-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Активность репутации
-
zhenyajan получил реакцию от LittleBoo в Nissan 300ZX
3 года прошло... и вот я снова тут))
Была большая пауза ввиду того, что не нравилось качество окраски кистями, хотел освоить покраску аэрографом, а у студента были другие траты.. На день рождения в этом году была получена модель Honda NSX от тамии, и былые чувства к моделизму проснулись.. и деньги уже в кошельке появились)) Приобрел компрессор JAS двухпоршневой с ресивером, аэрограф JAS 1182, и Inked Katana. Ну и пошло поехало!
Окрасил все детали, не относящиеся к салону, использовал схемы по мануалу. В целом сборка планируется полностью из коробки, даже план насчет дисков из первого поста уже вряд ли будет осуществлен. Цель другая — научиться правильно пользоваться аэрографом, класть слои, смешивать краску и тд. Ну и цвет кузова не соответствует планам теперь — красный Х-7.
По мануалу суппорта черные. На моей реальной машине стоят красные brembo z18, вид нравится. Поэтому и здесь сделал по аналогии.
Фотографии вообще делал для себя, и потом лишь вспомнил, что была тема на форуме, куда можно это опубликовать, чтобы услышать свои косяки и советы, и совершенствовать умение.
Покрасил подкапотное пространство, днище. На первый взгляд все нравится, очень красиво. Нужно лишь развивать аккуратность и убрать спешку. Спешил из-за скорой вахты, и восторга от недавней покупки аэрографа и компрессора
Покрасил кузов, еще не до конца — сработала пожарная сигнализация в общежитии от моего клуба краски, камера не справилась с объемом)) А на следующий день улетел на вахту. Так что жду замечаний, советов, похвалы =)
Через месяц продолжу :3
-
zhenyajan получил реакцию от servas74 в Nissan 300ZX
3 года прошло... и вот я снова тут))
Была большая пауза ввиду того, что не нравилось качество окраски кистями, хотел освоить покраску аэрографом, а у студента были другие траты.. На день рождения в этом году была получена модель Honda NSX от тамии, и былые чувства к моделизму проснулись.. и деньги уже в кошельке появились)) Приобрел компрессор JAS двухпоршневой с ресивером, аэрограф JAS 1182, и Inked Katana. Ну и пошло поехало!
Окрасил все детали, не относящиеся к салону, использовал схемы по мануалу. В целом сборка планируется полностью из коробки, даже план насчет дисков из первого поста уже вряд ли будет осуществлен. Цель другая — научиться правильно пользоваться аэрографом, класть слои, смешивать краску и тд. Ну и цвет кузова не соответствует планам теперь — красный Х-7.
По мануалу суппорта черные. На моей реальной машине стоят красные brembo z18, вид нравится. Поэтому и здесь сделал по аналогии.
Фотографии вообще делал для себя, и потом лишь вспомнил, что была тема на форуме, куда можно это опубликовать, чтобы услышать свои косяки и советы, и совершенствовать умение.
Покрасил подкапотное пространство, днище. На первый взгляд все нравится, очень красиво. Нужно лишь развивать аккуратность и убрать спешку. Спешил из-за скорой вахты, и восторга от недавней покупки аэрографа и компрессора
Покрасил кузов, еще не до конца — сработала пожарная сигнализация в общежитии от моего клуба краски, камера не справилась с объемом)) А на следующий день улетел на вахту. Так что жду замечаний, советов, похвалы =)
Через месяц продолжу :3
-
zhenyajan отреагировална Tolibass в [Конкурс SC] Ford FD-100 Pickup - FOOSE
Привет парни!
Пожалуй продолжим.
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется.
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову.
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять.
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип.
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева.
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки.
Вот на этом пока всё.
Всем хорошего дня.!
-
zhenyajan получил реакцию от 4auka в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan получил реакцию от VolDziu в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan получил реакцию от boxer в А кто на чём в реале катается?
Купил себе неделю назад первый автомобиль на последние деньги, зато доволен как слон! Неделю выбирал себе классику, нашел этот экземпляр за 20к: 2107 1998 г.в., карбюратор. Авто был не на ходу, всего-то требовалось заменить ступичный и поставить аккум. Сделали это все за 40 минут и забрали. Машина низкая, ощущается лучшая устойчивость в сравнении со стоком.
Даже минусы этого автомобиля сложно придумать, за его стоимость. Салон отличный, все исправно, по двигателю все без нареканий. Только магнитолу пытался сам установить, походу спалил..
И когда заехали на эстакаду, увидели, что один лонжерон подустал, буду искать сварщика для вварки доп. пластины или чего-то подобного. Никто не знает таких умельцев? Желательно ЮЗАО)
Для студента по-моему идеальный вариант, как поджопник и жогово по ночам, когда никого нет. Впереди зимняя резина и заварка :3
На втором фото автомобиль полностью загружен друзьями, без нагрузки повыше.
Была сначала проблема с бьющим карданом по тоннелю, решилось вырезанием металла в месте биения, все равно дырка под задним диваном ни на что не влияет. Резали топором))) (3 фото)
-
zhenyajan отреагировална LittleBoo в А кто на чём в реале катается?
Единственное что хорошо в этой машине, ее можно всю перебрать на сдачу из булочной :-) Когда то ездил на такой, только без всяких занижений и синенькая была. И вот что удивительно, на ней я тогда ездил по 150 на трассе, хотя она практически взлетала, а сейчас могу спокойно ездить 200+ без всяких изменений в управляемости и шума, а не хочу, устраивает 120. Возраст наверное
-
zhenyajan отреагировална Tolibass в А кто на чём в реале катается?
