cuba_13
-
Публикаций
5762 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
88
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент cuba_13
-
RBPencil хз, чем тебя флок с Али не устроил, я им уже 2 авто зафлокировал никаких проблем не было. Я брал на развес белый, когда ещё не пришел с Али первый, тот, которым флокируют торпеды реальных авто, вот тот крупный, да. А этот для ногтей же! Он меленький, хотя - кажому своё. Меня более чем устраивает его кач-во. Белый налёт от пасты, лично я убираю густой мягкой щеткой под теплой водичкой, смывается на ура. -
RadioCAT по ручкам, пока лучше купить у кого пару смоляных копий из которых потом, при желании, сможешь отлить свои. Например, мне лень заниматься литьём, я лучше куплю уже готовое. Если под мелочевкой ты подразумеваешь шильдики и ручки, то это БМФ и оно делается после - ручки, а вот шальдики - до. Тут на форуме Анатолий писал алгоритм закатывания шильдиков в БМФ. Это делается даже перед грунтом, если мне память не изменяет. Ты же явно будешь шильдик как-то кисточкой выделять? Тогда опять же, это после лака, т.к. есть огромная вероятность, что эти места при взаимодействии с лаком могут себя
-
RadioCAT Ай, молодец! Красота получается. А что ты под мелочевкой понимаешь?))))
-
Александр1978 нет, останавливаться не нужно! Ни в коем случае. Это же для души. Просто для меня такое вообще было в новинку, особенно ценник. Я бы сам не догадался))))
-
Я это всё к тому написал, что немного расстроился. Думал, что вы для себя строите...а тут конвеер на продажу, как оказалось. Но, хозяин-барин.
-
Мои глаза...
-
Alexander G понял. Так в наборе дано, в подвеске я ничего самолично не подпиливал. А задние немного болтаются из-за того, что я слишком сильно расточил отверстия в колесных дисках, побоялся, чтобы туго не было и перестарался чутка. Но это заметно только, когда она на боку или вверх днищем, когда стоит на колесах - всё ок.
-
Я бы не стал так отзывать обо всех иностранных коллегах по цеху. В большинстве своём, да - аккуратность у них далеко не на первом месте, лишь бы быстрее собрать, но и у Марадёра, конкретно, есть косяки, на которые Юрий указывал. Вот, на тему неадекватов, кстати. Пареньку 22 года всего, а "строит" получше многих коллег с нашего форума.
-
И тут, наконец-то, мне всё стало ясно...особенно, конвеер Александра. Как это всё не совсем этично вообще, особенно по отношению к коллекционерам и зарубежным коллегам-моделистам. Ладно бы ещё супермегарарик какой, который в 10 экземплярах существует, а там, как я глянул и Номад тусуется за 400 зеленых и Эдсель. А, если компнуть, то и всех остальных можно будет найти. Дело, конечно, хозяйское, но, повторюсь, как-то не очень красиво.
-
А что есть колея?
-
Max4x4 странно
-
Фокус, к сожалению, на фоне, а не на окрашенных детальках, сложно что-то разглядеть и понять.
-
RBPencil спасибо. С задним беда, он криво по итогу приклеился, я в конце ВИПа писал об этом.По другому, "собака", никак не захотел.
-
Max4x4 как нет? Тут у всех она есть)))
-
Александр1978 кадрировать не стал, мне показалось так интереснее. Там крупные планы есть, тем более.
-
boxer блин, их раз в 10 больше. 2 раза отбирал лучшие из лучших. Уже меньше не смог. Извиняйте, как в руки зеркалка попадает, не могу "нащёлкаться" никак. Max4x4 огромное спасибо, стараюсь.
-
Коллеги, вот я, как и обещал, отфотографировал на зеркалку друга мою вторую модельку. Авто 1951 года любимейшей марки Chevrolet Bel Air. Собирал я кастом версию от АМТ. Сборка далась мне совсем нелегко, строил почти полгода, освоил много новых техник, набил руку, по сравнению с моим первым Понтиаком, ну и получил огромное удовольствие. Кузов - Model Master Emerald Green Metallic Салон - Model Master Wimbeldon White + Tamiya AS-15 Tan (USAF) + эмали Testors Подкапотка и днище - Tamiya TS-6 Matte Black + эмали Testors Двигатель - золотой и серебрянный металлик-эмали Testors Лаки -
-
Всё ещё ищу книги из первого поста.
-
Ап!
-
Актуально!
-
Крайне интересный "пациент". Усаживаюсь в первом ряду, пока место есть. Деталлизация просто отпадная, диван и дверные карты очень крутые. Тут однозначно - только двуцветный салон. Кощунство будет в один цвет всё задувать. Удачи в сборке, Влад. Я в тебя верю, всё получится в лучшем виде!
-
Ура! С праздником, Алексей! Всех благ, свершений и позитива!
-
Очень хорошо!
-
PETERSON Нетерпится, скорее, его в цвете увидеть. Может, мини-ВИП? Думаю, многим тут будет интересно увидеть, как остекление делается, вот, к таким китам, где оно треснуто или отсутстует вообще.
-
RBPencil ПВА толщины не даёт вообще ни грамма, он когда высыхает полностью - очень сильно усаживается. Но у него есть один большой минус, как сказал Сергей - он реально как-то фигово дружит с пластиком. На Бельке, я уже не стал об этом писать в ВИПе, у меня сам ПВА с флоком слился в единое целое, но от пола салона по краям отошел везде. Я его цианоакрилатом "наказал". Но тут хз, раз на раз или от производителя ПВА зависит - знаю, что многие на форуме только им и флокируют. Вообще, если найти золотую середину, я был бы рад, потому как меня самого флокирование на ПВА немного смущает на