Las710

Одна из прошлогодних собранных моделей. Обновил на днях выхлопные трубы.

Кузов отполирован и начинает обрастать деталями...

В 4 метра нелегко найти машину, а вот в 3700 почти нереально, учитывая, что в запасах абсолютно ничего, а в магазинах в наличии выбор из двух-трёх.
Я сейчас смотрю не на то, что я хочу, а на то, что есть на полках. Выбор такой, если и будет - лучшее из худшего. И как я погляжу - купить можно парочку только Хонд, которые ещё как-то влезают, можно отыскать Ниссан Марч или Сузуки.
Я как раз про Джимни думаю, он очень у Хаси классный, длиной всего 3195 мм.

Объем переделок не регламентируется?
Мы сейчас обсуждаем размеры прототипа? Т.е. на входе в конкурс? Может ли на выходе например получится 6 метровый смарт?

Не так много, как хотелось бы. Свои девять как и в 2017 всё же успел доделать на самой ленточке.

И можно дополнительные номинации:
- Самая мозолистая рука
- Лучший маникюр
- Рука «фрезеровщика» 

Выставляю универсал шевроле 1966года,универсал. Собирал из коробочно.Приклеить провода на трамблёр у меня не выходит. На крышу внутри салона приклеил бархатную бумагу и покрасил. Декали из кита.  Краска- зелёная + серебро.

Всем здравствуйте уважаемые моделисты. Вот и закончил я свою 3-ю модель. Безусловно есть над чем работать,осмыслить ошибки и действия. На Ваш суд.

Раз уж у нас демократия, и вы захотели изменить тему конкурса, то пусть будет так) Главное, чтобы энтузиазм не закончился раньше времени. Пока требования такие:
Максимальные размеры реального прототипа - ? Серийное или мелкосерийное производство Допуск к дорогам общего пользования Год выпуска не важен Масштаб 1/24, 1/25

Много писать не буду что бы очепяток не наделать. Просто фотки прогресса

1932 Ford model "A" highboy coupe - HOTROD
The Bonneville deuce.
Масштаб модели 1\18.
Идея постройки этого уникального гоночного снаряда
в традиционном духе первых хотродов пришла случайно.
Эдакий внеплановый билд, что у меня бывает не часто:)
Если кто следил - с неделю назад я выкладывал модель
ржавого и грязного родстера в этом духе, который мне
в итоге что-то совсем не зашел и я решил пустить его на запчасти
для очередного проекта, тут то я и наткнулся в своем барахле
на кузов пятиоконного форда модели А, который когда-то также
был раздербанен на запчасти и я не долго думая решил сделать
из него "гоночную пушку" в лучших традициях Бонневильской движухи.
Ближе к теме модели, собрана она из деталей аж 3 разных моделей,
большая часть пошла как-раз с того ржавого родстера, 
но и не мало элементов и узлов было выполнено с нуля. 
Модель вышла чертовски стильной, уникальной и антуражной.
Двигатель - дико заряженный Ford flathead v8 c головами, 
впуском и мощными карбами от edelbrock, на стайловом прямотоке.
Все максимально облегчено, отсутствуют даже ручки и петли, 
двери глухие, для жесткости конструкции, как не редко делали в 50ые.
Также решил добавить дугу безопасности в спинку сидения и сбоков от нее.
Легкие аалюминиевые бэд бой сидушки делать не стал, решил оставить диван,
разнообразия ради, так как у меня во всех проектах сделаны бэд бои седла:)
Отдельное внимание - это фотки:) Максимально запарился над игрой света и фоном
дабы добиться эффекта - будто реальный 32ой форд отфоткан на просторах Бонневиля.
Первое и последнее фото особенно доставляют.

 

Получил сегодня на почте, наверное, самую ожидаемую посылку из всех, что я покупал)
Заказывал как обычно, в своем любимом HLJ.
БАХ!

 
БА-БАХ!!!

 
И немного полезной мелочевки.

 
 

Не так много, как хотелось бы. Свои девять как и в 2017 всё же успел доделать на самой ленточке.

Вот и черновой вариант сидений. Ещё будут небольшие доработки, но в целом они готовы.  Думаю что то из этого выйдет. 
 

@Чайка Ливингстон  Спасибо Сергей!  Если задаться целью искать, то найти можно всё. Косяки есть у всех, в каждой модели, думаю больше зависит от того как это воспринимается. Можно намокать человека и он перестанет моделить, а можно корректно обратить внимание на недостатки, не унижая способностей, дополнительно подбадривая ,и  тогда ошибки будут исправляться в следующих моделях, и энтузиазм будет расти параллельно с мастерством. Свои косяки я знаю, и спокойно воспринимаю критику. Даже мои косячные модели, не лишены моей любви. Есть моменты которые я целенаправленно не делаю, по простой причине, если сделать модель идеальную во всех направлениях, то другим ни чего не останется, а мне ближе по душе, если кто-то читая вип, скажет что тут можно переделать, и сделать лучше, то возьмёт и сделает, а он в свою очередь что то оставит следующим, и эта эстафета перейдёт другим и так далее и так далее, и ели собираться будет одна и та-же модель 10 раз, всегда будет на что посмотреть.  В общем я не хочу собирать очень уж идеальные модели, тогда будет просто скучно. 
В общем как-то так. 
P.S. Если кого чем обидел, выше сказанным, простите, я просто высказал свою точку зрения. 

