на них не хватает только номера сзади. Завтра найду его и сфотографирую всё как надо. Тему можно закрывать. Ура!
  9. Las710

    Tolibass, заходи.

    С днём рождения!
  10. Колоссальный объём работы с кузовом! Отличный результат, Анатолий!
  11. Полметра длиной)) Огогошеньки, какая прелесть огромная) Вип будет?
  12. Понятно, что ничего не понятно. Чего же ждать, к чему готовиться. Ладно, посмотрим.
  13. TheYellowHB, я думал, что недельки будет вполне достаточно. Попробую оттянуть полировку до максимума. Хочу её добить на своих каникулах, которые заканчиваются чуть больше, чем через неделю. Ладно, пусть дальше сохнет, а пока займусь и дальше Поршиком и Ниссаном.
  14. Как же быстро пролетели 6 дней. Я вроде только-только тему с постройкой прочитал, а тут бац! и готова. Раз есть возможность делать, то почему бы и не делать? Качественно же получается) Отличная работа! Так держать!
  15. Я обсуждение выше немного по-другому понимаю. Попробую описать. Сейчас будет мини-конкурс по постройке двигателей со своим началом, концом, участниками и призами. Далее будет основной конкурс по постройке кабриолетов, в котором можно использовать построенный ранее мотор, а можно и не использовать вовсе. Можно участвовать в обоих конкурсах, использовать двигатель в кабриолете - по желанию. Например, я на конкурс по двигателям могу сделать V6 из W202, а в конкурсе по кабриолетам буду участвовать с R170. Если я что-то не так понимаю, прошу администр
  16. Приветствую всех снова на страницах темы с постройкой Импалы SS седьмого поколения! Это одно из последних обновлений по Импале. Мне очень хочется верить, что финиш близко-близко потому, что сейчас модель уже сохнет в шкафчике после лака, и мне её нужно просто напросто доделать. Чего-то "Вау!" из этой модели у меня сделать не получилось, и не получится. Единственная оставшаяся для меня интрига в сборке - полировка кузова. Так что прошу прощения у тех, кто следил за моделью в ожидании чуда или хотя бы чего-то годного, а так же у всего модельного сообщества за
  17. Отлично! Спасибо, буду знать о нём. Упустил я из виду его. Хорошая троица получается, может построю их когда-нибудь.
  18. Есть конечно, даже из того же Штутгарта. Но вот незадача, как раз один из таких сейчас полируется, а заново строить такой же я не буду. Другие как-то не нравятся. И ничего с этим не поделаешь.
  19. Ого. Не зашёл бы специально в тему, не заметил этого обновления. Странно, что сообщения в ленте не было. Сообщение вчерашнее, так что, может ты и сегодня что-то делал. Ты ещё подвеску не собирал, чтобы посмотреть высоту? Раз кастом, то может попробовать с низкой версии?
  20. Я не выдержу такого) Да и Мерседесы без крыши от Тамии ограничены двумя штуками. Поскорей бы определилась тема конкурса, чтобы знать, что готовить к конкурсу. А то на руках ни для "Турбо" нет кита, ни для "Кабриолетов".
  21. Буду следить с интересом! У самого такой же лежит)
  22. Верим в вас! Я вчера всё-таки нашёл свою золотую середину - кабриолет от Мерседеса.
  23. Кабриолеты? К лету как раз всё достроим, вот и будет фотосет с подходящим фоном. В том году отказались от этой идеи из-за того, что начало конкурса было в июне. Начнём сейчас - к маю-июню всё сделаем. Ради конкурса с кабриолетами я даже откажусь от постройки двух Мерседесов. Мне это будет интереснее. Чтобы взять на такой случай - загадка для меня, но, если будет таковой конкурс, то найду что-нибудь подходящее. Вопрос: Родстер, фаэтон и тарга подходят для конкурса или все участники за жёсткие рамки?
  24. Можно ли как-то ограничить видимость какой-либо темы? А то я захожу сюда совсем не для того, чтобы почитать кто кого и чем задел на всю ленту активности.
×
×
  • Создать...