oleglorenz

Всем спасибо за отзывы! 
Итак, большинству не мешает мой способ загрузки, поэтому продолжу как раньше. 
 
В салуне не доделал еще кое-что. Клетку безопасности.
Начинаем (чет много фоток получилось, предупреждение)
 
Так, что это у нас. Детали каркаса)

 
Каркас я как правило всегда склеиваю сразу, если это позволяет сборка.

 
Решил применить небольшое нововведение и еще один пункт детализации в копилку. Сделал сварные швы (тянутый литник). Причем некоторые из них и взаправду как сварные - склеивают две детали меж собой. 
После грунта стало видно, что где-то с толщиной перебрал.  Значит надо в следующий раз еще тоньше делать. Без грунта все таки казалось что ок.

 
Затем покрасил тем же цветом что и остальные структурные элементы. Предварительно поддул черным снизу, типа модуляция прешейдингом) Но оно не сильно заметно. 

 
А это тоже нововведение. Чтобы пилот не бился головой, сделал ему мягких подушек. 
Изначально срезал с пластика имитацию поролона, и заменил на настоящий плотный такой поролон  (стянул из упаковки чего-то там). 
Кстати на референциях видел , что иногда применяется пенопласт, такой что телевизоры упаковывают в него ))))
Швы подтонировал для заметности, но на макро выглядит перебор. я их попозже чуть смыл

 
Вот еще швы по бокам. 
Прицепил провод для антуража. 
Нижнюю часть рамы обмотал маск скотчем и покрасил в черный.

 
Зеркало заднего вида вставил травленую пластинку, на которую наклеил светоотражающий скотч и немного потер его. Все равно шершаво. надо было травло пополировать. Глазом не так видно шершавость.

 
После установки каркаса прикрепил ремни где-то там сзади.

 
Ну и вот фото готового интерьера.



 
Соединил все это с шасси и предлагаю посмотреть серию фоток как это все выглядит.











 
Благодарю за внимание, чао 

2к лак полимеризуется одной толстой коркой и не въедается в нижний слой. Если его надрежешь, то поздравляю, ему капец) можно снимать как кожу со змеи. Если базовый слой краски остался на кузове, а не снялся с лаком, значит она крепче сидит на грунте))
Если снял с краской, то у нее было плохое было сцепление с грунтом.
А если с грунтом, то там изначально не было сцепления никакого )
Также нет смысла локально им что-то чинить (особенно протертую дырку какую-то), получится новая независимая пленка на другой пленке и выглядеть это будет ужасно, ее не заполировать без невидимого перехода.
Лучше снять лак  в одной зоне, ограниченной расшивкой, и заново нанести. Это ж 2к, с ним по-другому надо, он ни разу не модельный.
 
Вот тебе мои эксперименты. Краска плохо сидела на грунте, блин))

залечил (пороги  специально ободрал)

 
или вот. Также резал скотч по шву для маскировки порога, скотч оторвал с лаком и краской.

 
пришлось весь бок заново делать.


 
Короче, будь осторожен с этим 2к)

Всем привет. Пора и мне вылезти из "сумрака".  Вписался протестировать продукт Альфы. 
Буду строить версию из тестов Toy Gear Top Gear темно зеленого цвета. Назовем его - изумрудным )) 
Тут все по классике

Основное чем занимался, это выпиливание расшивки по всему корпусу и выделение ее в районе фендеров. Работал пилками 0,1 мм 
К чему собственно пришел? К тому что нашел такой жирный косяки, что расстроился довольно сильно и пытаюсь его теперь исправить. 
Для понимания - на просвет видим где находится задняя щель и тут явно не так должно быть. Смотрим на фото прототипа - да. Уронили решетку. 
Как сказал бы Михаил - ошиблись в мат. модели. И бог знает сколько таких косячных Зингеров уже построено. Хочу верить, что мой будет правильно-уникальным ))) 

Фото крупнее 

 
 
Так выглядел процесс подгонки заднего капота и попытка исправить несоответствие. 
Фиксировал скотчем и выправлял ситуацию.
 
Поднял решетку примерно на 2-3 мм и увеличил длину капота примерно на 1,5 мм. Была огромная щель между его вершиной и кузовом. 
+ конечно, без кипятка тут все не работает. Капот кривоват. Да и кузов, если честно тоже , что сильно расстраивает за цену 200 баксов :( 
Тут еще видно, что я наращивал на утином хвосте кромку. Альфа сделали ее почти незаметной, а это маленький, но важный нюанс в аэродинамике кузова DLS 
 

 
Результат промежуточный, доводить еще нужно довольно много. 

