Idontlikebroccoli

Глава 2. Маски сброшены!

 

У меня тут такое дело… Я уже год как переехал в новую квартиру и теперь не имею утепленного балкона, посему всякие операции с покраской сдвигаются к теплым временам. Но руки-то чешутся. Решил подготовить маски остекления.

Всегда бесило отсутствие масок в комплекте R33 Тамии (и в R32 тоже)! Решил озадачиться этим вопросом.

Я собрал до этого два R33 и каждый раз мучился с покраской остекления. Знаю, есть такие маски от Hobby Design и прочих контор, но это ж заказывать, ждать… Короче, решил хотя бы трафареты сделать, чтобы можно было перенести на маскировочную бумагу и спокойно вырезать маски.

Нашел в инете фото масок от ХД. 

 

 

Обрисовал их в Кореле, сделал контрольный замер размеров на ванне остекления и подогнал картинку в файле к требуемым размерам.

 

 

Распечатал файл, вырезал маски и приложил их к ванне остекления. На переднем и заднем стекле по месту потребовались небольшие корректировки, с боковыми масками все ОК. 

 

 

 

 

Внес коррективы в чертеж Корел-файла и уже было решил расслабиться и получать удовольствие.
Но не тут-то было! Пересматривая скриншоты из видео на заднем стекле обнаружил такую деталь: 

 

 

Вот это поворот! Для меня это стало полной неожиданностью… Не в смысле, что это катастрофа и всё пропало…  Просто я же уже два R33 построил до этого и меня ничуть не смутило наличие третьего заднего дворника на общем литнике! Вот он, родимый, под номером 13 (после этого можно уверовать в мистическую составляющую цифры 13 )

 

 

И, главное, в тамиевской инструкции про это ни слова, на маске остекления это место тоже никак не отмечено, а дворник есть… Вот что бывает, когда не учишь матчасть и слепо доверяешь инструкции! 

Полез в инет проверять: Ну да, есть там дворник, черт побери! 

 

 

А вот фото со снятым дворником нашлось:

 

 

 

Замерил основание заднего дворника из тамиевской коробки штанген-циркулем – 2,5 мм. Нарисовал такую окружность в своем чертеже и дорисовал поле вокруг дворника.

 

 

Маски готовы:

 

 

Далее распечатал файл, вырезал маски и обрисовал их на маскировочной бумаге, подготовил ванну остекления к покраске:

 

 

 

Чуть ранее покрасил кисточкой задние стопы и поворотники:

 

 

На выходных у нас в Новосибе потеплело, появилась возможность кое-что покрасить. Задул элементы подвески в TS-29 (об этом чуть позже) и ванну остекления:

 

 

Так же мне понравился один дизайнерский штрих на автомобиле-исходнике. Деталь на багажнике с надписью SKYLINE выкрашена не в цвет кузова, а в черный полумат и полоски светотехники затонированы (это скрин из видео, опубликованного в 2022 году, через год после первого видео. Если вернетесь чуть вверх, то увидите на прошлом скрине этой главы, что деталь была в цвет кузова и поворотники не тонированые):

 

 

Решил повторить этот штрих, задул этот элемент в TS-29, теперь осталось только смоуком пройтись по остеклению.

 

 

На этом пока всё.

Коллеги, если кому-то нужен Корел-файл с масками – милости прошу, качайте по ссылке:

https://cloud.mail.ru/public/DjgC/BLVSQifDD

В файле так же сохранен вариант маски заднего стекла без площадки под дворник.

 

 

 

 

 

 

@Maakc @Sebastian @John Wick @4auka @Николай_  Парни, спасибо за обратную связь и добрые слова!

 

Отвечу на вопросы:

 

1. Про клей: Про аналоги ничего сказать не могу. Наткнулся на этот клей, посмотрев обзор:

https://www.youtube.com/watch?v=fSFu-ZKXpQc

Обзор длинный и нудный, можно не смотреть. 

Клей многофункциональный, как следует из названия. Я его взял, чтобы попробовать вклеивать им стекла и/или остекления фар.

На HURACAN-е на него посадил лобовое и боковые стекла. Но поюзав его на других деталях, понял что он действительно многофункциональный. Представляет из себя полужидкий прозрачный гель, который сохнет около часа. Непосредственно сразу после приклеивания есть возможность без спешки подвинуть детали относительно друг друга. Излишки жидкого клея легко удаляются тканью.

Держит крепко, например, выше я писал о том, что один из задних расширителей не плотно прилегал к поверхности заднего крыла. Я даже думал его погреть в горячей воде, но не решился, т.к. деталь очень тонкая в верхней части и можно легко перегнуть. После высыхания с крокодилами деталь осталась на своем месте, полностью облегая кузов.

После высыхания клей становится чем-то типа резинового герметика, излишки которого так же легко удаляются (можно пальцем потереть и они скатываются в шарики, из углублений излишки можно удалить, например, зубочисткой). Так же легко удаляется с окрашенной поверхности, не оставляя следов.

Поэтому мой рекомендасьён.

 

2. Про поддон: Брал в UNOMAG-е:

https://unomag.ru/am-d007-poddon-cena-za-sht

Отлит из смолы, хорошее качество, есть текстура дерева и штампы EUR по бокам. Основная часть цельная, отдельно идут три нижних досточки.

Получил его слегка дугообразным, но в горячей воде легко вернул в нужную плоскость.

Единственная доработка - просверлил сверху небольшие углубления для имитации крепежа, пример:

 

Здравствуйте, друзья!

