Silent123

Решил что пора приобщаться к 3D...
 
 
Ну и кое-что из под елочки, простенькая, но приятная модель в крупном масштабе.

 

а у нас тут Майбахи на мусорку выбрасывают....

Гонка-пушка в ТЦ.
 

 

 

 

 

 

 

Всем привет!

К сожалению в свзяи с переездом запечатлеть процесс постройки особо не вышло, да и модель вышла сплошной косяк.

Но благодаря ей понятен дальнейший принцип работы с дополнениями от Top Studio.
 
А вот и фото готового проекта:

Переход в новую лигу!:)

Всем привет!
Представляю Вам фотоотчет готовой модели. 
В Лондон сгонять не получилось, а так хотелось))) но нашел более менее подходящую репродукцию ACE Cafe London. правда с такого ракурса снять было бы очень сложно, парковка там маловата)))) (я прав @AZz?)
Фотограф из меня ещё тот конечно)))
Работой, если честно, сказать доволен на 85-90%, но при этом для себя открыл мир мото в 1/9, думаю в 1/12 принцип работы почти такой же. 
 
Спасибо всем кто давал советы, указывал на не точности и косяки (старался максимально их исправлять).
Ниже WIP по ссылке.
 
Приятного просмотра.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

@БОРЯН Спасибо!
@MAXIM.GRK Вот, поближе сфотографировал провод к стартеру. Надеюсь, можно разглядеть.

 

 
И у меня тоже небольшие потери. Пока фотографировал, капот с силой захлопнулся, и поворотник выскочил из бампера. С трудом его отыскал под диваном.

А на моторном отсеке по большому счёту всего пара трубок и жгут проводки. При большом желании можно доделать. Но я очень устал от такого объёма работы в режиме спешки.

Всем привет! Ссылка на ВИП. Перечень доработок: 1. Вырезан капот. 2. Изготовлены рабочие петли из металла, усилитель, теплоизоляция и скоба замка капота. 3. Изготовлено подкапотное пространство с чашками, моторным щитом, фланцами крыльев, очками фар, передней поперечиной и т.п. 4. Из днища вырезана имитация мотора и коробки передач. 5. Коробка передач доработана до полноценной. 6. Изготовлен двигатель с отдельными деталями: блок цилиндров, масляный поддон, головка блока, клапанная крышка, верхняя и нижняя крышки ГРМ, шкив коленвала, водяная помпа, генератор, насос гидроусилителя, масляный фильтр с датчиком и теплообменником, стартер, левая и правая опоры, щиток сцепления, впускной и выпускной коллекторы, турбина из двух частей, фильтр нулевого сопротивления, вентилятор радиатора, всевозможные патрубки на турбину. Это всё выращено на 3Д принтере. Ремни сделаны из чёрной изоленты. 7. Изготовлены радиатор и интеркулер. На передней и задней поверхностях травлёная сетка. 8. Изготовлен вакуумный усилитель тормозов с главным тормозным цилиндром и бачком тормозной жидкости. 9. Изготовлен моторедуктор стеклоочистителя, расширительный бачок, бачок стеклоомывателя, растяжка передних чашек, замок капота, аккумулятор (доработан). 10. Изготовлены тормозные диски и тормозные скобы Brembo. 11. Изготовлены передние и задние колёсные диски Rays Volk Racing TE37SL 18 дюймов. Применены металлические колёсные болты и ниппели. 12. Изготовлены новые дверные карты взамен упрощённых из кита. 13. Пол в салоне покрыт флоком. 14. Изготовлены передние ремни безопасности с использованием фототравления от HD. 15. Занижены передняя и задняя подвески. В передней подвеске удлинены нижние рычаги с переносом внешнего шарнира ближе к тормозному диску. 16. Доработаны шины (уменьшен диаметр, на передних уменьшена ширина). 17. Изготовлен передний спойлер. 18. Доработаны и вклеены расширители крыльев от кита Nissan 240Z от Хасегавы. 19. Доработана ванна салона спереди (удалён моторный щит, удлинён пол, центральный тоннель и боковые стенки). 20. Изготовлены отражатели поворотников с имитацией ламп в переднем бампере. 21. В переднем бампере вырезана имитация сеток и вставлены сетки из фототравления от HD. 22. Доработаны передние и задний дворники с использованием фототравления от HD.  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всем здрвсте в четвертый раз.
Скайлайны - крутые. У меня еще 4 штуки гражданских и 5 спортивных, все ждут своего часа ) обещаю сделать их с большой любовью и максимальным увоженеем)) 
Вот видео. 
 
