-
Публикаций
694 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Активность репутации
-
RadioCAT получил реакцию от Scale Motorsport в Pontiac Firebird pro mod
Как я провел вечера выходных.
Собрать в кучу элементы подвески не сложно. Сложно чтобы колеса стали на свои места. Без смещений влево, вправо, вниз, вверх и вообще в разные стороны. Поэтому за основу были взяты амортизаторы из кита, чтобы хоть как-то попасть в размер. Само собой эти обмылки я потом переделаю, но на данном этапе для появления хоть какой-нибудь геометрии, взял родные без переделки.
Я понимаю, что ось вращения колес не должна заходить за точку крепления опоры (хз как называется) амортизатора, но боялся что не влезут выхлопные трубы. Теперь вижу что пространство для манёвра есть, а это значит что нужно опять оторвать крепления, передвинуть их дальше назад, и опять пересобрать рычаги подвески..... Sh*t, но видимо придётся.
С прошлого обновления я добавил еще 40 см прутка .
Как это всё я буду красить, когда будет собран полностью firewall и панели на пол - не представляю пока
З.Ы. Пересмотрел фото прогресса, и ... "а чем я собственно занимался три вечера?" - но пока получаю кайф от этих милип****ческих деталей собственного производства, а это главное.
-
RadioCAT получил реакцию от Scale Motorsport в Pontiac Firebird pro mod
70%. 8 часов с перерывом на ужин. Сделал хвост. Размер рамы выведен, теперь можно отпилить капот)
С эргономикой немного намудрил и пилот в шлеме может и не влезть, но т.к. сиденье будет под наклоном, то водиле должно быть достаточно удобно)
Осталось пару десятков трубок и можно мастерить подвеску и остальные крепления.
@kottoff мне кажется или я что-то забыл?
Пересмотрел фото. Как-то пустовато рама выглядит.) Еще пару крестов надо. Но т.к. ВИП и для себя тоже, то можно рассмотреть всё со стороны на работе и добавить там где не хватает.
И да. Evergreen лучше Тамии.
Вопрос к тем кто випы ведёт. Лучше в день по чайной ложке, или много чего наделать, нафоткать, а потом залпом показывать?
Прекращаю разговаривать сам с собой и с парами модельного клея. До следующей серии.
-
RadioCAT получил реакцию от allgood в Pontiac Firebird pro mod
Как я провел вечера выходных.
Собрать в кучу элементы подвески не сложно. Сложно чтобы колеса стали на свои места. Без смещений влево, вправо, вниз, вверх и вообще в разные стороны. Поэтому за основу были взяты амортизаторы из кита, чтобы хоть как-то попасть в размер. Само собой эти обмылки я потом переделаю, но на данном этапе для появления хоть какой-нибудь геометрии, взял родные без переделки.
Я понимаю, что ось вращения колес не должна заходить за точку крепления опоры (хз как называется) амортизатора, но боялся что не влезут выхлопные трубы. Теперь вижу что пространство для манёвра есть, а это значит что нужно опять оторвать крепления, передвинуть их дальше назад, и опять пересобрать рычаги подвески..... Sh*t, но видимо придётся.
С прошлого обновления я добавил еще 40 см прутка .
Как это всё я буду красить, когда будет собран полностью firewall и панели на пол - не представляю пока
З.Ы. Пересмотрел фото прогресса, и ... "а чем я собственно занимался три вечера?" - но пока получаю кайф от этих милип****ческих деталей собственного производства, а это главное.
-
-
RadioCAT получил реакцию от e36Evgen в Pontiac Firebird pro mod
Как я провел вечера выходных.
Собрать в кучу элементы подвески не сложно. Сложно чтобы колеса стали на свои места. Без смещений влево, вправо, вниз, вверх и вообще в разные стороны. Поэтому за основу были взяты амортизаторы из кита, чтобы хоть как-то попасть в размер. Само собой эти обмылки я потом переделаю, но на данном этапе для появления хоть какой-нибудь геометрии, взял родные без переделки.