Я снова с вами…

После конкурса в 2018 я просто физически не мог моделить, видимо, сильно «перегорел» в процессе. Ещё летом 2018 были огромные планы по дальнейшим постройкам, а к осени я на модели смотреть не мог… Так же сыграл тот факт, что у меня ухудшилось зрение. Осенью 2018 заметил, что не могу как раньше «втыкать» в телефон, мелкий текст стал расплываться, проверил зрение, выписали очки: сначала было плюс 1, через год 1,2, сейчас 1,5. Решил тогда, что похоже пора перестать моделить, а то совсем зрение посажу… Но последний год жизни внес свои коррективы, я понял, что если не отвлекаться от окружающей действительности, то может кукуха поехать…

 

Глава 1. Начнём, пожалуй…

 

Строить буду Skyline GT-R R33 в обвесе Pandem от Fugu Garage https://fugugarage.com/product/pandem-transkit-for-tamiya-nissan-skyline-gt-r-r33/

Плюс допом сиденья Recaro SPG III от Хобби Дизайн.

 

 

Справедливости ради уточню, что это уже не первая моя постройка после длительного перерыва. Полгода назад для того, чтобы вспомнить свои навыки решил собрать очень простой комплект от Аошимы LB-Works Lamborghini Huracan Ver.2.  

 

 

Получилось с трудом и с косяками, однако, воодушевленный я приобрел еще один комплект LB-Works Lamborghini Huracan уже в версии 1...

 

 

...но душа и руки уже запросили «запилов»!

И тут как раз мне на глаза попался этот комплект Pandem от Fugu Garage. И я не смог устоять.

WIP по второму Huracan-у может тоже позднее запилю сюда, там я только-только начал работать с кузовом.

Основной кит от Тамии обозревать не буду, т.к. он знаком многим, посмотрим на кит от Fugu Garage:

Здесь цельный «передок» R33 с хорошей детализацией, пороги, расширители задних крыльев, накладки на задний бампер и колеса. Резина шикарная.

Есть даже стекла на передние фары! Их только нужно будет слегка полирнуть. В целом кит выглядит очень достойно!

 

 

 

 

 

 

 

 Перед постройкой решил основательно изучить матчасть, но в инете не нарыл ни одного фото «живого» автомобиля в этом обвесе.

Даже на сайте производителя только одно фото, а остальное – рендеры.

 

 

https://www.hardcore-tokyo.com/product-page/pandem-r33-full-body-kit

 

Однако кое-что нашлось на ЮТубе

https://www.youtube.com/results?search_query=pandem+r33

 

Из всех представленных в роликах автомобилей мне больше всего понравился авто от создателей обвеса, вот этот синий R33:

 

 

Решил, что буду делать свой Pandem по мотивам этого автомобиля. Т.е. я не буду делать точную копию (нет таких декалей и голый салон с каркасом делать не охота),

но многие стилистические решения возьму оттуда. Цвет тоже решил выбрать синий неметаллик. Нарезал себе на память из видоса несколько скриншотов

 

 

 

 

 

Начинаю процесс.

По традиции начал со своего любимого - обработал внутреннюю поверхность передних крыльев и задних расширителей. )))

 

 

Далее прошелся по кузову.  Выделил стыки пресс-формы на кузове фломастером и затем их обработал, на багажнике сточил лого GT-R и овал под лого Nissan (на синем авто их нет).

Наметил линии среза пластика на задних крыльях, углубил расшивку, а также сточил толщину на боковых стойках крыши, т. к. в оригинале они должны быть тоньше.

 

 

 

 

 

 

 

С помощью скрайбера отделил пороги от кузова.

 

 

 

 

Так же скрайбером прорезал передние линии дверей и с небольшим запасом отпилил переднюю часть кузова.

 

 

 

Подточил лишнее, передняя часть к сборке готова. 

 

 

С помощью Dremel-а расширил задние арки.

 

 

Пора всё собирать воедино!

 

 

Теперь для приклеивания раширителей к кузову я не пользуюсь ни двойным скотчем, ни супер-клеем, а использую Тамиевский Multipurpose Cement .

Он:

1.      Экономит мои нервы.

2.      Дает возможность корректировки положения детали в процессе приклеивания.

3.      Излишки клея легко удаляются после высыхания.

4.      Клей не оставляет следов на пластике.

Рекомендую!

С левой стороной проблем не возникло, прилегание идеальное. Справа было несколько хуже, но «крокодилы» исправили ситуацию и после высыхания клея проблем не возникло.

 

 

 

На супер-клей прихватил пороги.

 

 

 

Пока сох Multipurpose дошли руки до покраски евро-паллеты, загрунтованные детали которой давно ждали своего часа.

Нанес базу, смешав белую и желтую краску, смывкой и пигментами завершил покраску.

Ну вот, теперь и у меня есть паллета для фотосессий отдельных деталей)) 

 

 

ОК, вернемся к телу.

Линии стыков задних крыльев и накладок заднего бампера требуют доработки. Не проблема, подработаем.

 

 

 

Так же концы накладок заднего бампера имеют излишнюю толщину , убрал этот недочёт

 

 

 

Приклеил на суперклей «морду лица» и восстановил небольшие участки уплотнителей лобового стекла, утерянные при запиле «передка».

 

 

По своей давней традиции усилил места соединения приклеенных элементов кузова

 

 

Всё, кузов готов к тестовой грунтовке!