 

 

 
Далее я понял
1. Решетка из травла не встает в заднюю щель
2. ну раз поднял, то нужно делать ее сквозной. 
Показываю не финальный результат, тут уже 3 дня занимаюсь толь ко капотом

 

 
 

 
Что еще мне не нравится в этом наборе? Его диски...
Купил такую модель, буду пробовать. 

 

 

BMW M3 F80 от PZY Model
 

 

 

 

Добрый день, коллеги. Наконец переборол себя и добрался до фотографий салона. В нём нет ничего необычного, абсолютно из коробки со стандартными дополнениями в виде проводки и ремней. Немного порывшись в фотографиях в интернете, обнаружил что задняя полка чёрная, что собственно и повторил. На этом всё, пойду собирать всё для окончательной постановки модели на полку.

Прогрессну
 
Начал с кузова, мал-по-малу примеряю разные детали и фототравление.
 
Подготовил остекление, заматировал все канты и убедился что подходит все на свои места. Немного люфтит, но как раз есть зазор для красок итд.

 
Передняя решетка, слева оригинальное фототравление, справа от scale lab. У правого есть ухи чтобы можно было зацепиться при монтаже.

 
Но это не спасает эту решетку. Она нифига не подходит. Епта, неужели сложно хотя бы повторить геометрию оригинальной, скопировав. Еще и рисунок сетки другой.

 
Короче, выгнул оригинальную, напаял номерной шильд. Вроде ок.

 
Подходит (ещё бы). Жаль нечем зацепиться, но это уже пройдено - не проблема.

 
Кузовные замки вставлю травленые - высверлил имитацию, заполнил эпоксей и вставил туда оригинальные, чтобы затвердело. Они чуть больше размером чем те, что со стрелками.

 
Когда затвердело, выковырнул большие. Теперь есть достаточно утопленного места с зазором для scale lab замков. Мне они понравились больше, чем ориг.

 
Заправочную крышку взял от scale lab, мне она нравится больше.

 
Передние сплиттеры. Те что scale lab какие-то миниатюрные, так еще и крепление не с той стороны сделано на маленьких. Вот лолы.

 
Вставил оригинальные сплиттеры, замуровал их эпоксей. Попробую сделать их вставными. Не хочу отгибать края.

 
Также к кузову надо примерить антикрыло. Слева сверху - кронштейн от scale lab. Если к нему примерить антикрыло - оно будет смотреть куда -то в небо. Ппц, как можно быть настолько криворукими. Я бы просто скопировал оригинал.
Оставлю оригинальные кронштейны, и прилеплю к ним плашку с болтами, скрещу так сказать наборы.

 
Замуровал посадочные места под пластиковые кронштейны. И зашпаклил еще некоторые утяжины на кузове.
Также утоньшил всякие жабры, воздуховоды, пазы итд. Вобщем все, что не нравится глазу. На разных других фото это должно быть видно.

 
Ножки зеркал заднего вида сделаю травленые. Замуровал их в эпоксю, чтобы посадочное место не зияло кратером.
А также около воздухозаборника на капоте убрал губу, заменю её на плашку фт, чтоб масштабно было.

 
Пока хватит ヽ(✿ﾟ▽ﾟ)ノ

Что ш, еще одно обновление.  Приглашаю всех почитать, посмотреть, поставить лайкесов )
 
Остались детали наружки. Их тут не так уж много.
Дальше, пожалуй, покажу уже их всех готовыми и в сборке, чтобы не терять время.

 
Накладки на боковины с травленым воздуховодом. ☑

 
Зеркала заднего вида обернул в карбон. Это не допы, а сам просто сделал шаблон и затянул. ☑
А еще крепление зеркал - это травленые пластинки, родные толстенные я отрезал. Прикрепить их - еще та процедура. 

 
Как зеркало - просто шлифанул квадратный кусочек металл пластинки. ☑

 
Добавил нижний элемент с решетками и  дудку ☑

 
Вставил решетку радиатора, а также канарды (или кокарды? хз) по бокам. ☑

 
Итак, готовы к женитьбе


 
А вот случайно нашел еще одну декаль, она должна идти на дверь водителя. 
Карта какая-то, вдруг заблудится на трассе, чтобы не спрашивать у прохожих как проехать.
Налепил её.