Я понимаю, что ось вращения колес не должна заходить за точку крепления опоры (хз как называется) амортизатора, но боялся что не влезут выхлопные трубы. Теперь вижу что пространство для манёвра есть, а это значит что нужно опять оторвать крепления, передвинуть их дальше назад, и опять пересобрать рычаги подвески..... Sh*t, но видимо придётся.
С прошлого обновления я добавил еще 40 см прутка .
Как это всё я буду красить, когда будет собран полностью firewall и панели на пол - не представляю пока
З.Ы. Пересмотрел фото прогресса, и ... "а чем я собственно занимался три вечера?" - но пока получаю кайф от этих милип****ческих деталей собственного производства, а это главное.
-
RadioCAT получил реакцию от allgood в Pontiac Firebird pro mod
70%. 8 часов с перерывом на ужин. Сделал хвост. Размер рамы выведен, теперь можно отпилить капот)
С эргономикой немного намудрил и пилот в шлеме может и не влезть, но т.к. сиденье будет под наклоном, то водиле должно быть достаточно удобно)
Осталось пару десятков трубок и можно мастерить подвеску и остальные крепления.
@kottoff мне кажется или я что-то забыл?
Пересмотрел фото. Как-то пустовато рама выглядит.) Еще пару крестов надо. Но т.к. ВИП и для себя тоже, то можно рассмотреть всё со стороны на работе и добавить там где не хватает.
И да. Evergreen лучше Тамии.
Вопрос к тем кто випы ведёт. Лучше в день по чайной ложке, или много чего наделать, нафоткать, а потом залпом показывать?
Прекращаю разговаривать сам с собой и с парами модельного клея. До следующей серии.
-
RadioCAT получил реакцию от Scale Motorsport в Pontiac Firebird pro mod
Вы думаете я сдулся? А вот и нет. Просто у меня закончились прутки. Спасибо питерскому магазину, что очень быстро прислал коробочку и можно продолжать.
Делаю в день по чайной ложке, и очень не хватает опыта, но все мы учились понемногу , чему-нибудь и как-нибудь (с)
Немного фото.
Задний мост. Сверху кусок виллибара, как его видит Монограм. Снизу моё начало задней подвески.
Интересно, кто угадает хоть примерно сколько раз была переделана клетка.
50% пройдено. Остался задний треугольник и куча дополнительных трубочек.
Извиняюсь сотый раз за фото (Это не потому, что я не уважаю вас и ваши глаза, а просто нет технической возможности, но очень хочется поделиться). Скоро (я надеюсь) обновлю камеру и свет и будет гораздо лучше видно.
-
RadioCAT получил реакцию от Alexander G в Pontiac Firebird pro mod
Как я провел вечера выходных.
Собрать в кучу элементы подвески не сложно. Сложно чтобы колеса стали на свои места. Без смещений влево, вправо, вниз, вверх и вообще в разные стороны. Поэтому за основу были взяты амортизаторы из кита, чтобы хоть как-то попасть в размер. Само собой эти обмылки я потом переделаю, но на данном этапе для появления хоть какой-нибудь геометрии, взял родные без переделки.
Я понимаю, что ось вращения колес не должна заходить за точку крепления опоры (хз как называется) амортизатора, но боялся что не влезут выхлопные трубы. Теперь вижу что пространство для манёвра есть, а это значит что нужно опять оторвать крепления, передвинуть их дальше назад, и опять пересобрать рычаги подвески..... Sh*t, но видимо придётся.
С прошлого обновления я добавил еще 40 см прутка .
Как это всё я буду красить, когда будет собран полностью firewall и панели на пол - не представляю пока
З.Ы. Пересмотрел фото прогресса, и ... "а чем я собственно занимался три вечера?" - но пока получаю кайф от этих милип****ческих деталей собственного производства, а это главное.
-
-
RadioCAT получил реакцию от raffkona в Pontiac Firebird pro mod
Как я провел вечера выходных.
