Andrey Labuzov

Немного прогресса по сборке, закончил нанесение декалей. Впечатления от дек неплохие, по качеству схожи с лансером 7. Собирать буду авто для гравийного покрытия, вместо асфальта.

Привет всем!
Что-то тема стала покрываться налетом ржавчины, пора обновиться... работа ведется по многим фронтам, но пока основное внимание сосредоточено на кузовщине.
 
Приклеены арки с передней панелью и нанесены первые "килограммы" шпатлевки. Заодно можно и лишний пластик удалить:

 
Имитация блоков предохранителей тоже под спил.

 
Но предварительно не помешает добавить пластика и шпакли с обратной стороны:

 
Аккумулятор на фото выше, как можно заметить, уже выпилен. К нему особых претензий нет, после облагораживания он займет свое законное место.

 
Внимательно изучая прототип, можно заметить, что арки у него не достают до нижней кромки порогов

 
Решение очевидное... Тут же закрываются отверстия под бензобаки, которые потом нужно будет перенести на крышку багажника.


 
Дальше самое интересное - утинный хвост.

 
Сначала думал строить в тридэ, печатать и все такое... но решил - пусть будет старый добрый моделизм с напильником и наждачками.

 
Как видите, комплектующие используются только оригинальные итальянские, хоть и от другой модели.




 
С изнанки все выглядит даже несколько аккуратней

 
Пришлось немного повозиться с капотом, убирая иммитацию изоляционного материала и заделывая лишние отверстия со следами толкателей.

 
Последняя деталь - накладки из аллюминия:

 
...и можно наконец залить все это безобразие слоем проявочного грунта

 
Очень нехорошие предчувствия по поводу кривого капота. Выгибания под горячей водой особого эффекта не дают. Деффект системный и заметен практически на всех собранных Дайтонах от Italeri, которые я нашел в интернетах.



 
Пока как-то так. Благодарю за внимание!

Сегодня, можно сказать, нахаляву получил вот такого красавца. Вообще, я никогда не планировал его собирать, но после того, как жена увидела его вживую, практически в ультимативной форме потребовала такой собрать. Пришлось срочно искать этот набор ))

Закончил, на досуге, Магну в 6 масштабе.

Я не приобрёл, а получил, это разные вещи.
Как я уже сказал, коллекция недоступна для продажи и обмена. На этом вопрос можно закрыть.

Не знаю что у тебя с чем не сходится, но факт остаётся фактом.

Не черкану, поскольку это частная коллекция, владельца которой продажа или обмен не интересуют.

Сегодня, можно сказать, нахаляву получил вот такого красавца. Вообще, я никогда не планировал его собирать, но после того, как жена увидела его вживую, практически в ультимативной форме потребовала такой собрать. Пришлось срочно искать этот набор ))

Там очень много вкусного есть, но по твоей теме я ничего не видел.
 
 
Спасибо. Нет, браслет - это всего лишь часы, а обстановка - дом бывшего владельца этого Ягуара )
На отдыхе я в марте был и, как раз, там мы такой Ягуар вживую и видели.

Сегодня, можно сказать, нахаляву получил вот такого красавца. Вообще, я никогда не планировал его собирать, но после того, как жена увидела его вживую, практически в ультимативной форме потребовала такой собрать. Пришлось срочно искать этот набор ))

Сегодня, можно сказать, нахаляву получил вот такого красавца. Вообще, я никогда не планировал его собирать, но после того, как жена увидела его вживую, практически в ультимативной форме потребовала такой собрать. Пришлось срочно искать этот набор ))

Там очень много вкусного есть, но по твоей теме я ничего не видел.
 
 
Спасибо. Нет, браслет - это всего лишь часы, а обстановка - дом бывшего владельца этого Ягуара )
На отдыхе я в марте был и, как раз, там мы такой Ягуар вживую и видели.

Там очень много вкусного есть, но по твоей теме я ничего не видел.
 
