Максим_omsk

Даже не знаю что писать в этой теме. Ведя ВИП я бы просто обработал и покрасил все как задумал и показал - вот что вышло.
Но это же ВИП по постройке куска постройки . Надо постараться сделать это максимально развернуто, наверное. Поехали...
Для начала снял все части с литников (благо их тут минимум) и склеил куски деталей воедино. Дабы не травмировать психику некоторых индивидумов я этот момент упустил. Скажу одно: Тамия сдесь жутко нагрешила, ибо все детали со сдвигом, а как следствие жуткие стыки прессформ и дикие зазоры везде. Я потерял веру в чудо...
Далее по привычке посшибал головы с сидушек и сгладил углы.
Передние проще

По толщине слоя шпакли видно как все было плохо

Задние - тут намного сложнее. Сиденья разкладываются 40/60, плюс откидные подлокотники по бокам и в центре. Пришлось углубить и расширить разшивку чтобы это  показать.

Так же производитель напрочь забыл изобразить заднюю спинку. Доработал.

Торпедо. Состоит из двух частей которые стыкуются с зазорами. Шпаклюю и немного углубляю бордачек

Центральный тонель без вопросов, лишь немного выделил подлокотник

Прикинул что выходит

К слову скажу что от 3-го ряда я отказался в угоду увеличения багажника. Так же не знаю что делать с картами. Как бы не пришлось пилить с нуля, т.к. их впринципе нет, почти .
Пластик кстати гуано редкостное. Мягкий, вязкий 800 шкурка оставляет мегацарапины которые приходится заполировывать 1500.
На этом все, удачи в запилах...

Конвеер продолжает работать,может качество ниахти , зато много коробок и хотелок плавно перетекает на полку

Наконец то кабина заняла свое место на шасси.

Тоже отмечусь своим подарком на НГ, показать его раньше, что то руки не доходили, к стати данную коробочку я приобрел на HLJ за смешные деньги, за что огромное спасибо Александру ака alex51, который любезно согласился добавить мою коробочку в свой заказ, и к старому новому году я стал счастливым обладателем еще одной кинотачки.  Хочу заметить, от фуджими я такого не ожидал, качество просто отменное, так что если кто то захочет заиметь себе гражданскую версию данного лотуса, берите не пожелтеете. 
 

Вот и мой подарок к Рождеству, он правда немного запоздал, но важен результат. 

Пора бы немного обновить тему...
На данный момент подсобран кузов. Углубил расшивку. Покрасил и покрыл лаком.
Цвет получился немного светлее, чем рассчитывал. Наверное надо было красить на черную базу... Ну теперь уж чего говорить.
Зерно вылезает только на фото. Живьем оно не заметно.
Сам кузов только после покраски лаком. Налипло пылинок немного, да небольшая шагренька вылезла. Большой перерыв в модельной стезе дает о себе знать. Отвык наверное... Немного придется отполировать.
 

 

 

 
Краска Zero Broun Pearl. Лак - ганза с баллона.
 

Стряхнём пыль со старой темы?
Пластмассовые штифты, которые служат у меня для фиксации передних лонжеронов, иногда отламывались, и я давно уже хотел их заменить. Это первое, что я сделал после расконсервации проекта. Теперь у меня стоят двухмиллиметровые штифты из нержавейки.

 

 

Всем добрый вечер!
Представляю Вам свою очередную модель, уже 13-ую по счету.
 
К сожалению, по ряду причин вести полноценный ВИП по модели не получилось. Причины довольно просты - "этожРевелл". Показывать процесс постройки модели было сложно. Каждая деталь доводилась "до ума", но по отдельности общей картины видно не было. 
 
Вообще модель сложная. Даже сам Ревелл дал ей 5-й уровень. По задумке разработчиков, у модели все должно было бы открываться - все двери, багажник и капот. Конечно их можно понять, идея же отличная! Но по факту выступающие огроменные петли дверей портили весь вид модели. Получается какой-то дайкаст. 
Так что я решил сделать открывающимися только боковые двери в салон, и капот конечно.
 
Отдельно стоит сказать про все окна. Вклеивать их по отдельности, весьма увлекательное занятие.
Ну и декали. Тут Ревелл не оплошал - декали совершенно, ну или почти не изменяют свой цвет при нанессении на темный фон. Но как следствие толщина у декалей весьма существенная. Добавим еще к этому то, что они не все подходят на свои места. 
К сожалению декали меня подвели, особенно на багажнике, надеюсь не так в глаза бросается. 
 
На удивление самой простой частью сборки было занижение подвески и установки новых колес (Спасибо Modeler-у).
Диски конечно не очень подходят Самбе, но завоская альтернатива просто ужс, на мой взгляд.
 
В общем, модель сложная и однозначной оценки ей дать не могу. Если Вы решили собирать Самбу, покупайте наборы от Хасегавы. 
 
Ну довольно слов, вот что у меня вышло:

 
Остальные фото под спойлером:
 
Прошу еще раз извинить за отсутсвие полноценного ВИПа 
 
На этом у меня все, надеюсь модель Вам понравится!

 

Приветствую уважаемых форумчан!
Хочу представить вам ещё одну модель, которая была закончена также до Нового года вместе с зелёным Шевиком.
Кит был куплен с рук, почти комплектный, правда без колёс и ещё кое-каких мелочей. Большинство деталей были уже покрашены, а кузов даже перекрашен, но не собраны в готовый кит, поскольку первый хозяин этого набора забраковал свою работу и отложил его до лучших времен, а потом и вовсе решил продать в таком состоянии. В общем, судьба этого кита достаточно тяжелая... 
Собственно и у меня он пролежал достаточно долго в таком состоянии, потом также был отправлен до поры-до времени в коробку с доведённым до ума и заново покрашенным кузовом.
Взяв себя в руки , я решил закончить-таки эту модель спустя год её отправки в коробку.
Что из этого получилось, судить вам.
 