@PETERSON  Миша я читаю, и газеты и книги, в отличии от планшета, бумага имеет определённый шарм. Книга напечатанная на бумаге читается интересней чем тот же текст на планшете, и ещё один плюс, её не надо заряжать, она всегда в онлайне.

Не так много, как хотелось бы. Свои девять как и в 2017 всё же успел доделать на самой ленточке.

Дорогие друзья, спасибо за внимание к моей работе! 
 
@RBPencil Салон обычный, там ничего особо нет. Стойки только самодельные.
@AeroMax Диски вроде как R18. И меня не осталяют сомнения, что кузов у Тамии крупноват 
@БОРЯН Резина, что даёт Modeler, думаю так задумано для таких дисков 
@yura1961 А что с колесами плохо? Размер, покраска или тип? Мне серьезно интересно.
@valek А зачем делать шире вылет? С таким вылетом мне казалось, что более реалистичная модель вышла. А с упором в арки при движении на малейшей кочке резину порвет  В любом случае если вылет не "правильный", то лучше его оставить как есть. Если чуть-чуть вытянуть диски то уже не хватает длины штырька, и колеса встают "домиком".
@Alexander G На расшивку внимания не обращал, сама вышла  Возможно такой эффект получился из-за черной грунтовки. Она заполнила всю поверхность кузова, а краску я наносил тонкими слоями, и она в расшивку не попала. Но тем не менее расшивку я выделял черной смывкой от Тамии. А делал расшивку скрабетом от Ганзы, который похож на иглу. Материал выхлопных труб - старая антенна от телевизора. Я ее грубо откусываю обычными бокорезами, а затем придаю внутреннюю форму тонким круглым надфилем. Процесс не быстрый, но получается вроде неплохо. Внутреннюю часть трубки крашу обычной серебрянкой.
@lloegr Повторюсь - салон изкоробочный  Расшивку делал одним скрабером. Сейчас уже меня посещают мысли, что надо иметь надор скраберов разной толщины. Буду над этим работать.
 
Модель задумывалась несколько необычной, хотель придать ей некоторую "изюминку" путем покраски в интересный цвет, и занижением с установкой интересных дисков. Такие дела 

Не так много, как хотелось бы. Свои девять как и в 2017 всё же успел доделать на самой ленточке.

Не так много, как хотелось бы. Свои девять как и в 2017 всё же успел доделать на самой ленточке.

Привет парни! Вот свежая порция! 
Собран полностью и подогнан под кузов моторный отсек, вырезал отлитый радиатор, сделал полочку под акум. 
 



 
Собрал из двух радиаторов один, и подобрал аккумулятор.

 
Примерил, это конечно не идеал, но лучше чем было, однозначно. 
 

 
Тут я переделал ,просмотрев тему Романа, и решил что старые аморты пойдут на запчасти ,и сделал новые, и не жалею о этой переделке, получилось достойно. И амортизаторы стали более похожи на настоящие. 
 


 
Вот пока всё. 
Всем хорошего дня! 

Тоже немного разочарован детализацией набора. Те же наборы от Деагостини Победа, ЗИС - намного более детализированы. А в этом наборе много упрощений.
Так точно.
В общем, продолжаю сборку.
Установил двигатель в подкапотное пространство:


 
Подвел электронику:


И, наконец, пришло время заняться кузовными деталями:

 
Передняя часть с крыльями:

 
Кузов:


 
Капот. Интересна система петель. Боялся, что и в этом месте будет много упрощений:



 
Установил морду:

 
И настал волнительный момент "женитьбы":


 
Подключил провода:

 
В первый раз женитьба не удалась:

 
Кузов не хотел ни в какую садиться в посадочные места с одного боку:

 
Во второй раз женитьба так же не удалась. Кузов сел хорошо, но при этом я перебил провода, идущие к задней оптике... Буду паять...

Одна из прошлогодних собранных моделей. Обновил на днях выхлопные трубы.

В этот уикенд ударно потрудился и подсобрал довольно много. 
Итак, в прошлый раз я перешел к сборке салона. Продолжим. 

 
Набор для сборки передней панели:

 
В собранном виде получается вот так:

 
Ну и устанавливаю на свое законное место:

 
Сиденья с ремнями так же на месте:

 
Сиденья откидываются для более удобного проникновения на задний ряд:



 
Задняя полка, которая в разложенном виде закрывает задние сиденья и образует ровную поверхность для багажа:



 
В поднятом состоянии трансформируется в задний диван:

 
 
Набор деталей для сборки руля:

 
И готовый руль:


 
Собранное багажное отделение с запаской:

 
Готовый салон:

 
Начинаю сборку двигателя:



 
To be continued...

Одна из прошлогодних собранных моделей. Обновил на днях выхлопные трубы.