 
Поженил, и хочу показать остальные добавленные мелочи. 
Внутри видно радиатор, а короб к нему также карбонизирован по личному желанию без допов. Фото высветлил, а то никак не мог вытянуть рисунок карбона, вдруг вы не поверите )) ☑

 
Добавил маленькие петельки справа от фары, Буксировочный ремень в решетку радиатора. ☑
А также расставил замки на капоте и багажнике. Желтая стрелочка - нарисована краской в выемке. Личное достижение, горжусь ))

 
Сделал антикрыло и поставил его на место. все травление + карбонодопы ☑

 
Под выхлопные трубы пластинки, чтобы не плавилось под ними ничего ) ☑

 
Антеннка сверху и всё, ничего не забыл. 

 
Соло

 
С бро

 
бротишкой

 
Итак, модель завершена, потратилось на нее туева хуча времени (135 часов), куча допов из разных наборов, собственно смоделированные суппорта, много саморезного карбона, доповских декалей. Я так вообще думаю, что 85% всей геометрии в декалях. Можно приступать к full carbon body.
Ну, и спасибо, что наблюдали☜(⌒▽⌒)☞

в настоящее время сложно удивить искушенную публику.
 
а я продолжу, надо же как до до финиша добраться. Меня затянула стройка бэ эм дабл'ю , что аларм полный, газ на всю.
 
В этой серии займемся остеклительными и офонарительными работами. 
 
Набор предлагает сделать черные каемки стекол декалями, но я чет очкую за них если честно. 
Поэтому использовал набор вырезанных шаблонов из scale lab, Хоть что-то полезное сделали, что подходит замечательно по размерам.

 
После нанесения черной краски
Кстати, здесь я решил внедрить еще одну  давнюю желалку - сделать нормальное слуховое окно, ну или близко к тому.
Окно пилота зачищено от старой геометрии.

 
Вот что было до. Имитация окна отлита в одной детали.

 
При помощи прозрачных пластиков соорудил салазки и само окно с ручкой с внутренней стороны. 
Клей правда торчит, над этим надо еще поработать.
Закрыто.

 
И открыто. 

 
Вот весь набор остекления. уже нанес некоторые декали сверху. 
Кто поможет решить теорему декальных ступенек на прозрачных деталях (без сильного слоя лака и полировки) тому почет и грамота.

 
Приделал к кузову. Заднее стекло. 
Можно обратить внимание на топливную горловину снизу справа. Забыл сфоткать ее отдельно.

 
Пассажирское стекло и лобовое. В основании окна видно два красных кольца а-ля выдерни шнур выдави стекло. Это тоже допы ))

 
Водительская сторона.

 
А тут можно посмотреть на стеклоочиститель. Я его сделал традиционно комбинированным с основанием. Ну тоесть отпилил пластик и оставил только пимпочку, чтобы можно было удобно смонтировать.  Жаль что он утоплен, я чтот думал его будет видно полностью.
Какое-то корявое отражение это не косяк, это фотобокс.

 
Также головной свет. Стыкуемость  здесь не на высоте, я сделал максимум возможного и зашлифовал передние стекла так, чтобы это смотрелось приемлемо.

 
И задние фонари. Также нуждаются в доработке напильником, чтобы не было дырок в стыках.

 
Актуальное состояние на сегодня:



 
Спасибо 
 

Продолжаю. 
Насколько помню, начал работу с кузовом. Закатал его декалями в щи и залакировал. Теперь он там живет своей жизнью и позже покажу разом, все что делал с ним, чтобы не рвать историю.
А сейчас начну с днища. 
 
Оно полностью плоское и его предлагается сделать карбоновым как опция из дополнений. 
В наборе от scale lab есть пара плавников, которые надо поставить вместо двух влитых в общую деталь.

 
Но если их примерять, то видно что они немного не подходят. Я вроде не технический сноб и не гоняюсь за миллиметрами или како-йто там правильной формой, Но эти торчат как попало и ставить их точно не буду. 

