-
Публикаций
1253 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
160
Активность репутации
-
Николай_ отреагировална Kryptonyte в [Чемпионат SC] [Этап 4] Nissan Skyline GT-R34 Z-tune
Всем привет! Есть значительное продвижение по данному проекту:
1. Наконец-то выкрасил кузов в Splash Midnight Purple 2
2. Хорошенько поработал с колёсами, а именно перекрасил центра дисков в Gunze Gold/ поставил ниппеля Т2М, ну и там, по-мелочи…
3. Полностью собрал подвеску, местами применил смывку.
4. И да, кузов выкрашен и останется матовым. Удалось занизить заднюю подвеску.
-
Николай_ отреагировална IvanNov в Nissan Silvia S13 Originlabo ( Tamiya + Fugu Garage)
Доброго дня. Небольшое и малопродуктивное обновление.
Высверлил отверстия под "личинку" замка двери. В последствии использую для имитации тянутый литник или кусочек канцелярской скрепки.
Победил расшивку дверной ручки.
Сделал стопорок на задней части дна для того, чтобы отцентровать положение колёсной оси и колёса сидели в арке ровно без смещения вперёд или назад.
Реализовал фиксацию дня в передней части с помощью втулок отрезанный от стержня шариковой ручки. Определён алгоритм инсталляции дна. Сначала во втулки до упора, затем "заправление" задней части и смещение назад до стопорка.
В передней части дна крепёжные конструкции закрою пластиком, которому придал форму переднего диффузора.
Ну, и в конце ориентировочные параметры подвески автомобиля.
Также произвёл шпатлевание щели между накладкой задних крыльев и задней частью порога. Вывести ещё не успел поэтому визуальный материал не предоставляю. Но концепцию избрал небольшого подъёма выштамповки относительно базовой плоскости кузова.
Ориентировался на данное фото.
На данный момент всё.
-
Николай_ получил реакцию от Rigsnik в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12
Есть те, кто при сборке пани Гали отмечал не очень хорошую стыковку именно боковых обтекателей. На самом деле в верхней точке имеется всего одна точка силового крепления. Она находится примерно посредине изгиба этого обтекателя и, придавливая середину, края не горят желанием прилегать к непростым обводам, скорее наоборот, особенно в районе ящиков с электроникой. Мне пришлось добавить по саморезу в эти места с обоих сторон. Если недокрутить, то гарантированно образуются заметные щели.
А еще есть нижние крепления, это ушки с отверстиями, они должны продеться в соответствующие штырьки на нижней пластине, которые находятся перед глушителями. В допах они (ушки) даны из травления, причем на выбор разной толщины. Но, так как в инструкции этот момент не отражен, я вклеил те, что идут из набора, они пластиковые и толстые. Но даже их яростное стачивание не принесло ощутимых результатов, не надеваются эти ушки, мешают глушители.
Многократная примерка боковых обтекателей с весьма плотным прикручиванием их к своим крепежным местам, ведет к быстрому износу отверстий в смоляном корпусе электрооборудования, приходилось постоянно их восстанавливать содой с суперклеем. Если их не прикручивать, а просто прикладывать, не получится толком выяснить, что же там мешается, а мешается там много чего на самом деле, я вот так и не доточил всех диверсантов.
Описывая эти особенности, подчеркиваю, что все они обострились из-за применения допов, наверное, при сборке стандартной версии их могло и не возникнуть.
Мешают рамка радиаторов и разные выступы на ней, патрубки, а также пружинки на глушителе, которые отрывать жалко, а сразу не было понятно куда их клеить.
-
Николай_ получил реакцию от Scale Motorsport в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12
Все. Доделал. Самая капризная на финальной стадии модель.
Обтекатели так и не сошлись в нижней точке. Последователям к размышлению использование глушителей, рамки с радиаторами и блоков электроники из набора с допами от HD, все эти элементы очень сильно усложнят установку обтекателей. Очень украшают модель: цепь, передняя вилка, тормозные диски.
Всем спасибо за поддержку и терпение!
-
Николай_ получил реакцию от Porsche911 в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Тут все изкоробочное, 1985 год, думаю на эти модели допов не существует, да и вряд ли они тут нужны, все итак аутентично до потери сознания.
-
Николай_ получил реакцию от Porsche911 в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от Daneel в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ отреагировална Daneel в Mitsubishi Lancer Evo 5 WRC Tamiya 1/24
Проект evo 5 считаю для себя завершенным. Напоследок закосячил каплей суперклея сетку интеркулера-потом что-нибудь приделаю для завершенности
Антенны поменял на ворс от кисти малярной, не захотел спиннинги в крышу "втыкать". Впервые пробовал углубить расшивку, сделать смывку тамийевской жижей, поработал с травлом
Итак, ошибок допущено вагон и маленькая тележка, но для меня это безценный опыт...