Поздравляю с первой машиной! Это хороший способ получить нужный опыт. А вот биение кардана ,это следствие не грамотного занижения автомобиля, и как следствие кардан трёт по кузову. Дырка это не лучший вариант. Сварщик нужен те только для лонжерона, а и для поднятия туннеля, как минимум на пару сантиметров. И поставить проставки под пружины на 2 сантиметра.
-
zhenyajan получил реакцию от S.Crispus G. в А кто на чём в реале катается?
Купил себе неделю назад первый автомобиль на последние деньги, зато доволен как слон! Неделю выбирал себе классику, нашел этот экземпляр за 20к: 2107 1998 г.в., карбюратор. Авто был не на ходу, всего-то требовалось заменить ступичный и поставить аккум. Сделали это все за 40 минут и забрали. Машина низкая, ощущается лучшая устойчивость в сравнении со стоком.
Даже минусы этого автомобиля сложно придумать, за его стоимость. Салон отличный, все исправно, по двигателю все без нареканий. Только магнитолу пытался сам установить, походу спалил..
И когда заехали на эстакаду, увидели, что один лонжерон подустал, буду искать сварщика для вварки доп. пластины или чего-то подобного. Никто не знает таких умельцев? Желательно ЮЗАО)
Для студента по-моему идеальный вариант, как поджопник и жогово по ночам, когда никого нет. Впереди зимняя резина и заварка :3
На втором фото автомобиль полностью загружен друзьями, без нагрузки повыше.
Была сначала проблема с бьющим карданом по тоннелю, решилось вырезанием металла в месте биения, все равно дырка под задним диваном ни на что не влияет. Резали топором))) (3 фото)
-
zhenyajan получил реакцию от Tolibass в А кто на чём в реале катается?
Купил себе неделю назад первый автомобиль на последние деньги, зато доволен как слон! Неделю выбирал себе классику, нашел этот экземпляр за 20к: 2107 1998 г.в., карбюратор. Авто был не на ходу, всего-то требовалось заменить ступичный и поставить аккум. Сделали это все за 40 минут и забрали. Машина низкая, ощущается лучшая устойчивость в сравнении со стоком.
Даже минусы этого автомобиля сложно придумать, за его стоимость. Салон отличный, все исправно, по двигателю все без нареканий. Только магнитолу пытался сам установить, походу спалил..
И когда заехали на эстакаду, увидели, что один лонжерон подустал, буду искать сварщика для вварки доп. пластины или чего-то подобного. Никто не знает таких умельцев? Желательно ЮЗАО)
Для студента по-моему идеальный вариант, как поджопник и жогово по ночам, когда никого нет. Впереди зимняя резина и заварка :3
На втором фото автомобиль полностью загружен друзьями, без нагрузки повыше.
Была сначала проблема с бьющим карданом по тоннелю, решилось вырезанием металла в месте биения, все равно дырка под задним диваном ни на что не влияет. Резали топором))) (3 фото)
-
zhenyajan отреагировална Max4x4 в Mercedes Unimog (Revell)
Доброго дня товарищи! Настало время очередного сеанса связи. Работы в основном идут с кунгом. Итак:
Гунг я вывел, почти, постоянно лезут пара швов.
Закончил заднюю калитку под запаску
Так же нашли свое место стопсигналы, сделал имитацию входной двери (выполнена по типу трапа - верхняя часть поднимается наверх и образует козырек, нижняя откидывается вниз и превращается в ступени. Механизм додумайте сами, ибо имитация), на двери рукоятка- она же упор и ручка открывания.
Калитка к слову рабочая
Далее крыша. Сделан люк, вентиляция и вытяжка, так же решил добавить рейлинги
На бортах сделал габаритные огни взятые из набора. Сдесь Ревелл отжег на все деньги : качество у.г., наружняя имитация рефления, пузыри и утяжины. Что делать, берем эти
Начал делать окна кунга
На кабину спаял лесенки
Жить будет так
Ну вот вроде и все.
Хорошая новость в том что ко мне наконец едет травло, неделька и будет на руках.
-
zhenyajan получил реакцию от MAXIM.GRK в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan отреагировална valek в Nissan 300ZX
@zhenyajan @Maloy Парни, я делал небольшой обзор на продукцию FUGU Garage - может будет интересно.
-
-
zhenyajan получил реакцию от e36Evgen в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan получил реакцию от boxer в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan получил реакцию от PETERSON в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan получил реакцию от Las710 в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan получил реакцию от Maloy в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan получил реакцию от S.Crispus G. в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan получил реакцию от Улыбастик в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan получил реакцию от Max4x4 в Nissan 300ZX
Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.
За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было)
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку.
Сам кузов
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта
Подсобрал двигатель и загрунтовал.
И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители..
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.
-
zhenyajan отреагировална Doktor в Фрагменты постройки
Доброго всем...
Пока здесь, а там посмотрим...
Обживаюсь в новом кабинете. Очень надеюсь, что сдюжу...
-
zhenyajan отреагировална Tolibass в АМТ 1:25 Chrysler 300C
Привет парни!
Вот и закончена сборка этой модели, совсем не простая в сборке, детали которые становятся без подгонки, можно перечесть на пальцах одной руки.
Но всё это лирика, представляю вам Chrysler 300C.
Всем приятного просмотра.
Всем спасибо!
Хорошего вечера!
-
zhenyajan отреагировална Anthony в Ferrari F2001 black nose
И эта F2001 получила свой комплект колес, а также тормозные диски. Тормозилки особо без изысков покрашены, их все равно видно практисески не будет через диски