Собрать в кучу элементы подвески не сложно. Сложно чтобы колеса стали на свои места. Без смещений влево, вправо, вниз, вверх и вообще в разные стороны. Поэтому за основу были взяты амортизаторы из кита, чтобы хоть как-то попасть в размер. Само собой эти обмылки я потом переделаю, но на данном этапе для появления хоть какой-нибудь геометрии, взял родные без переделки.
Я понимаю, что ось вращения колес не должна заходить за точку крепления опоры (хз как называется) амортизатора, но боялся что не влезут выхлопные трубы. Теперь вижу что пространство для манёвра есть, а это значит что нужно опять оторвать крепления, передвинуть их дальше назад, и опять пересобрать рычаги подвески..... Sh*t, но видимо придётся.
С прошлого обновления я добавил еще 40 см прутка .
Как это всё я буду красить, когда будет собран полностью firewall и панели на пол - не представляю пока
З.Ы. Пересмотрел фото прогресса, и ... "а чем я собственно занимался три вечера?" - но пока получаю кайф от этих милип****ческих деталей собственного производства, а это главное.
-
RadioCAT получил реакцию от S.Crispus G. в Pontiac Firebird pro mod
Как я провел вечера выходных.
Собрать в кучу элементы подвески не сложно. Сложно чтобы колеса стали на свои места. Без смещений влево, вправо, вниз, вверх и вообще в разные стороны. Поэтому за основу были взяты амортизаторы из кита, чтобы хоть как-то попасть в размер. Само собой эти обмылки я потом переделаю, но на данном этапе для появления хоть какой-нибудь геометрии, взял родные без переделки.
Я понимаю, что ось вращения колес не должна заходить за точку крепления опоры (хз как называется) амортизатора, но боялся что не влезут выхлопные трубы. Теперь вижу что пространство для манёвра есть, а это значит что нужно опять оторвать крепления, передвинуть их дальше назад, и опять пересобрать рычаги подвески..... Sh*t, но видимо придётся.
С прошлого обновления я добавил еще 40 см прутка .
Как это всё я буду красить, когда будет собран полностью firewall и панели на пол - не представляю пока
З.Ы. Пересмотрел фото прогресса, и ... "а чем я собственно занимался три вечера?" - но пока получаю кайф от этих милип****ческих деталей собственного производства, а это главное.
-
RadioCAT получил реакцию от E266AA в Pontiac Firebird pro mod
Как я провел вечера выходных.
Собрать в кучу элементы подвески не сложно. Сложно чтобы колеса стали на свои места. Без смещений влево, вправо, вниз, вверх и вообще в разные стороны. Поэтому за основу были взяты амортизаторы из кита, чтобы хоть как-то попасть в размер. Само собой эти обмылки я потом переделаю, но на данном этапе для появления хоть какой-нибудь геометрии, взял родные без переделки.
Я понимаю, что ось вращения колес не должна заходить за точку крепления опоры (хз как называется) амортизатора, но боялся что не влезут выхлопные трубы. Теперь вижу что пространство для манёвра есть, а это значит что нужно опять оторвать крепления, передвинуть их дальше назад, и опять пересобрать рычаги подвески..... Sh*t, но видимо придётся.
С прошлого обновления я добавил еще 40 см прутка .
Как это всё я буду красить, когда будет собран полностью firewall и панели на пол - не представляю пока
З.Ы. Пересмотрел фото прогресса, и ... "а чем я собственно занимался три вечера?" - но пока получаю кайф от этих милип****ческих деталей собственного производства, а это главное.
-
RadioCAT получил реакцию от Max4x4 в Pontiac Firebird pro mod
Как я провел вечера выходных.
Собрать в кучу элементы подвески не сложно. Сложно чтобы колеса стали на свои места. Без смещений влево, вправо, вниз, вверх и вообще в разные стороны. Поэтому за основу были взяты амортизаторы из кита, чтобы хоть как-то попасть в размер. Само собой эти обмылки я потом переделаю, но на данном этапе для появления хоть какой-нибудь геометрии, взял родные без переделки.