Переделывать что либо не имеет особого смысла, евик едет на полку, может в дальнейшем руки дойдут до пигментов и виньетки.
Всем неравнодушным спасибо за советы🤝совершенству нет предела😎
Сильно не пинайте, попробую в след.раз сделать аккуратее😃
Ну и двухминутный фотосет в студию
-
Николай_ получил реакцию от Roman163 в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от oleglorenz в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от StarSA в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от S.Crispus G. в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от Rigsnik в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от John Wick в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от VolDziu в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от servas74 в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от boxer в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от AndyYamp в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от Tolibass в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от Silent123 в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от 4auka в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Всем привет! Выходные проходят плодотворно, без излишеств, но с чувством, с толком и с расстановками. Взялся наконец-то за колеса. Колеса в данной модели собираются этаким четырехслойным бутербродом: сначала надо нашпиговать спицами две пары фототравленых колец.
А затем слепить их вместе со ступицами и побрить. Откусить вспомогательные перемычки и после этого окончательно собрать колесо, поместив между пластиковыми ободами фоторавленые сборки со ступицами. Использовать трубочки, имитирующие трубчатые гайки, тут не получится, растачивать металлические кольца не вариант совсем. К тому же в местах входа спиц в обод есть приливы, имитирующие эти гайки.
Спицы толщиной 0,25 мм идут нарезанные с запасом (крючки уже загибал сам). Ступицы и части ободов от хрома отмывать не стал, ранки замазал молотовым карандашом, видно, конечно, но это, если знать, куда смотреть.
Части колеса. Вот примерно так будет выглядеть готовый сэндвич:
Ну а это уже результат:
Сначала спицы клеил, но это дохлый номер, отваливаются, поэтому старый дедовский метод — пайка. Зато потом можно все почистить, спокойно примерить, отстричь лишнее и собрать воедино.
-
Николай_ получил реакцию от Porsche911 в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
Добрый вечер, страна! Как-то сидел я на завалинке челябинской, семки щелкал, никого не трогал, как вдруг тов. Роман мне такой и говорит: — а ты в курсе, мил человек, что бывают модели мотоциклов, сделанные не только славной конторой Тамия? — Вот тебе раз, отвечаю, никак нет, мол, быть такого не может. — А вот и бывают, осталось их на белом Свете совсем мало, и все они продаются на ебее ипонском аукцыоне, называются Гунзе Сангйо. А чуть позже тов. Михаил подлил, так сказать, нефти в огонь и показал свою коллекцию коробок. А еще внезапно обнаружилась его прекрасная сборка мотоцикла Rikuo. Потерял я покой, естественно, ибо аутентичный мотоцикл прекрасен во всех своих проявлениях.
Походил я по дворам соседским, поспрошал у челябинцев щедрых до получки одолжить одну коробочку и таки нашелся один не жадный и выдал (под запись, конечно) модель мотоцикла Honda CR110 1962 года выпуска.
Что сказать, содержимое оказалось неожиданным. Не сразу, потому что, если открыть, то будет примерно, как у всех: литники, фототравление, резина, какие-то две коробки с номерами 1 и 2:
Неожиданным оказалось содержимое именно двух коробок, там лежали металлические детальки, массово упакованные в полиэтиленовые мешочки:
По сути большинство деталей модели отлиты из легкоплавкого металла типа олова или сплава Вуда! На коробке стоит дата — декабрь 1985 года, мне тогда было всего-то 14 лет! Свердловск, средняя школа №9, седьмой класс, социализм... Некоторые добропорядочные форумчане тогда еще и не родились )))
Аутентичность модели зашкаливает. Долго не мог решить, взяться делать ее или все-таки пусть полежит. Но вот, то одно в руки приползет, то другое, и мало-помалу сборка пошла. Пани-Галя пока ждет обтекатели, которые находятся в процесс лакировки/полировки. Все отливки нуждаются в тщательной зачистке — облой, швы, попадаются полости, раковины, но в целом для того времени качество потрясающее, все-таки HIGH-TECH MODEL! Элементы двигателя.
Рама, кривущая, как турецкий кувшин (в инструкции есть смешная проекция для правки и контроля геометрии)
Прикольно. Грязно, все пальцы черные от сточенного металла. Возни много, но это приятная и неспешная возня, повышающая дзен терпения и трудолюбия. На сегодняшний вечер из трех половинок склеен картер двигателя, обработаны цилиндр, карбюратор, кое-какие крышки, задняя вилка.
