Максим_omsk

Сергей, спасибо! Кузов будет трехцветным. Голубой-белый-черный. У этой марки цвет салона почти совпадал с цветом кузова. По травлу. Клею, по ситуации. Что-то на суперклей, а что-то на ликвидтэйп.

Начал работы с салоном. Пока только полуфабрикат боковых частей.

Доброго Времени Суток, уважаемые Коллеги! Не ругайтесь, не кидайтесь тапками! Коллеги предложили мне выделить эту стройку из фрагментов постройки, в отдельный ВИП. Ну, что, попробую.  Поскольку этот кит я начал неожиданно для себя (взял в руки кузов посмотреть, а там, и дальше пошло), то обзор литников сделать уже не возможно. Прошу прощения, ну уж, как есть. На данном этапе, закончены работы по колесам, двигателю, раме.
 
Колеса
 
 



 
 
Двигатель
 
 







 
 
Рама с двигателем, трансмиссией и частью выхлопа
 
 










 
 
Закончил подготовительные работы по кузову. Приклеил те детали, что нужно было приклеить, удалил стыки пресс-форм, зашпаклевал утяжины, прорезал расшивку. Скрайбером удалил замыленность молдингов и прочих элементов по кузову. Срезал и прошлифовал шильдики (освободил место под травленые).
 
 

Начал работы с салоном. Пока только полуфабрикат боковых частей.

@4auka Антон, просто полиролями прохожусь. Часто так делаю. Ничем не покрываю.
@cuba_13 Ром, я просто очень ленивый. И лишнюю работу мне делать просто лень. Живое авто, это одна история, а модель - другая. Для наглядности, покажу фото нашего Коллеги Александра. Не видно там нифига. По сути, "суслик"

Доброго Времени Суток, уважаемые Коллеги! Не ругайтесь, не кидайтесь тапками! Коллеги предложили мне выделить эту стройку из фрагментов постройки, в отдельный ВИП. Ну, что, попробую.  Поскольку этот кит я начал неожиданно для себя (взял в руки кузов посмотреть, а там, и дальше пошло), то обзор литников сделать уже не возможно. Прошу прощения, ну уж, как есть. На данном этапе, закончены работы по колесам, двигателю, раме.
 
Колеса
 
 



 
 
Двигатель
 
 







 
 
Рама с двигателем, трансмиссией и частью выхлопа
 
 










 
 
Закончил подготовительные работы по кузову. Приклеил те детали, что нужно было приклеить, удалил стыки пресс-форм, зашпаклевал утяжины, прорезал расшивку. Скрайбером удалил замыленность молдингов и прочих элементов по кузову. Срезал и прошлифовал шильдики (освободил место под травленые).
 
 

Спасибо\, Максим.

Начал работы с салоном. Пока только полуфабрикат боковых частей.

Начал работы с салоном. Пока только полуфабрикат боковых частей.

Как и обещал, пару кадров при свете дня. 

Стравил краску из баллона и нанес на кузов. Из-за яркой настольной лампы цвет на фото немного искажен, чуть позже сделаю пару снимков при естественном освещении.
Капот и передний бампер будут другого цвета.
 

Начал работы с салоном. Пока только полуфабрикат боковых частей.

А какого цвета будет кузов? Двигатель отлично сделан. У меня  есть фотоэчет, но на Плимут, тоже думы как такие детальки мелкие клеить.

Начал работы с салоном. Пока только полуфабрикат боковых частей.

Начал работы с салоном. Пока только полуфабрикат боковых частей.

Начал работы с салоном. Пока только полуфабрикат боковых частей.

Собственно 40% работ по кузову закончено, Белка в лаке. 
 

Всем привет! Подготовил переднюю подвеску и раму к покраске, покрасил. При дальнейшей сборке буду стараться оживить элементы подвески и днища. Покрасил и залачил кузов, полирну через 2-3 недельки. В принципе самое трудное завершено, останется красить и нацеплять мелочёвку и навесное.

Всем доброго вечера. К сожалению привычка держать в работе 2 и более кита никуда не делась, поэтому параллельно КАМАЗу было решено начать одну из самых простейших (по моему мнению) коробку небезызвестной S2000 от тамии.
В планах полный сток и "изкоробка". 
Решил начать с кузова, т.к. для меня это самая сложная часть - на данный момент прорезана расшивка, устранены дефекты, полученные в процессе и нанесен грунт Mr.Hobby через аэрограф.
В ближайшие дни кузов будет покрашен, с цветом пока не определился, но определенно это будет что-то яркое.

P.s. большое спасибо форумчанам за совет использовать скрайбер в виде шила, приобрел себе парочку - один от хасегавы, второй mr.hobby - остался очень доволен и понял, что прорезание расшивки это не страшно и даже может приносить некое удовольствие.
 

 

За последнюю неделю продвинулся незначительно. Основные работы, конечно же, с кузовом. Финал пока не проглядывается, но форма всё лучше и лучше.

 

 

 
Параллельно веду работы по салону, ходовой, подкапотке. Начал подгонять ванну салона к платформе.

 

 
Но задняя стенка салона лишь с закрытыми глазами похожа на оригинал. Я её вырезал. Буду делать новую с использованием некоторых частей из Фуджимовского Макларена, например, этой.

 
Для помощи в работе распечатал подогнанные к масштабу с помощью Фотошопа виды сверху и снизу. Моторчик, конечно, Ревелл сделал немного меньше, но с пивком потянет.

 

 
Чувствую, до конца конкурса не успею, но попытка - не пытка.
 
Кстати, сегодня ровно месяц, как я начал этот ВИП.

Друзья, забрал сегодня новый автомобиль. Рад до усрачки потери пульса. Мерседеса у меня еще не было. Почему микроавтобус? Потому, что у меня 3 детей и их нужно как-то перевозить. Комплектация максимальная для V-class. В обвесе AMG. Опций - на 3 страницы А4 
 


 

А я катаюсь на VW Bora, бенз. 1,6, МКПП.

Занимаюсь подготовкой головастика к покраске. Если честно, от Хасегавы ожидал качество получше
 
Собрал всё на Blu Tack, диски с колпаками красить наверное не буду, выглядят и так неплохо, а вот блеск на резине надо будет приглушить. Еще есть идея попробовать изготовить тент в кузов
 

Прогуливаясь во Васильевскому острову, забрёл в магазин Scalecraft, познакомился и пообщался с Александром Пшеничным, поглазел на готовые модели, ну и конечно не смог уйти с пустыми руками
 
Вот сижу теперь, выбираю, куда всё это добро можно приколхозить.

Вот что примерно вышло.
Утюгом придал П-образную форму и вклеял.
Нашел обрезок травления, попробовал сделать видимость радиатора, видно что что-то есть )))
Хромировал С1