Heil_Max

Здравствуйте Товарищи! Решил внести немного обновления в раздел о своей стройке. В общем то не мне Вам рассказывать, что нужно сделать с кузовом. Поэтому была проделана абсолютно стандартная процедура обработки кузова: убраны следы пресс-форм, углублена расшивка, убран глянец пластика (уже не знаю как это правильно по русски будет), обезжирен. Грунт выбрал белого цвета фирмы "AK Interactive". Раздумий на тему цвета было не мало, но точку в этом вопросе поставил сын, подойдя ко мне с вопросом: "Папа, а этот кабриолет будет красный?". Ну вот как кабриолету не быть красным? Поэтому вот Вам и фото в основном цвете "Pearl Red" от "Splash Paints".





Следующим шагом будет лак, полировка и все дальнейшее, но о этом чуть позже. Всем удачи и до новых встреч!

Здравствуйте Товарищи! Решил внести немного обновления в раздел о своей стройке. В общем то не мне Вам рассказывать, что нужно сделать с кузовом. Поэтому была проделана абсолютно стандартная процедура обработки кузова: убраны следы пресс-форм, углублена расшивка, убран глянец пластика (уже не знаю как это правильно по русски будет), обезжирен. Грунт выбрал белого цвета фирмы "AK Interactive". Раздумий на тему цвета было не мало, но точку в этом вопросе поставил сын, подойдя ко мне с вопросом: "Папа, а этот кабриолет будет красный?". Ну вот как кабриолету не быть красным? Поэтому вот Вам и фото в основном цвете "Pearl Red" от "Splash Paints".





Следующим шагом будет лак, полировка и все дальнейшее, но о этом чуть позже. Всем удачи и до новых встреч!

Здравствуйте Товарищи! Решил внести немного обновления в раздел о своей стройке. В общем то не мне Вам рассказывать, что нужно сделать с кузовом. Поэтому была проделана абсолютно стандартная процедура обработки кузова: убраны следы пресс-форм, углублена расшивка, убран глянец пластика (уже не знаю как это правильно по русски будет), обезжирен. Грунт выбрал белого цвета фирмы "AK Interactive". Раздумий на тему цвета было не мало, но точку в этом вопросе поставил сын, подойдя ко мне с вопросом: "Папа, а этот кабриолет будет красный?". Ну вот как кабриолету не быть красным? Поэтому вот Вам и фото в основном цвете "Pearl Red" от "Splash Paints".





Следующим шагом будет лак, полировка и все дальнейшее, но о этом чуть позже. Всем удачи и до новых встреч!

Здравствуйте Товарищи! Решил внести немного обновления в раздел о своей стройке. В общем то не мне Вам рассказывать, что нужно сделать с кузовом. Поэтому была проделана абсолютно стандартная процедура обработки кузова: убраны следы пресс-форм, углублена расшивка, убран глянец пластика (уже не знаю как это правильно по русски будет), обезжирен. Грунт выбрал белого цвета фирмы "AK Interactive". Раздумий на тему цвета было не мало, но точку в этом вопросе поставил сын, подойдя ко мне с вопросом: "Папа, а этот кабриолет будет красный?". Ну вот как кабриолету не быть красным? Поэтому вот Вам и фото в основном цвете "Pearl Red" от "Splash Paints".





Следующим шагом будет лак, полировка и все дальнейшее, но о этом чуть позже. Всем удачи и до новых встреч!

Honda S2000 от фирмы Tamiya, довольно простой и в то же время интересный набор (на мой взгляд), который будет смотреться эффектно на любой полке и с любыми доработками. Сама модель "из коробки" выглядит не плохо, но так как я учусь работать с дополнениями для моделей, так же решил применить набор фототравления от HobbyDesign и колеса от фирмы Aoshima. С цветом конечного решения нет, но склоняюсь к красному цвету. Сам же прототип выглядит не менее привлекательно и в свое время произвел фурор в постройке родстеров.
Пока покажу небольшой "Обзор" содержимого, что мы имеем на сегодняшний день.









 
 

Honda S2000 от фирмы Tamiya, довольно простой и в то же время интересный набор (на мой взгляд), который будет смотреться эффектно на любой полке и с любыми доработками. Сама модель "из коробки" выглядит не плохо, но так как я учусь работать с дополнениями для моделей, так же решил применить набор фототравления от HobbyDesign и колеса от фирмы Aoshima. С цветом конечного решения нет, но склоняюсь к красному цвету. Сам же прототип выглядит не менее привлекательно и в свое время произвел фурор в постройке родстеров.
Пока покажу небольшой "Обзор" содержимого, что мы имеем на сегодняшний день.