 
Сделал свои плавники просто по снятому шаблону из тех что есть в днище. Слева видна разница. Как можно быть таким ска криворуким 😠, почти никакие их детали не подходят. Напишу обязательно в каким нибудь инстапосте что scalelab генерит одно г.вно.
Ну и отрезал пластиковые, прорезал щель для вставки самодельных. 

 
Некоторые детали днища можно склеить заранее, например эти

 
Подпримерил самодельные диффузоры, вродембыб ок 

 
Радиатор. вместо черных пластиковых предлагается собрать что-то из травления. 

 
У меня получилось примерно вот что:

 
Тормозные диски с цилиндрами даны в наборе одной деталью. Scale lab для большей деталировки сделали наборные фт диски. Суппорт я так понимаю необходимо отрезать от дисков из коробки. Но они сделаны паршивенько и с утяжинами, а скратчбилдить вряд ли у меня получится так как хотелось бы. Поэтому решил применить знания древних цивилизаций и напечатать на принтере. 
Сделал упрощенные модели суппортов brembo, которые применяются именно на этой ауди. 

 
Принтер у меня конечно, не формлабс, но и эти кое как сойдут - лучше чем ничего. Наборные фототравленые диски scalelab на удивление не квадратные. 

 
Так, че еще. Дообавлю карбона в моторный отсек. Эту идею подсмотрел в готовом наборе racing decals 43. Их я не стал приобретать за ненужностью половины карбона, остальные сам сделаю. 
Наделал шаблонов, пока пластик гол. А также бачок охлаждающей жидкости посадил на штифт, вместо ориг. дубового крепления. 

 
Немного собрал посмотреть, склеил выхлоп и рассверлил его. Стенка получилась даже тоньше чем в металл трубке, которую хотел изначально поставить. 

 
Загрунтовал все детали. Не поленился, снял с крокодильчиков и разложил, чтобы показать вам

 
Итак.. достаточно уже добавил, продолжение потом. Чао🙋‍♂️

хорошо, я тоогда тоже моделизму добавлю )  моделинг батонов

Продолжим. С выхлопной почти закончил. Добавил термоленту, термозащиту под глушитель и покрасил его в матовый черный. Срезал родные насадки, изготовил новые. Осталось приклеить и вроде все. 



Перешел к двигателю. Подрамник пришлось распилить, так будет проще в дальнейшем установить двигатель на место. 


Блок покрашен в черный полу мат LP-5. Замаскировал и все остальное задул в алюминий. Коллектор пограшен "железом" от ганзы, добавлена термолента.
Кое какую мелочь покрасил.  Генератор, клапанную крышку. Последнюю выкрасил сначала в серебристый LP-11, а поверх сухими слоями дул Тамиевскую черную смывку, после высыхания аккуратно ватной палочкой смоченной в уайт-спирите явил свету гордую надпись MPower.

Еще щуп изготовил, он прям на видном месте должен быть под капотом, решил сделать. Пока все.

Про молотки круто!  
Постепенно проявляется форма

К нам сегодня понаехало америкосов, и мы пошли знакомиться с заокеанским автопромом :)
Пришли на поля, правда, уже далеко пополудню, так что половина уже разъехалась. Но всё-равно было много транспорта, кантри музыки и прочих бургеров с пивом.
 
Мужик с пёселем осматривают хот-род.

 


 
А рядом стоит мустанг

 
Dodge Polara 1967


 
Шевель с Мустангом

 
Camaro Berlinetta с труъ рокерами и камбоями


 
А это зачетный пепелац - Импала.

 
Тоже веселый тачан - ревелловский Camaro SS 350

 
Тоже необычный дрындулет

 
у кустов скромненько засел El Camino

 
Cарай на колесах GMC

 
А вот еще лютый зверюга - ревелловский 1/24  Plymouth Hemi Cuda 1971. Наделал побольше фоток, або хочу собрать.



Вроде Impala, но непонятно что за год. Не шарю

 
Pontiac Fiera. Какой-то редкий зверь

 
Сарай с прикольным салоном.

 
Мустанги на вкус и цвет

 
А вот Сильверадо с убедительным везерингом.

 
Лиловый Шевроле

 
Оло, полиция!

 
Веселый мужик разъезжает

 
Солидный континенталь

 
А это Pontiac GTO 1970 года, на нем катал чел из фильма факультет. Не знаю, есть ли модель для сборки? я точно взял бы.

 
А тут как минимум потомственный индеец.