Верхняя перекладина пока на пластилине. Вангую применение старой доброй эпоксидки, винтиков и гаечек особо малых размеров, проволоки разного сечения.
Не могу пока решить красить ли двигатель, опасность залить мелочь крайне велика, в принципе он и так выглядит вполне себе металлическим. Раму, вилку, глушитель однозначно грунтовать и выводить в гладкое.
↓ Вот эта картинка убиваться не желает ↓
-
Николай_ получил реакцию от PETERSON в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12
Есть те, кто при сборке пани Гали отмечал не очень хорошую стыковку именно боковых обтекателей. На самом деле в верхней точке имеется всего одна точка силового крепления. Она находится примерно посредине изгиба этого обтекателя и, придавливая середину, края не горят желанием прилегать к непростым обводам, скорее наоборот, особенно в районе ящиков с электроникой. Мне пришлось добавить по саморезу в эти места с обоих сторон. Если недокрутить, то гарантированно образуются заметные щели.
А еще есть нижние крепления, это ушки с отверстиями, они должны продеться в соответствующие штырьки на нижней пластине, которые находятся перед глушителями. В допах они (ушки) даны из травления, причем на выбор разной толщины. Но, так как в инструкции этот момент не отражен, я вклеил те, что идут из набора, они пластиковые и толстые. Но даже их яростное стачивание не принесло ощутимых результатов, не надеваются эти ушки, мешают глушители.
Многократная примерка боковых обтекателей с весьма плотным прикручиванием их к своим крепежным местам, ведет к быстрому износу отверстий в смоляном корпусе электрооборудования, приходилось постоянно их восстанавливать содой с суперклеем. Если их не прикручивать, а просто прикладывать, не получится толком выяснить, что же там мешается, а мешается там много чего на самом деле, я вот так и не доточил всех диверсантов.
Описывая эти особенности, подчеркиваю, что все они обострились из-за применения допов, наверное, при сборке стандартной версии их могло и не возникнуть.
Мешают рамка радиаторов и разные выступы на ней, патрубки, а также пружинки на глушителе, которые отрывать жалко, а сразу не было понятно куда их клеить.
-
Николай_ получил реакцию от Daneel в Мотоцикл Honda CR110. Gunze Sangyo, масштаб 1:12
По совету Михаила, который легенда, который PETERSON залил двигатель полуматовым/недоглянцевым лаком, хуже не стало. Ну и вырастил мелочи всякой: фланец на трубу глушителя из листа пластика, ободок на тахометр из проволочки и краник-отстойник под бак из всего, что под руку попало:
А еще зашкурил швы на покрышках, они тут виниловые или типа того, зачищаются легко:
Надо уже к спицам переходить в самом деле, хватит сачковать...
-
Николай_ получил реакцию от VolDziu в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12
Есть те, кто при сборке пани Гали отмечал не очень хорошую стыковку именно боковых обтекателей. На самом деле в верхней точке имеется всего одна точка силового крепления. Она находится примерно посредине изгиба этого обтекателя и, придавливая середину, края не горят желанием прилегать к непростым обводам, скорее наоборот, особенно в районе ящиков с электроникой. Мне пришлось добавить по саморезу в эти места с обоих сторон. Если недокрутить, то гарантированно образуются заметные щели.
А еще есть нижние крепления, это ушки с отверстиями, они должны продеться в соответствующие штырьки на нижней пластине, которые находятся перед глушителями. В допах они (ушки) даны из травления, причем на выбор разной толщины. Но, так как в инструкции этот момент не отражен, я вклеил те, что идут из набора, они пластиковые и толстые. Но даже их яростное стачивание не принесло ощутимых результатов, не надеваются эти ушки, мешают глушители.
Многократная примерка боковых обтекателей с весьма плотным прикручиванием их к своим крепежным местам, ведет к быстрому износу отверстий в смоляном корпусе электрооборудования, приходилось постоянно их восстанавливать содой с суперклеем. Если их не прикручивать, а просто прикладывать, не получится толком выяснить, что же там мешается, а мешается там много чего на самом деле, я вот так и не доточил всех диверсантов.
Описывая эти особенности, подчеркиваю, что все они обострились из-за применения допов, наверное, при сборке стандартной версии их могло и не возникнуть.
Мешают рамка радиаторов и разные выступы на ней, патрубки, а также пружинки на глушителе, которые отрывать жалко, а сразу не было понятно куда их клеить.