 
 

Honda S2000 от фирмы Tamiya, довольно простой и в то же время интересный набор (на мой взгляд), который будет смотреться эффектно на любой полке и с любыми доработками. Сама модель "из коробки" выглядит не плохо, но так как я учусь работать с дополнениями для моделей, так же решил применить набор фототравления от HobbyDesign и колеса от фирмы Aoshima. С цветом конечного решения нет, но склоняюсь к красному цвету. Сам же прототип выглядит не менее привлекательно и в свое время произвел фурор в постройке родстеров.
Пока покажу небольшой "Обзор" содержимого, что мы имеем на сегодняшний день.









 
 

Honda S2000 от фирмы Tamiya, довольно простой и в то же время интересный набор (на мой взгляд), который будет смотреться эффектно на любой полке и с любыми доработками. Сама модель "из коробки" выглядит не плохо, но так как я учусь работать с дополнениями для моделей, так же решил применить набор фототравления от HobbyDesign и колеса от фирмы Aoshima. С цветом конечного решения нет, но склоняюсь к красному цвету. Сам же прототип выглядит не менее привлекательно и в свое время произвел фурор в постройке родстеров.
Пока покажу небольшой "Обзор" содержимого, что мы имеем на сегодняшний день.









 
 

Honda S2000 от фирмы Tamiya, довольно простой и в то же время интересный набор (на мой взгляд), который будет смотреться эффектно на любой полке и с любыми доработками. Сама модель "из коробки" выглядит не плохо, но так как я учусь работать с дополнениями для моделей, так же решил применить набор фототравления от HobbyDesign и колеса от фирмы Aoshima. С цветом конечного решения нет, но склоняюсь к красному цвету. Сам же прототип выглядит не менее привлекательно и в свое время произвел фурор в постройке родстеров.
Пока покажу небольшой "Обзор" содержимого, что мы имеем на сегодняшний день.









 
 

Honda S2000 от фирмы Tamiya, довольно простой и в то же время интересный набор (на мой взгляд), который будет смотреться эффектно на любой полке и с любыми доработками. Сама модель "из коробки" выглядит не плохо, но так как я учусь работать с дополнениями для моделей, так же решил применить набор фототравления от HobbyDesign и колеса от фирмы Aoshima. С цветом конечного решения нет, но склоняюсь к красному цвету. Сам же прототип выглядит не менее привлекательно и в свое время произвел фурор в постройке родстеров.
Пока покажу небольшой "Обзор" содержимого, что мы имеем на сегодняшний день.









 
 

Honda S2000 от фирмы Tamiya, довольно простой и в то же время интересный набор (на мой взгляд), который будет смотреться эффектно на любой полке и с любыми доработками. Сама модель "из коробки" выглядит не плохо, но так как я учусь работать с дополнениями для моделей, так же решил применить набор фототравления от HobbyDesign и колеса от фирмы Aoshima. С цветом конечного решения нет, но склоняюсь к красному цвету. Сам же прототип выглядит не менее привлекательно и в свое время произвел фурор в постройке родстеров.
Пока покажу небольшой "Обзор" содержимого, что мы имеем на сегодняшний день.









 
 

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

Всем привет. Спустя долгое время решил вернуться к проекту, доделать таки его наконец.... Отмыл кузов и буду по новой красить. Почему, многие спросят. Кузов был загрунтован автогрунтом из баллона, после окраски, лакировки и полировки я начал маскировать кузов что бы выкрасить чёрные элементы. И после окраски я начал снимать скотч вместе с краской и грунтом. Расстроился и отложил, ведь я хотел кабриолет сделаный под GTI. Основной проблемой были декали.... И недавно один из коллег подсказал идею написать в сервисную поддержку ревелл и спросить за декали. На 3-й День после первого письма декали от ревелл были у меня, так что можно продолжать.

В общем семья дала мне время доделать модель. Вот что вышло....

Всем привет. Полировка шла легко. Около 4 часов чистого времени. Теперь можно все собирать.

Всем здравствуйте Уважаемые коллеги. Сборка продвигается вяло,но продвигается. Сегодня вместо того,что бы отмечать день рождение, я проторчал в покрасочной. Сборку начал конечно же с кузова. Попутно занимаясь кузовом подготавливал остальные детали. 


 
Подготовив кузов пошёл краситься. Цвет для модели был выбран оригинальный от VW Golf 1 под названием Brilliant Gelb. Самый редкий и самый дорогой цвет на тот момент(дороговизна была в связи с добавлением алмазной крошки в краску). Выпускались машины в таком цвете с 1974-1976 года.



 
Декали тоже не из набора. Декали взяты из набора VW Golf 1 GTI от того же Revell. 
Кабриолет планируется делать с «ништяками» от GTI.