 
Разные комары и сверкающий мигалками эскалад. Синие ведерки бы оценили.

 
А вот это вообще шедевр зодчества

 
Отличный ухоженный шевроль

 
Чарджер 500. Похожий ревелловский лежит на полке, собирать ее собираюсь, поэтому наклацал фоточек.

 
Длинный корабль

 
АМТшный вэн

 
Группа любителей обезъян

 
Что-то тоже знакомое. На всякий случай сфоткал движ. Пока я его фоткал, водила завел его, чем напугал меня.

 
А вот это трушная Импала 1959. Че они курили, когда создавали её?

 
Как вам кадиллак с люксовым интерьером?

 
Куда смотрят фары корвета

 
Кому такой чудный сарай? продается.

 
Какой-то понтиак, правда модель я не уразумив.

 
Но хозяин, видно, что образованный чел. Бидона с демократами - гэть! МАГА!

 
Фланирует чел на стиле

 
Вот тоже автомобильное барокко. Откуда наши чайку содрали.

 
Такой вот фордец.

 
И вайпер тут что-то делает.

 
Разнообразный автотранспорт. Все таки один немец затесался. Но мы бдим.

 
А вот это вообще шедевр под капотом, какие-то банки, колбы. Надо было огурцов туда накидать )))

 
Вот это конечно пожар тачки.

 
это йад

 
twisted metal (играл кто?)

 
На стиле

 
Калифорнийской народной республике - быть! (флаг я чет не сфоткал, он на другой стороне)

 
Курил что?

 
последний C8 с каким-то сумашедшим интерьером.

 
Внимание, охраняется Чак Норрисом!

 
Безумная панель приборов

 
Если мне когда-то разрешат управлять мотоциклом, то будет именно такой, с большим колесом сзади.

 
Ладно, всё. А то два часа писал пост. Спасибо за просмотр )
 
 
 
 

Спасибо за пожелания, Кiт не сложный, но время требует, делаем в авральном режиме 
Начну повествование с нижней части. 
Из блинов надо собрать сендвич тормозного диска, затем приклеить к нему смоляную ступицу и  потом вставить тормозной суппорт. Его можно не клеить потом, он и так туго сидит.
На выбор также есть три рисунка диска, я выбрал самый затейливый.
Для удобства сборки и правильного выравнивания внутри дисков есть по два направляющих отверстия. Я их собирал на две проволоки как бусы, получилось ровненько.

 
Собрал все диски, на что потратил цельный вечер.
Вот видно различия с пластиковыми.
По-хорошему бы еще залить на торцах стыки двух травленых пластин. Тут не буду это делать, просто взял на заметку.

 
Посмотрел на всё сверху. 

 
Загрунтовал. Деталей не особо много, но выглядит как бы проработано.
Напоминает обшивку космического корабля из какого нибудь sci-fi, где много всяких панелей, деталей и вообще черти его знает чего с непонятным функционалом, зато выглядит солидно)). 

 
Пипец, самая большая бесячка в жизни - это маскировать днище, которое нафиг вообще никому не сдалось.

 
Сделал бачок выхлопа. Заводской хромий смыл, не нравится он мне. 
Припудрил выхлопные насадки, но чето как-то стремно, смою это безобразие))

 
Ну вот, вобщем покрасил днище.

 
Дискари тоже. Шлифанул их, насадив на бормашинку.

 
ага, и колесные диски. Ихний алюминий закрасил своим алюминием, мне он больше нравки

 
Ну и подсобрал всё это добришко.



 
Такие делы.

 

 

К нам сегодня понаехало америкосов, и мы пошли знакомиться с заокеанским автопромом :)
Пришли на поля, правда, уже далеко пополудню, так что половина уже разъехалась. Но всё-равно было много транспорта, кантри музыки и прочих бургеров с пивом.
 
Мужик с пёселем осматривают хот-род.

 


 
А рядом стоит мустанг

 
Dodge Polara 1967


 
Шевель с Мустангом

 
Camaro Berlinetta с труъ рокерами и камбоями


 
А это зачетный пепелац - Импала.

 
Тоже веселый тачан - ревелловский Camaro SS 350

 
Тоже необычный дрындулет

 
у кустов скромненько засел El Camino

 
Cарай на колесах GMC

 
А вот еще лютый зверюга - ревелловский 1/24  Plymouth Hemi Cuda 1971. Наделал побольше фоток, або хочу собрать.