Я понимаю, что ось вращения колес не должна заходить за точку крепления опоры (хз как называется) амортизатора, но боялся что не влезут выхлопные трубы. Теперь вижу что пространство для манёвра есть, а это значит что нужно опять оторвать крепления, передвинуть их дальше назад, и опять пересобрать рычаги подвески..... Sh*t, но видимо придётся.
С прошлого обновления я добавил еще 40 см прутка .
Как это всё я буду красить, когда будет собран полностью firewall и панели на пол - не представляю пока
З.Ы. Пересмотрел фото прогресса, и ... "а чем я собственно занимался три вечера?" - но пока получаю кайф от этих милип****ческих деталей собственного производства, а это главное.
-
RadioCAT отреагировална Andrey Labuzov в Nissan GT-R R35 Rocket Bunny 1:24
Небольшой прогресс по Гэтеру.
Капот пока показывать не буду, он ещё в стадии активного пиления. А пока загрунтовал и покрасил остальной кузов.
Красил ниссановским цветом Midnight Purple 3 от Splash. Цвет смотрится просто шикарно, а под лаком будет ещё круче... надеюсь ))
И очень кстати это цвет требует под себя чёрную базу, поэтому воспользовался чёрным 2к грунтом, так что автоматически покрасил подкапотку в чёрный цвет. Всё равно пришлось бы это потом делать, а так - двух зайцев )
-
RadioCAT отреагировална LittleBoo в Chevrolet Corvette '59,'62 & '63
Частично покрасил движки. Осталось намешать где нибудь Chevy Orange и покрасить блоки.
Коробки передач и клапанные крышки красил Kudo Алюминий, Суперчаржер, дроссели, и Ramjet-ы красились Gaia Star Bright Silver
-59 год
-62 год
-63 год
-
RadioCAT отреагировална ekha в Внимание, непорядочный владелец группы!
В последние 3-4 года начала какая-то жесть твориться. На поприще моделизма появилась куча каких-то дельцов, предпринимателей и прочих дилетантов, которые на этом пытаются как-то нажиться: начиная от таких вот мастеров, торговцев и заканчивая всякого рода блогерами. Я даже удивлен, что это может приносить какой-то доход, иначе их не было бы так много.
Именно поэтому больше нигде нет моих мануалов, обзоров и прочего. Причем, удалили подобное и много других мастеров, я держался до последнего. Теперь жалею, что не сделал этого раньше. Делалось это всё бескорыстно в рамках хобби, а не какого-то бизнеса.
-
RadioCAT отреагировална Max4x4 в Mercedes Unimog (Revell)
Доброго дня товарищи! Настало время очередного сеанса связи. Работы в основном идут с кунгом. Итак:
Гунг я вывел, почти, постоянно лезут пара швов.
Закончил заднюю калитку под запаску
Так же нашли свое место стопсигналы, сделал имитацию входной двери (выполнена по типу трапа - верхняя часть поднимается наверх и образует козырек, нижняя откидывается вниз и превращается в ступени. Механизм додумайте сами, ибо имитация), на двери рукоятка- она же упор и ручка открывания.
Калитка к слову рабочая
Далее крыша. Сделан люк, вентиляция и вытяжка, так же решил добавить рейлинги
На бортах сделал габаритные огни взятые из набора. Сдесь Ревелл отжег на все деньги : качество у.г., наружняя имитация рефления, пузыри и утяжины. Что делать, берем эти
Начал делать окна кунга
На кабину спаял лесенки
Жить будет так
Ну вот вроде и все.
Хорошая новость в том что ко мне наконец едет травло, неделька и будет на руках.
-
-
RadioCAT отреагировална Егор Кр в Новинки от Tamiya
Предзаказ на одном из модельных сайтов. Накрнец, что-то новое и интересное.
-
RadioCAT отреагировална Максим_omsk в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Собрал воедино двигательно-доную часть.
-
RadioCAT отреагировална Doktor в Фрагменты постройки
Доброго всем...
