Heil_Max

Вот мое изделие. Как говорится «сам испёк, сам и кушай». 

Вот мое изделие. Как говорится «сам испёк, сам и кушай». 

Вот мое изделие. Как говорится «сам испёк, сам и кушай». 

Вот мое изделие. Как говорится «сам испёк, сам и кушай». 

Тоже дошел до финиша... максимально косячная внешка вышла, блестит конечно и все дела, но уйма убитых нервов на оторванные декали вместе с лаком и подобное 

Пазл сложился.

Не существует. И вообще для чего? Там и так все понятно.

Не существует. И вообще для чего? Там и так все понятно.

Очень хочется до конца года закончить что-нибудь из старенького) 
Достал Тамиевскую 350Z в обвесе Rocket Bunny от Hobby Design (начал в 2017 году). 
За вечер собрал подвеску и вклеил колеса, очень долго подбирал угол и высоту установки колес - результатом остался доволен) 
 

 

 

 

 

Тяжкую задачу я себе придумал с мотиком и раза с «энцатого» раза печати пришёл к удовлетворительному результату.


 
 
посмотрел как это будет выглядеть с пружиной. Пружину накрутил из 0,4 провозки.

 
Теперь боюсь представить сколько понадобиться для моделирования и подгонки передней спортивной вилки…

Решил достроить свой долгострой, который запорол по глупости. Я не такой специалист как Станислав или Николай, но как есть.

Остается закончить (начать и закончить) подставочку и можно будет делать красивые фото

Добрый вечер, Коллеги! 
Закончил первый этап по Pagani Zonda C12S от Aoshima. Прошу прощения за фото с телефона. Обязательно будут из фотобокса! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Это которые синие??? 
Синие да это деки) 
На удивление мнение о наборе положительное. 
Ничего вообще не пилил и не шпаклевал.
Кузов ровный не замылен. После сборки прекрасно садится на шасси. 
Стыкуемость деталей и узлов хорошая. 
Салон дан отдельными панелями, что упрощает покраску. 
Хром весь родной...ну и вроде ничего...пойдëт) 
Единственное, что...задние фонари вызвали недоумение... Ревелл дал три фонаря меньшего размера и три фонаря большего размера...остекление и стекляшки фар прозрачные (правда я лобовое и заднее стекло немного полирнул полиролью для большей чистоты и блестявости). 
Дверные наружные ручки даны отдельно. 
Ну и колëса - резина отличная и диски стоковые хороши... Но тюнинговые диски ну по мне так ужасные и на модели смотрятся не так как на боксарте... 
И антенны в набор не входят. 

Всем привет, наконец-то закончил вторую версию, исправленную и дополненную, работа над ошибками, так сказать. Долго думал, что надо бы подробно осветить проблемные места, но в итоге пришел к выводу, что собственно проблемных мест тут всего два — патрубки выхлопной системы, их надо делать заново, а именно удлинять, и переднее крыло, которое имеет форму эллипса. Патрубки удобнее всего делать из припоя толщиной 3 мм. Лайфхак по монтажу глушителей: Г-образные кронштейны, на которых крепится задняя вилка и резонаторы, не надо торопиться клеить, пусть они остаются подвижными (вращаются). Ну и монтаж системы выпуска лучше начинать с левой стороны, там определяется однозначное положение резонатора, по нему потом выставляется правая пара. С крылом хуже все, его надо аккуратно прогреть, я грел феном 200 °С, и придать форму окружности. Оно не сильно хочет это делать, могут появиться заломы, если прогрев будет неравномерный. Если все получится, то передние усы будут велики миллиметра на два, естественно нужно по месту прикидывать, но в любом случае их придется либо укорачивать, либо делать заново. А так, мот симпатичный, конечно )

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Когда сушил кусок черного акрила для съемки вида сверху, капельки воды оставили веселый узор, пришлось им подыграть )

 
Теперь можно спокойно мегуру досверливать )
 
Только сейчас заметил, что тросик тахометра пионэры скрутили! Поймаю, выпорю, нах!

Подробного WIPa по этой модели уже не будет, но какие-то промежуточные фотки выкладывать продолжу.

Коробка передач с задней подвеской.
 




 
Кое-что из деталей двигателя

Всем здравствуйте. Представляю свою крайнюю работу. Можно сказать, что это семейная работа. Концепцию проекта обдумывала супруга, исполнителем был я. Очень много доработок в данном наборе. Старался выложится максимально, но партаки все равно есть. Огорчила Аошима положив неправильную покрышку. В общем и целом я работой доволен, жена  в восторге, удовольствие получено.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Коллеги, приветствую! Попробую своими кривыми рученками построить еще один легендарый автомобиль WRC. На форуме есть Вип'ы с полезной информацией, попробую обьеденить инфу, собрать и не накосячить😄 Lets do it

Раллийных Субару было собрано много, а вот на зимних колесах не припомню. Решил исправить. Результаты тестовой печати. Тест проводился для понимания размера колес на модели и проверки, пропечатаются ли шипы или нет. В дальнейшем предстоит рисование дисков и высокой подвески. Данный набор комплектуется только шоссейными колёсами и подвеской….

Я печатал на струннике Canon MG3650

Друзья, всем привет!
Почти весь этот год мы не проводили конкурсы. Связано это, прежде всего, с глобальными событиями, которые так или иначе затрагивают некоторых из нас. Вопрос проведения будущего чемпионата все еще открыт. На нашем форуме публикуют свои работы моделисты из разных стран, и нам очень бы хотелось, чтобы все смогли спокойно поучаствовать в следующем чемпионате и получить в итоге свои призы. Но это вопрос пусть недалекого, но все таки будущего.
 
А сегодня настало время объявить тему нового небольшого конкурса. Сразу оговорюсь, что конкурс будет коротким - на 3 месяца. 
09.11.2022 года стартует конкурс "Porsche 911 Club", посвященный одноименной модели. К сборке будут допускаться любые модификации легендарного спорткара в масштабах 1/24 и 1/25, но учитывайте свои силы исходя из сроков.
 
До старта конкурса принимаются пожелания и предложения по регламенту.
 
Спасибо за внимание.

Модель - Ваз 2105 Hachette 1:24
Дополнения -  Scale Stars 1:24 Комплект обвеса VFTS 2105 для моделей Ашет ВАЗ-2105 
Декали -  Роман Чиров ака Romic
 
Вильнюсская фабрика транспортных средств или же Вильнюсский завод спортивных автомобилей, сокращенно VFTS — государственное предприятие, ранее существовавшее в Литовской ССР и занимавшееся изготовлением спортивных автомобилей на базе обычных серийных, как правило марки ВАЗ. Существовало со второй половины 1970-х по начало 1990-х годов.
 
Давно хотел осуществить данную конверсию.
Не очень доволен результатом, наверняка что-то можно было сделать лучше и красивее. Но учитывая мою модельную производительность за последнее время, я доволен результатом:)
 
p.s.
Работа в конверсии с металлом, та еще порнография....
 

 

 

 

 

 

 

 

У меня вот тоже фрагмент закончен. 

Сто лет прошло, а все про прежнему указывают, кому в какой цвет красить модели))) 

Раллийных Субару было собрано много, а вот на зимних колесах не припомню. Решил исправить. Результаты тестовой печати. Тест проводился для понимания размера колес на модели и проверки, пропечатаются ли шипы или нет. В дальнейшем предстоит рисование дисков и высокой подвески. Данный набор комплектуется только шоссейными колёсами и подвеской….