Вроде Impala, но непонятно что за год. Не шарю

 
Pontiac Fiera. Какой-то редкий зверь

 
Сарай с прикольным салоном.

 
Мустанги на вкус и цвет

 
А вот Сильверадо с убедительным везерингом.

 
Лиловый Шевроле

 
Оло, полиция!

 
Веселый мужик разъезжает

 
Солидный континенталь

 
А это Pontiac GTO 1970 года, на нем катал чел из фильма факультет. Не знаю, есть ли модель для сборки? я точно взял бы.

 
А тут как минимум потомственный индеец.

 
Разные комары и сверкающий мигалками эскалад. Синие ведерки бы оценили.

 
А вот это вообще шедевр зодчества

 
Отличный ухоженный шевроль

 
Чарджер 500. Похожий ревелловский лежит на полке, собирать ее собираюсь, поэтому наклацал фоточек.

 
Длинный корабль

 
АМТшный вэн

 
Группа любителей обезъян

 
Что-то тоже знакомое. На всякий случай сфоткал движ. Пока я его фоткал, водила завел его, чем напугал меня.

 
А вот это трушная Импала 1959. Че они курили, когда создавали её?

 
Как вам кадиллак с люксовым интерьером?

 
Куда смотрят фары корвета

 
Кому такой чудный сарай? продается.

 
Какой-то понтиак, правда модель я не уразумив.

 
Но хозяин, видно, что образованный чел. Бидона с демократами - гэть! МАГА!

 
Фланирует чел на стиле

 
Вот тоже автомобильное барокко. Откуда наши чайку содрали.

 
Такой вот фордец.

 
И вайпер тут что-то делает.

 
Разнообразный автотранспорт. Все таки один немец затесался. Но мы бдим.

 
А вот это вообще шедевр под капотом, какие-то банки, колбы. Надо было огурцов туда накидать )))

 
Вот это конечно пожар тачки.

 
это йад

 
twisted metal (играл кто?)

 
На стиле

 
Калифорнийской народной республике - быть! (флаг я чет не сфоткал, он на другой стороне)

 
Курил что?

 
последний C8 с каким-то сумашедшим интерьером.

 
Внимание, охраняется Чак Норрисом!

 
Безумная панель приборов

 
Если мне когда-то разрешат управлять мотоциклом, то будет именно такой, с большим колесом сзади.

 
Ладно, всё. А то два часа писал пост. Спасибо за просмотр )
 
 
 
 

К нам сегодня понаехало америкосов, и мы пошли знакомиться с заокеанским автопромом :)
Пришли на поля, правда, уже далеко пополудню, так что половина уже разъехалась. Но всё-равно было много транспорта, кантри музыки и прочих бургеров с пивом.
 
Мужик с пёселем осматривают хот-род.

 


 
А рядом стоит мустанг

 
Dodge Polara 1967


 
Шевель с Мустангом

 
Camaro Berlinetta с труъ рокерами и камбоями


 
А это зачетный пепелац - Импала.

 
Тоже веселый тачан - ревелловский Camaro SS 350

 
Тоже необычный дрындулет

 
у кустов скромненько засел El Camino

 
Cарай на колесах GMC

 
А вот еще лютый зверюга - ревелловский 1/24  Plymouth Hemi Cuda 1971. Наделал побольше фоток, або хочу собрать.



Вроде Impala, но непонятно что за год. Не шарю

 
Pontiac Fiera. Какой-то редкий зверь

 
Сарай с прикольным салоном.

 
Мустанги на вкус и цвет

 
А вот Сильверадо с убедительным везерингом.

 
Лиловый Шевроле

 
Оло, полиция!

 
Веселый мужик разъезжает

 
Солидный континенталь

 
А это Pontiac GTO 1970 года, на нем катал чел из фильма факультет. Не знаю, есть ли модель для сборки? я точно взял бы.

 
А тут как минимум потомственный индеец.

 
Разные комары и сверкающий мигалками эскалад. Синие ведерки бы оценили.

 
А вот это вообще шедевр зодчества

 
Отличный ухоженный шевроль

 
Чарджер 500. Похожий ревелловский лежит на полке, собирать ее собираюсь, поэтому наклацал фоточек.

