Heil_Max

Вот не люблю я вступать в бессмысленные споры, но, раз ты никак не успокоишься, отвечу.
Во-первых, сильно сомневаюсь, что ты в курсе какого цвета коробки были на всех 9 Импалах в кино. Более того, они там были только внешне похожи, а так, там даже движки разные были.
Во-вторых, покрашенные в оранжевый коробки были не такой уж редкостью



А вот такая коробка на Импале. В задней части оранжевый слегка облупился, видимо, но цвет коробки не вызывает сомнений.

 
А вот на другой машине, но коробка та же и временной период тот же

 
Ну и последнее - я просто красил как рекомендует инструкция.
 
Ты, Рома, можешь свои простейшие недоработки (как ремни на двигателе) или откровенные косяки (как перевёрнутый рычаг кпп) сколько угодно оправдывать «сусликами» и «мне и так нравится», но всем тут очевидно, что после такого, все претензии к аутентичности выглядят просто смешно. В том числе, и по поводу дисков, которые «совсем не похожи и надо печатать».
На этом данный вопрос считаю закрытым.

Всем снова здравствуйте. Продвижение по постройке кемпера практически стоит на месте, отсутствие времени сказывается. Но я продолжаю. Собрал подвеску( благо там собирать то не чего) 


Далее подкапотка приобрела нужные цвета



Ну и так сказать братья близнецы) на гнутую крышу не обращайте внимания, кухня пока не вклеина.

Toyota GR Supra, Tamiya 1/24.
Доброго здравия, Коллеги!
Вот и закончил эту модель. Пока снято на телефон. Как сделаю фотосет, выложу нормальные фото. 
 

Краска, под матовым лаком, еще и хамелионит. Ранее выкладывал этот эффект на видео при дневном свете. Тут снято под светодиодами, с выключенным светом в комнате. Краска базы, в основе, Тамийная самомешанная из остатков красок, ранее применялась на Чайзере. Немного добавил в нее перлолака TS-65 и серебрянки TS-17.

Выглядит намного лучше, чем было в первый раз.

Ну и как вы наверно могли догадаться, настал момент очередной перекраски 

и да, опять в красный 

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

Всем здравствуйте Уважаемые Коллеги. И я решил принять участие в данном мероприятии, для массовки. Раз сказано, что нужны только новые наборы, будет сделано. Приобрёл Nissan Skyline от Hasegawa. Очень уж хотелось собрать Скайлайн. Но от 32,33 и тем более 34 кузовов аж подташнивает честно говоря при одном только виде.... Решил попробовать классику 80-х из страны восходящего солнца. Набор относительно свеж (2018 года), и должен собраться не плохо. Из дополнений планируется применить только мелочи, без явных изменений. Ну и фото литников по традиции. 

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

Всем привет! 
Закончил работы над кузовом, отполировал лак и покрасил черным матовым. 
 

 

 

 

 
Накатал молдинги. 
 

 

 
Собрал переднюю решетку и установил заднюю оптику. 
 

 

 
Поставил стёкла, ручки в двери  и сделал дополнительно боковые форточки .
 

 

 

 

 

 
Ну и двигатель занял свое место в подкапотном пространстве. 
 

 

 
Вот на этом пока всё .
Всем хороших выходных. 

Всем привет! 
Поработал над кузовом, сделал полировку, нанёс местами черную краску и начал потихоньку сборку модели. 
 

 

 

 
Оптика заняла своё место. 
 

 
Простым движением руки )) днище встаёт в на своё место и получается элегантная машина )) 
 

 

 

 

 

 
Вот пока так. 
Ещё совсем немного и на полке появиться ещё одна машина. 
Всем хорошего вечера! 

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

Прошу прощения, писал на бегу. Понял, принял, записал.

Глядя на календарь, всё отчётливее понимаю, что успеть в срок практически нереально. Но, "врагу не сдаётся наш гордый Варяг", поэтому усиленно продолжаю пилить.
Прежде всего, я понял, что изначально сделал совершенно неправильную форму внутренней части багажника. Куда смотрели мои глаза - без понятия.
Пришлось переделать. Замазал всё тамиевской 2К шпаклей и придал нужную (ну ладно, похожую) форму.

 
Сделал простейшие петли из проволоки и внедрил в багажник магниты для фиксации. Фото сделать, к сожалению, забыл.
Также, вставил магниты для фиксации капота. Ответная часть - травло от Феррари, оно отлично магнитится.


 
Дальше обработал расшивку, углубил отверстия на панели дворников, отшлифовал весь кузов и подготовил к покраске



 
Грунт использовал чёрный двухкомпонентный от Сплэш.

 


 
Поскольку, сам по себе, грунт недостаточно черный, покрасил кузов чёрной краской Jet Black от Zero. 
Фотки только рабочие...


 
Планирую успеть на этой неделе закончить с кузовом и собрать двигатель. Если мне это удастся, тогда шансы успеть в срок - не нулевые ))