 
Спасибо. Нет, браслет - это всего лишь часы, а обстановка - дом бывшего владельца этого Ягуара )
На отдыхе я в марте был и, как раз, там мы такой Ягуар вживую и видели.

Сегодня, можно сказать, нахаляву получил вот такого красавца. Вообще, я никогда не планировал его собирать, но после того, как жена увидела его вживую, практически в ультимативной форме потребовала такой собрать. Пришлось срочно искать этот набор ))

Сегодня, можно сказать, нахаляву получил вот такого красавца. Вообще, я никогда не планировал его собирать, но после того, как жена увидела его вживую, практически в ультимативной форме потребовала такой собрать. Пришлось срочно искать этот набор ))

Сегодня, можно сказать, нахаляву получил вот такого красавца. Вообще, я никогда не планировал его собирать, но после того, как жена увидела его вживую, практически в ультимативной форме потребовала такой собрать. Пришлось срочно искать этот набор ))

Всем доброго времени!

Не успел я закончить вип по постройке.
 
Если честно, конечный результат меня удовлетворил не до конца,но что вышло, то вышло.

Закончил, на досуге, Магну в 6 масштабе.

Закончил, на досуге, Магну в 6 масштабе.

Кузов покрыт лаком и ожидает полировки. Хотя, на подобных кузовах, с обширными ливреями, лак не так заметен, как на одноцветных.

Здравствуйте Коллеги. Долго ли, коротко... Но продолжается стройка Ford GT. Сборка начинает приносить удовольствие, или страдания приносят удовольствие, не совсем до конца понятно. В общем наклеил я декали на кузов. Сами декали очень крутые. Ну вот от слова совсем. Все таки итальянцы умеют делать не только машины. Во время поклейки было выявлено 2 косяка, которые не могу себе простить ибо оба по глупости: 1. Криво выкрасил красную зону на переднем бампере, и декали "Кастрол" должны были клеиться над ней. В итоге надпись пришлось клеить в красной зоне. 2. Криво наклеил декали "кастрол" на задних крыльях. Инструкцию смотрел, фото прототип не смотрел Ох ладно, стерпится, слюбится.... Далее лак. Карбон от Scale Production, работать с ним пока еще привыкаю, и не до конца с ним подружился..... Пока такие новости на сегодня.

 

Закончил, на досуге, Магну в 6 масштабе.

Закончил, на досуге, Магну в 6 масштабе.

Подниму, что ли, тему со дна ветки)
Пока у многих кузова вовсю красятся и покрываются декалями, у меня какой-то жуткий застой с этой моделью. Кое-как за месяц собрала днище. И дело не в сложности, это ж тамия (потряси коробку и оно соберется само).
Интересно, конечно, собирать спорт. Впервые вижу такое красочное днище. Все собирала-красила по инструкции, только диски заменены на сборные фототравленые из набора ХД. А, ну и выхлоп рассверлила. 




Пока на этом все. Продолжу дальше следовать инструкции и приступлю к салону.

Прошлый пост был о компьютерном моделировании, а этот будет об аналоговом. Текста будет мало, тут особо нечего рассказывать, лучше покажу картинки. Итак, приступим.
Хвостовая часть приобрела в итоге вот такую форму. От переделанной ранее поперечины с имитацией верхних рычагов практически ничего не осталось.

 
Остальная часть каркаса сейчас выглядит вот так. Основная геометрия готова. Дело за малым - приделать сюда несколько прямых балок.

 
Снизу можно увидеть пины и отверстия, чтобы для примерки всё собиралось, как конструктор.

 
Так эти две части собираются вместе.

 

 
На платформе тоже произошли небольшие изменения и добавились стальные пины.

 
Вот так это всё стыкуется, безо всякого натяга и перекоса.

 
Несмотря на разборный каркас мотор приходится вставлять одновременно с основной частью каркаса - мешает тесная компоновка. Несколько фотографий общей примерки.