 
Длинный корабль

 
АМТшный вэн

 
Группа любителей обезъян

 
Что-то тоже знакомое. На всякий случай сфоткал движ. Пока я его фоткал, водила завел его, чем напугал меня.

 
А вот это трушная Импала 1959. Че они курили, когда создавали её?

 
Как вам кадиллак с люксовым интерьером?

 
Куда смотрят фары корвета

 
Кому такой чудный сарай? продается.

 
Какой-то понтиак, правда модель я не уразумив.

 
Но хозяин, видно, что образованный чел. Бидона с демократами - гэть! МАГА!

 
Фланирует чел на стиле

 
Вот тоже автомобильное барокко. Откуда наши чайку содрали.

 
Такой вот фордец.

 
И вайпер тут что-то делает.

 
Разнообразный автотранспорт. Все таки один немец затесался. Но мы бдим.

 
А вот это вообще шедевр под капотом, какие-то банки, колбы. Надо было огурцов туда накидать )))

 
Вот это конечно пожар тачки.

 
это йад

 
twisted metal (играл кто?)

 
На стиле

 
Калифорнийской народной республике - быть! (флаг я чет не сфоткал, он на другой стороне)

 
Курил что?

 
последний C8 с каким-то сумашедшим интерьером.

 
Внимание, охраняется Чак Норрисом!

 
Безумная панель приборов

 
Если мне когда-то разрешат управлять мотоциклом, то будет именно такой, с большим колесом сзади.

 
Ладно, всё. А то два часа писал пост. Спасибо за просмотр )
 
 
 
 

Спасибо за экскурсию!

К нам сегодня понаехало америкосов, и мы пошли знакомиться с заокеанским автопромом :)
Пришли на поля, правда, уже далеко пополудню, так что половина уже разъехалась. Но всё-равно было много транспорта, кантри музыки и прочих бургеров с пивом.
 
Мужик с пёселем осматривают хот-род.

 


 
А рядом стоит мустанг

 
Dodge Polara 1967


 
Шевель с Мустангом

 
Camaro Berlinetta с труъ рокерами и камбоями


 
А это зачетный пепелац - Импала.

 
Тоже веселый тачан - ревелловский Camaro SS 350

 
Тоже необычный дрындулет

 
у кустов скромненько засел El Camino

 
Cарай на колесах GMC

 
А вот еще лютый зверюга - ревелловский 1/24  Plymouth Hemi Cuda 1971. Наделал побольше фоток, або хочу собрать.



Вроде Impala, но непонятно что за год. Не шарю

 
Pontiac Fiera. Какой-то редкий зверь

 
Сарай с прикольным салоном.

 
Мустанги на вкус и цвет

 
А вот Сильверадо с убедительным везерингом.

 
Лиловый Шевроле

 
Оло, полиция!

 
Веселый мужик разъезжает

 
Солидный континенталь

 
А это Pontiac GTO 1970 года, на нем катал чел из фильма факультет. Не знаю, есть ли модель для сборки? я точно взял бы.

 
А тут как минимум потомственный индеец.

 
Разные комары и сверкающий мигалками эскалад. Синие ведерки бы оценили.

 
А вот это вообще шедевр зодчества

 
Отличный ухоженный шевроль

 
Чарджер 500. Похожий ревелловский лежит на полке, собирать ее собираюсь, поэтому наклацал фоточек.

 
Длинный корабль

 
АМТшный вэн

 
Группа любителей обезъян

 
Что-то тоже знакомое. На всякий случай сфоткал движ. Пока я его фоткал, водила завел его, чем напугал меня.

 
А вот это трушная Импала 1959. Че они курили, когда создавали её?

 
Как вам кадиллак с люксовым интерьером?

 
Куда смотрят фары корвета

 
Кому такой чудный сарай? продается.

 
Какой-то понтиак, правда модель я не уразумив.

 
Но хозяин, видно, что образованный чел. Бидона с демократами - гэть! МАГА!

 
Фланирует чел на стиле

 
Вот тоже автомобильное барокко. Откуда наши чайку содрали.

 
Такой вот фордец.

 
И вайпер тут что-то делает.

 
Разнообразный автотранспорт. Все таки один немец затесался. Но мы бдим.

 
А вот это вообще шедевр под капотом, какие-то банки, колбы. Надо было огурцов туда накидать )))

 
Вот это конечно пожар тачки.

 
это йад

 
twisted metal (играл кто?)

