cuba_13

Вот что я наснимал:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Мне лично мероприятие понравилось. Машины симпатичные, атмосфера позитивная, моделей много.
И главное - возможность снова увидеть своих одноклубников 
 
 

Друзья привезли коробочку, из самого USA, рассказали про местные hobby store, слюной изошелся, у нас в РБ ничего подобного нет и в помине.
 

 

Друзья привезли коробочку, из самого USA, рассказали про местные hobby store, слюной изошелся, у нас в РБ ничего подобного нет и в помине.
 

 

Само мероприятие было довольно унылым. Интересных экспонатов (не имею ввиду модели ?) можно было пересчитать по пальцам... ну ладно, двух рук. Но, было приятно пообщаться с товарищами моделистами )))
На сборку модели, честно говоря, было больно смотреть. Нет,  не к тому что плохо собрали. Просто, всё это как-то на бегу, из баллонов, в 10 рук... для меня это нонсенс ))
Зато, выгулял Форда, вживую его до этого никто не видел )

Отличное мероприятие. В этот раз на стенде было 87 моделей.
Одну модель, предоставленную организатором, мы коллективно собрали. Показав интересующимся, как это все происходит:-)
Спасибо всем кто пришел и принес модели!
Группа мероприятия https://vk.com/ccrevent
 

Обновки за последние два месяца ,бмв семерка очень желанная модель .Давно хотел такую

Друзья привезли коробочку, из самого USA, рассказали про местные hobby store, слюной изошелся, у нас в РБ ничего подобного нет и в помине.
 

 

Друзья привезли коробочку, из самого USA, рассказали про местные hobby store, слюной изошелся, у нас в РБ ничего подобного нет и в помине.
 

 

Решил набраться опыта в нанесении декалей. Машина была выбрана, чтобы не было жалко.
Изначально и не думал, что работа понравится и кузов отправится под лак. Решено собирать авто.
Маски делал из скотча. Результатом доволен. Узоры идут именно в те стороны, куда задумывалось.
Не без косяков, но это мой первый опыт в таком объёме..
Декали KA Models и HD.  Рекомендую к работе, без особых усилий принимают рельеф детали.
На фото отсутствуют боковые зеркала и задняя полка - они так же в карбоне, будут на фото собранной модели.
@Andrey Labuzov спасибо за деки!
 

Различаются комплектацией. набор декалей, форма капота, возможно двигатель или его обвеска. У меня теперь оба набора, но для реализации очень давней идеи нужен был капот как у AAR Cuda. Старый набор AAR как я понял был достаточно посредственный, да и не найдешь. А новый выпустили на базе восхваляемого CUDA Hemi. Набор HEMI побогаче, по крайней мере та версия что у меня, т.к. подразумевает постройку двух вариантов, соответственно и литников больше.
 
 

Потихоньку, потихоньку, а коробочки закупаются на полочку

Наверное остановлюсь на этом

Всем доброго времени суток.
Давно не освещал стройку, но тут есть объективные причины (две недели отпуска было, потом неделя после отпуска и только на этой неделе что-то сделал). Хотя большая часть была сделана ещё до отпуска.
 
Месяц назад покрыл кузов и капот лаком, кузов поставил в шкаф не боясь так как там провел уборку (лак лег к слову изумительно, даже полировать не надо было) и уехал. По возвращению решил посмотреть как оно и сделать снимки без травла и фольги. Когда достал очень сразу пришел в грусть. С пяток пылинок село на багажник (да так хорошо село). Ход мысли понятен, все мечты (см. первое предложение абзаца)  рухнули. Ну тут как повезет как говориться сядет пыль или нет. 
Процесс вывода этих частиц описывать нет смысла. Затем пришел черед допов от Сергея. Сразу скажу одну надпись запорол сразу когда выравнивал, хорошо что делал с запасом. На фотографиях всё видно.
 


 
Ручки ставить буду после сборки в самом конце после бамперов.
 
Крыша и капот.

 
Сейчас приступил к женитьбе салона и кузова, думаю через день два покажу.
 
Осталось самое проблемное (третий заход) - бамперы. Молотовым уже покрыл, нанести лак чтобы сохранить блеск. Но это будет думаю через два три обновления.
 
Идем дальше....

Спасибо за отзывы!
Леша,там много чего было,это же АМТ,но самый большой и очень заметный косяк это капот.Если бы покраска была одноцветная это не так бы бросалось в глаза.Капот там изначально был пропеллером,все было выровнено,вытянуто в горячей воде,все детали -капот,кабина, спальник покрашены в одну линию  и после лака эта зараза(капот) возвращается почти в исходное состояние.С правой стороны очень заметно,но так как он стоит на полке другим боком,постепенно свыкся с этим.