 
И фото:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Что еще пожелать, не знаю чего пожелать. Минимум бла бла максимум бум бум)
чао

Продолжим. Кузов отполирован и покрасочные работы закончены. Для шлифовки резины, она выглядела совсем плачевно, был изобретен вот такой агрегат). Раньше я вручную швы шлифовал, но тут резина уж больно большая.









Кокпит готов. Инструкция предлагала задуть углубления по бокам от сиденья черным, я решил закрыть их. Вырезал по размеру дошипластик и прилепил карбон. Так думаю стало лучше. И немного подсобрал кузов, подкапотка не клеилась, добавлю немного проводки. Для термоэкранов использовал фальгу от сигарет, клеил ее на двусторонний скотч. Спасибо за внимание.

Добрый день, представляю финальные фото Nissan Skyline GT-R (R32) в стиле Itasha.
Набор собирается легко, несмотря на старый год выпуска (1989). Тамия есть Тамия. Рельеф капота от ZoomOn выглядит красиво, но требует значительных доработок внутренней поверхности капота. Маски на стекла от той-же ZoomOn - рекомендую. Травление от HD, в целом, полезное. Однозначный Must have - набор металлостикеров от HD. Набор двигателя RB26 неоднозначное приобретение, все же, он подразумевает установку в другую модель. Если хочется установить интеркулер и турбину - то лучше купить отдельно. Декали от DecalShop имеют слишком толстую подложку, что может повлечь за собой нанесение второго слоя лака для удаления ступеньки.

Пришла посылочка с корпусом двигателя. Спешу поделиться результатом. Доделок не много, но они есть. Перекасил имтацию болтиков, добавил местами свои. Прошел смывкой, добавил детальки из латуни на генератор, покрасил флацы выпускных коллекторов. Двигатель получается очень прикольный, пока это лучший двигатель из партворка, что мне встречались вживую и на картинках. В следующий раз добавлю навесное.
 
 

Что-то задержка по выпускам с корпусом двигателя, но тем не менее решил добить верхние части. Ранее показывал доработку карбюраторов болтиками и сетовал что не покрасил клапанные крышки в черный. Решил исправить этот момент, т.к. черные мне нравятся больше. Болтики пришлось частично высверливать, т.к. я их приклеил, но все разобралось безболезнено. Красить решил акрилом поверх серебристой краски, идея была стереть черную краску на выступах и обозначить эмблему. Красил густой краской на большом давлении, чтобы получить характерную грубую поверхность. Результат более чем устроил, получилось как задумано. 
 

 
Далее изготовил поддержку высоковольтных проводов. Наточил кружечки и из струны сделал стоечки.

 
 
Высоковольтные провода сделал из красной термоусадки, растянув ее немного чтобы уменьшить толщину. "Калибр" немного плавает и местами получилось тонковато, но меня устроило.

 
Для понимания переделок, прикладываю фото из инструкции, как это должно быть по умолчанию.

 
Далее поработал с топливными магистралями на карбюраторах.
Так выглядит литник с магистралями.
 

 
Сделал заготовки патрубков из латунной трубки и "веревочки" TopStudio.

 
Всборе получилось как на следующей картинке. Так же видно что добавил рычаг дроссельной заслонки и пружинку на будущее.
 
 

 
Для сравнения тот же узел на фото из инструкции.

 
Последний штрих, это защелки на корпусах воздушных фильтров. Изготовил из латуни сами защелки и из алюминия имитацию кронштейнов.
 
 

 

 
Покрасил нижние половинки корпусов вместе с защелками. Детали практически не заметные, но добавляют реализьму

 

 
Общим результатом остался доволен. Посмотрим что будет дальше.

Всем привет!  
Ещё немного фоток, помимо тех что в основной теме, немного позже добавлю на другом фоне. 
Приятного просмотра. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Всем хорошего вечера. 
И с наступающим Новым Годом.

Начал прикидывать кузов на шасси и собирать подвеску. Чёт меня смутила очень большая щель на задней арке и выпирающие колеса. 
Оставить так или что-то гнуть в рычагах, хз….  Надо посмотреть как собрано у других. Сравнил с оригиналом, вроде тоже щель… 
 

 

 

 

 
 

Леша,если мне память не изменяет то кроме колес и декали ничего нового в наборе нет.
По поводу диванов,в готовом виде выглядят очень даже не плохо.

Модель закончена пару месяцев назад, но отснять более менее нормально получилось только недавно. Вип по ней также вел. Всем спасибо!

Снова война с Revell….
 

 

 

Мы это все к чему? ТОЛЯ, ОЧЕНЬ РАДЫ ЗА ТЕБЯ  компрессор «для полевых» условий ещё и всё - мастер во всеоружии в любом время дня и ночи )

Сделал себе подарок на Новый Год, пора начинать красить модели чем то более стоящим ))) 
 

Всем спасибо за комментарии!
Пока @valek не закрыл тему, посмотрите короткое видео на 7 секунд.
 

