Andrey Labuzov
-
Публикаций
2823 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
181
Активность репутации
-
Andrey Labuzov получил реакцию от RBPencil в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
-
Andrey Labuzov получил реакцию от UNIS в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от -=VIRUS=- в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
-
Andrey Labuzov отреагировална StarSA в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Всё вместе вытянет на кило!
Взвесьте мне 100 грамм Феррари пожалуйста.
-
Andrey Labuzov отреагировална Roman163 в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Очень живо смотрится
-
Andrey Labuzov получил реакцию от S.Crispus G. в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от servas74 в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Juri в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Dina в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Maakc в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от cuba_13 в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от boxer в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Silent123 в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от StarSA в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Roman163 в Ferrari 312B3 (1974) - Model Factory Hiro 1/12
Работа движется небыстро, но в правильном направлении. Всё же, смоляные детали сделаны в таких намного лучше металлических. Постоянно приходится что-то подгибать, подгонять, стыковать и так далее...
Вес модели достиг полукилограмма
Прикинул, как садится верхний обтекатель. Вроде, норм. В этой модели решил не торопиться с покраской внешних элементов, чтобы, как в прошлый раз, не заниматься подгонкой уже покрашенных деталей.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от John Wick в [Italeri] Renault R5 Alpine
Да, я там был и фотки у меня оттуда есть ))
Я просто показал факт того, что было несколько версий кузова у F40, что и подтвердил Михаил. А значит, версия Фуджими вполне имеет право на существование )
-
Andrey Labuzov отреагировална PETERSON в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Ferrari 250 GT SWB Bertone
Окончательно подогнал и вклеил крышу. Крышка багажника в месте стыка торчала более миллиметра. Сточил лишнее и навалил шпаклю в недостающие места.
-
Andrey Labuzov отреагировална Anthony в Volkswagen Beetle 1966
Tamiya, 1/24
Доделал наконец-то. Основной цвет TS-41. Хромированные молдинги - фольга MFH, колеса - Alclad II.
Салон
Колеса
Кое-что из мелочевки
-
Andrey Labuzov получил реакцию от IvanNov в Alpha Model Lamborghini Huracan Evo AM02-0009
А я в последнее время вообще перестал на материал смотреть. Пластик, травло, смола, металл… что лежит в коробке (или в нескольких), то и леплю.
По поводу альфы скажу так. Если прям очень хочется именно такой прототип, можно и купить. А так, возни и проблем со смолой, объективно, больше, чем с пластиком. Плюс цена, естественно, играет свою роль. Если же прототипы смоляных моделей особой дрожи не вызывают, то и не надо оно.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от RBPencil в Обзор наших коробок
Сгоняв на денёк в Питер, не мог не зайти в магазин к Саше Пшеничному, так что вернулся не с пустыми руками ))
-
Andrey Labuzov получил реакцию от -=VIRUS=- в Обзор наших коробок
Сгоняв на денёк в Питер, не мог не зайти в магазин к Саше Пшеничному, так что вернулся не с пустыми руками ))
-
Andrey Labuzov получил реакцию от servas74 в Обзор наших коробок
Сгоняв на денёк в Питер, не мог не зайти в магазин к Саше Пшеничному, так что вернулся не с пустыми руками ))
-
Andrey Labuzov получил реакцию от cuba_13 в Обзор наших коробок
Сгоняв на денёк в Питер, не мог не зайти в магазин к Саше Пшеничному, так что вернулся не с пустыми руками ))