Прошло четыре месяца  после постройки этого грузовика.Толи крови и нервов у меня он много попил,но после окончания стройки поставил на полку  только  "для личного пользования".И вот по прошествии времени плохие эмоции забылись ,начал присматриваться к нему,вроде ничего получилось.
Если кому интересно,процесс:http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?id=437

Приехало ещё три суперкара. Взял родное травление к уже имеющейся Энцо. Ну и Авентадор дополнил родным. Это конечно самые бюджетные допы, но пока, что по силам. Буду изучать тему с травлом. От Авендадора в шоке (в хорошем смысле). Очень понравился именно родстер. Это моя первая Аошима, но нравится абсолютно всё! Огромное спасибо всем советовавшим именно этот вариант Авентадора.

Почти 4х месячная реставрация 30+ деталек подошла к логическому завершению.

 

Я дождался. 

беру!!!
 

Что-то я пропал, но на то был повод. Сын родился! 
 
Сейчас более менее всё устаканилось, но моделить получается с существенными ограничениями. Все работы с аэрографом откладываются. Успел немного потренироваться и покрасить салон. Сейчас занимаюсь его доработками, после чего опять подкрашивать придётся.

За это время была покрашена большая часть подвески, тормозные диски покрасил и прошёлся смывкой. Высверливать отверстия не стал, т.к. колёсные диски такие, что тормоза за ними и не видны будут.

По салону нанёс основные цвета. Провёл провод питания от аккумулятора в подкапотное пространство. Провод вывел снизу, т.к. аккум закрыт кевлар-карбоновым кожухом. Рядом заготовил отверстие под массу, которая получилась толстовата. Хочу сплести из более тонкого провода и убрать отверстие на дне, т.к. она должна крепиться под болт. Также добавил разводку системы пожаротушения. Один огнетушитель завёл под капот, второй к бензобаку. Всё разводку делал из струны. Планирую покрасить её перед финальным монтажом и добавить стяжки из фольги.
 
Что касается кевлар-карбона, которые на задней спинке кресел, на полу и кожухе аккума, то хочу попробовать покрасить жёлтым и поверх тёмно-серым через ткань, чтобы нанести узор плетения. Кто-нибудь посоветует, как сделать половчее? Капроновый носок приходится растягивать для получения нужного размера ячейки. При этом может поехать рисунок. Не уверен, что хорошо получится, но попробовать хочется. Декалей за вменяемую цену не нашёл.
 

Поработал по кузову. Затёр косяки после проявочного слоя грунта. Решил вклеить люк на крыше, пару деталей на бампере и уголки для крепления брызговиков, которые красятся в цвет кузова. Никак не решу вклеивать ли зеркала. С одной стороны они красятся в чёрный как и окантовка дверей вместе с панелями, на которых зеркала висят. С другой стороны, они настолько миниатюрные, что боюсь не доживут до финала сборки. Хотел спросить совета по выбору клея для финальной стыковки крашенных деталей. Сейчас работаю сверхтекучим от тамии, но он затечёт во все щели и с покрашенными деталями будет беда. Если взять обычный клей средней вязкости, он как норм?

На морде заметил пару стыков пресс-формы рядом с фарой. Только на фото разглядел - будем убирать.
 

 
Также обратил внимание на поворотники. В декалях под них должны быть вырезы. Чтобы не морочиться с этим и не порвать декаль решил отметить центры отверстиями, а после декалей и лака приклеить сверху поворотники из прозрачного литника.

Изкоробка Ferrari F50 от Tamiya.
Еще одна красненькая в коллекцию. Замечательная и лёгкая в сборке модель.
 

C Праздником! Ура!

С ДРом! 

Карбон китайский из набора с мотоциклом ))
Да, с контрастом они слегка переборщили, хотя у этих мотоциклов и в жизни довольно контрастный карбон, хоть и не настолько.

 
Плюс, света я сделал много, чтобы лак показать. В жизни он немного не такой

Закатал в карбон необходимые детали для мотоцикла. Очень странные выкройки карбона даны в наборе с мотоциклом. Декали закрывают только те места, которые будут видны на готовом мотоцикле. Ну да ладно...
Задул всё это дело новым 2К лаком от Splash. Лак превзошёл все мои ожидания. Несмотря на сложный рельеф, лёг совершенно без шагрени, фактически, даже полировать не нужно.

Милицейские авто ,конверсии из ашетовских  дайкастов почти готовы ,благодаря вышедшим допам в виде  сгу и проблесковых маячков