Друзья, всем привет! 
Поздравляю всех с наступающим 2022 годом! 
Прежде всего хочу сказать спасибо всем активным пользователям - благодаря вам продолжает существовать и развиваться уникальная база знаний и информации об автомоделизме. Очень радует тот факт, что несмотря на соблазн простоты соцсетей, вы все же находите время и желание делиться своим творчеством тут, систематизировать его, вносить свой вклад и общаться, создавая очень уютное сообщество. В эпоху, когда форумы умирают один за другим, наш остается исключением. При этом уходящий год вывел из тени для нас очень классных моделистов, а значит сообщество растет. Без вас - старожил и новичков - ничего бы этого не было. В уходящем году мы провели очень удачный эксперимент с Чемпионатом - 39 законченных моделей. Лично я еще не видел настолько продуктивных конкурсов. Огромное вам спасибо, что поддержали этот формат так активно, думаю зрителям он точно доставил удовольствие и вдохновил. 
В новом году у форума будет юбилей - 15 лет. Все это время вы наполняете его жизнью, делитесь своим творчеством и опытом. Хочу пожелать всем  вдохновения, возможности заниматься и получать удовольствие от нашего прекрасного хобби. 

Всем привет.
 
Решил завести WIP под конец стройки, и года 🙃
Полез в свой Инстаграм, достал оттуда фотки. Спасибо форумчанам, что подсказали как выкладывать  😅
После последнего Ле Мана захотелось собрать Тойоту, которая сама с собой гонялась 😂 Кит новой версии гиперкара уже есть у Профиль24, но прайс не гуманный в 200 евро. Будет 2018 год и пластик. 
Кит подарили на какой-то из поводов, я докупил травление и решил собрать по быстрому. Но, как водится не получилось пока ))

 

 

 

 

 

 
Изучал инструкцию и хотел собрать кит с минимумом стыковочных швов, которые заложила Тамия. Они делали стыковку деталей, например, по границе цветов, чего не было в реале. 
Купил жидкий скотч и прикидывал, что могу склеить до покраски. 
 


Если честно, то больше тамиевскую шпатлёвку на нитре использовать не буду. Полная фигня. Зачем начал не понятно, ведь давно уже пользуюсь Тамиевкой UV. Она не крошится , не проседает и застынет за секунды. 
 
 
Срезал части заднего диффузора из пластика, чтобы заменить на травленые. 

приладил эту запчасть. К травлу есть конечно вопросы :) 

 

 

 
 Все примерил, и нужно было готовить к покраске и отмывать жидкий скотч. 
 
Некоторые части кузова нужно было стачивать до приемлемой толщины. 

 

Прорезать отверстия наглухо сделанные производителем. 

Углублять расшивку 

Что-то заменять 



 
Заднюю крышку и борта соеденил до покраски. 

 
Отверстая  под крылышки заделал как раз UV шпатлёвкой без проблем. Лишнее убрал. 
Кстати, вот эти ободки на фары не подходят. Они меньше. Бестолковая запчасть. 
 
Подготовился к покраске

 
Дальше  пошла сборка и окраса отдельных деталюшек

 

Ни Тамия ни HD не попали в количество отверстий на гайке 

Из закрамов нашёл 10 летний металайзер от Модел Мастер, цвета Магний. Самое то под гоночные тапки ) После нанесения снял опыл ваткой, и диски заблестели. Краска огонь оказалась. Лежала без дела и настал ее час. 

До снятия опыла она матовая. Что удобно. Можно и так и так использовать. 

После натягивания резины лак немного от растяжения побелел. Надо в следующий раз напылять уже на дисках. О-опыт ) 

 

 
Купил на HLJ карбон на самоклейке. Он оказался ну чёт великоват. Не выбрасывать же 😅 Ну вот и применил. 
Вижу как от Миши @PETERSON летит в меня тухлый помидор за немасштабность  🍅 😂

 

Задние тормозные механизмы 

базой взял ТС 26. 

 

 

Дальше моя «любимая» работа с карбоном 

 

 

 

 


 
 

Пока на этом и остановился. 

Собрал шасси автомобиля.

 
Двигатель и обвес в отсеке. Левая труба в интеркулер состыковалась плохо. Заметил только на фото эпоксидную шпаклевку под бачком.
 
На диски нанес металлостикеры

 
Отполировал второй слой лака на кузове. Приклеил шильдики и мелочевку. Поженил кузов с шасси и все - модель готова.

 
Всех с Новым Годом!!!!!