Хочу всем пожелать приятного просмотра!
Надеюсь, модель не вызовет сильного отторжения!
 
p.s. И снова хочу выразить огромнейшую благодарность Вите Нилову ака vinil за помощь в фотосьёмке!
 

Акриловый лак на водной основе от Alclad. В живую блестит чуть получше,чем на фото. Полировать можно, но стирается моментом даже тамиевскими полиролями. Сколько не суши остаётся мягким. Оставить отпечатки пальцев и вмятины - легче лёгкого. В целом соглашусь с @ekha... бросьте вы эту идею - извращение ещё то )

Продолжаю пилить саночки.
 
Сделал боковины, и опять не без художеств. На ваш суд...

Овормил заднюю стенку кабины и ребра для увеличения жескости задней части рамы. Так же впаял сзади поперечины для крепления топливного бака и АКБ.

Сделал подушки на двигатель и теперь он стоит ровно.

По картинкам может сложится впечатление что картер лежит на яблоке моста, но это не так, между ними прорядка 0.7 мм что в переводе в 1:1 около 2 см.
П.С. Приехали нужные мне детальки, а это значит что скоро покажу ходовку.

Собрал подвеску, уже в 100500 раз, но теперь все приклеено и сидит мертво кроме креплений на кузове.


А была ведь мысля посадить его на 41" тапки. Тогда для посадки точно лесница-стремянка пригодилась бы.
Как и предполагалось псина для прицепчика оказалась велика

Ну и конечно не обошлось без косяков. При установке заднего левого узла мне чтото не понравилось и я решил это подправить ... кусачками (), ну и конечно верхний рычаг в хлам. Придется собирать его заново. Он вобще какой то проклятый. Сначала я его не правильно установил и при снятии поцарапал, перекрасил, собрал как надо и теперь вот. Карма...

Тест-драйв Lamborghini Aventador LP 750-4 SV от нашего пилота Степана Маркунова 
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/138-lamborghini-aventador-lp-750-4-sv

Вот такая приятность от М-хобби)

 

Кабина и капот готовы к установке на шасси.

Dodge Challenger. 40х30см. Выполнена карандашом. Простая деревянная рамка. 7000р
"Девушка в шевроле" Размер 59х42см. Без рамы. 7000р
Porsche. 42х30см. Без рамы. 4000р
 

Поднимусь...
Исправил косяк с фарами.
Покрыл лаком, НО... т.к. машина для меня экспериментальная, лак акрил Tamiya X-22.
Прошелся шкуркой 6к и 8к.
Есть обнаруженные косячки по кузову, поэтому еще раз будет покрываться лаком.
 
 

Обновимся перед НГ.
Кузов не под лаком т.к. планируются декали под карбон еще.
Не хватает пару проводов, они будут клеиться непосредственно при сборке авто.
Переделал:
- коробку воздушного фильтра, теперь больше похожа на оригинал
- карлсона
- уменьшил расстояние между фильтром и коллектором
- добавил трубки к масляному радиатору(пока не закреплён, т.к. еще лачить кузов
- добавил трубки, проводку, хомуты


Как и обещал движок отдельно. Почти небо и земля между тем, что предложила Фуджими в своём наборе и его конечный результат:

Клапан у масляного забыл перекрасить
 


Коллектор воздушный так же не закреплен до сборки в моторном.

Свой Porsche Boxster я начал собирать с прошлого года во время конкурса по Автоклассике, закончил этим летом. Старался делать с оглядкой на прототип выше, получилось всё, кроме салона. Две попытки сделать бежевый салон окончились неудачно, и я решил на этот раз покрасить в простой чёрный.
Цвет - зеленый металлик №77 от Хобби на ТС-6, лак тоже от Хобби. 
 
Сразу после финиша, понял, что хочу ещё, поэтому почти все мои последние покупки это сплошь Порше - 4 разных 911. 

 
Летние фото под спойлером.
 
 
UPD.
Поставил номера.
Они оживили модель, но первый блин вышел комом, буквы и цифры немного скачут, в следующий раз надо будет нижнюю границу вровень делать.

 
 

Jaguar XK 150
Амr 1/43

В силу своего возраста и жизненного опыта стараюсь не ввязываться в подобные дискуссии,но по моему это уже слишком!
Явно же что человек неадекватен!Уважаемая администрация,пожалуйста уберите этот социальный аллерген с форума.

Хватит флудить)

Все таки машинки не совсем мое. Идет долго и тяжко.

Решил вспомнить молодость по работе с декалями))) 

Интересно, кто-нибудь эти простыни читает полностью?
Поправьте меня, кто читал полностью, если я неправильно уловил суть, смотря по диагонали.
1. Здесь много недоумков, но точно есть один Д'Артаньян.
2. Можно поговорить с самим собой. Ибо непонятно, к кому относится первые три абзаца. Судя по всему, Шеффу. Но тогда зачем потом опять к нему идет обращение уже по тэгу?
3. Лайки – это самое главное. Из-за дизлайков (или просто нелайков) можно пустить слезу, но в то же время дизлайками можно люто покарать обидчика.
 
Это всё или там еще что-то было? Заранее спасибо!