Пока здесь, а там посмотрим...
Обживаюсь в новом кабинете. Очень надеюсь, что сдюжу...
-
-
RadioCAT отреагировална AZz в BMW 507 [Revell] 1/24
Всем привет.
Опять сроки сорваны, но какое-то продвижение есть. Доделал двигатель, который оказался самой муторной частью всей модели. В этот раз просто не лежит к нему душа и все тут.
В общем дорабатывался практически каждый элемент. Существенно облагорожен генератор, как самая видимая часть.
Козырьки случайно затесались на фотки ))
Очень хотелось добавить деталей на карбюраторы и фильтры, поэтому распилил их, приклеил всякой мелочи на сами карбюраторы и мелкую сетку на торец фильтров. Крышки на фильтрах - BMF. Получилось немного со складками и не совсем ровно, но делайте скидку на макросъемку.
Дальше покраска и провода. Кожухи для проводов сделаны из тонкого алюминия.
Еще добавил катушку зажигания, ремни из изоленты ну и подсобрал все в кучу...
Кто-то может заметить, что топливные патрубки подходят к карбюраторам не с той стороны, но по другому крепить не было места, поэтому будет так )
Очередная примерка
Отполировал кузов насколько хватило времени и терпения. Попробовал вклеить решетки и налепил декали-эмблемы
Доделал чехол складной крыши или как там эта штука называется. Кажется, немного переборщил с размером заклепок. Сразу хотел поставить металлические 0,7 мм с правильными головками, но они смотрелись слишком мелко - пришлось ставить полукруглые мастерклабовские миллиметровые.
Кстати, вот таким образом закрепил дуделки, которые должны были изначально в дырки радиатора вставляться:
Из проволоки, трубочек и эпоксидного клея сварганил лампочки, чтобы оживить фары. Надо будет еще молотовым пройтись, места среза подправить.
Фары еще не приклеены - на кривизну не обращайте внимания.
Долго маялся с задними фонарями. Если помните, все остекление отлито в ужасающем качестве. Долго подгонял стекляшки под рамки фонарей. И, учитывая размеры в несколько миллиметров, это было то еще "удовольствие". Очень важно не перепутать левый-правый! Заодно решил разрезать их, чтобы не мучиться с масками при покраске клирами. Мне удобней насобирать фонарей от нескольких моделей и красить все сразу аэрографом.
Получилось в итоге следующее:
Начал собирать шасси
Не удержался, примерил все в сборе
Финиш близок, но еще доделывать кучу мелочей - самое унылое для меня занятие. Продолжаю тренировать силу воли!
Спасибо за внимание.
-
RadioCAT отреагировална Tolibass в АМТ 1:25 Chrysler 300C
Привет парни!
Вот и закончена сборка этой модели, совсем не простая в сборке, детали которые становятся без подгонки, можно перечесть на пальцах одной руки.
Но всё это лирика, представляю вам Chrysler 300C.
Всем приятного просмотра.
Всем спасибо!
Хорошего вечера!
-
RadioCAT получил реакцию от boxer в Болтаем обо всём
Слушайте. Спасайте. Новая мулька)
Смотрели ютуб с сыном (3 года) и в общем что-то было про машинки Hot Wheels. Слово за слово, в итоге "Папа, купи машинку хот вилс". Ладно. Договорились что я выберу и куплю. Папа само собой смотрел американские масклкары 60-70х годов ))). В итоге я смотрел одну (фото из интернета)
Купил две. (фото из интернета) Отдал ему две.
Но блин мне ж тоже машинка надо. И купил себе сегодня третью. (Фото с телефона потому что я ему пока больше машинок не обещал).
Это ж блин праздник какой-то. Стоят копейки (относительно). Можно собрать коллекцию сначала этих, а потом уже делать киты.
И самая засада что все машинки такие есть и которые хочется в китах, и те которые уже собрал например Каталина и Шевроле Эрнхарда.
Теперь ищу способы больше не хотеть мелкие машинки.