 
На стиле

 
Калифорнийской народной республике - быть! (флаг я чет не сфоткал, он на другой стороне)

 
Курил что?

 
последний C8 с каким-то сумашедшим интерьером.

 
Внимание, охраняется Чак Норрисом!

 
Безумная панель приборов

 
Если мне когда-то разрешат управлять мотоциклом, то будет именно такой, с большим колесом сзади.

 
Ладно, всё. А то два часа писал пост. Спасибо за просмотр )
 
 
 
 

К нам сегодня понаехало америкосов, и мы пошли знакомиться с заокеанским автопромом :)
Пришли на поля, правда, уже далеко пополудню, так что половина уже разъехалась. Но всё-равно было много транспорта, кантри музыки и прочих бургеров с пивом.
 
Мужик с пёселем осматривают хот-род.

 


 
А рядом стоит мустанг

 
Dodge Polara 1967


 
Шевель с Мустангом

 
Camaro Berlinetta с труъ рокерами и камбоями


 
А это зачетный пепелац - Импала.

 
Тоже веселый тачан - ревелловский Camaro SS 350

 
Тоже необычный дрындулет

 
у кустов скромненько засел El Camino

 
Cарай на колесах GMC

 
А вот еще лютый зверюга - ревелловский 1/24  Plymouth Hemi Cuda 1971. Наделал побольше фоток, або хочу собрать.



Вроде Impala, но непонятно что за год. Не шарю

 
Pontiac Fiera. Какой-то редкий зверь

 
Сарай с прикольным салоном.

 
Мустанги на вкус и цвет

 
А вот Сильверадо с убедительным везерингом.

 
Лиловый Шевроле

 
Оло, полиция!

 
Веселый мужик разъезжает

 
Солидный континенталь

 
А это Pontiac GTO 1970 года, на нем катал чел из фильма факультет. Не знаю, есть ли модель для сборки? я точно взял бы.

 
А тут как минимум потомственный индеец.

 
Разные комары и сверкающий мигалками эскалад. Синие ведерки бы оценили.

 
А вот это вообще шедевр зодчества

 
Отличный ухоженный шевроль

 
Чарджер 500. Похожий ревелловский лежит на полке, собирать ее собираюсь, поэтому наклацал фоточек.

 
Длинный корабль

 
АМТшный вэн

 
Группа любителей обезъян

 
Что-то тоже знакомое. На всякий случай сфоткал движ. Пока я его фоткал, водила завел его, чем напугал меня.

 
А вот это трушная Импала 1959. Че они курили, когда создавали её?

 
Как вам кадиллак с люксовым интерьером?

 
Куда смотрят фары корвета

 
Кому такой чудный сарай? продается.

 
Какой-то понтиак, правда модель я не уразумив.

 
Но хозяин, видно, что образованный чел. Бидона с демократами - гэть! МАГА!

 
Фланирует чел на стиле

 
Вот тоже автомобильное барокко. Откуда наши чайку содрали.

 
Такой вот фордец.

 
И вайпер тут что-то делает.

 
Разнообразный автотранспорт. Все таки один немец затесался. Но мы бдим.

 
А вот это вообще шедевр под капотом, какие-то банки, колбы. Надо было огурцов туда накидать )))

 
Вот это конечно пожар тачки.

 
это йад

 
twisted metal (играл кто?)

 
На стиле

 
Калифорнийской народной республике - быть! (флаг я чет не сфоткал, он на другой стороне)

 
Курил что?

 
последний C8 с каким-то сумашедшим интерьером.

 
Внимание, охраняется Чак Норрисом!

 
Безумная панель приборов

 
Если мне когда-то разрешат управлять мотоциклом, то будет именно такой, с большим колесом сзади.

 
Ладно, всё. А то два часа писал пост. Спасибо за просмотр )
 
 
 
 

похож, похож. найти бы его теперь. )
 
..........
Иду утром в бюро, и тут здрасьте.
Цирк, как говорится, уехал, а этот остался насаждать тут нам демократию.
Быстренько проявил бдительность и доложил куда надо. Пущай его депортируют откуда приехал ))))

Глава 13. Начнём, пожалуй! (Дубль 2)
 
Где-то в самом начале работы с корпусом я на свою голову высверлил заклепки, задумав поставить там монгольские булавки для насекомых. Потом эти булавки забраковал, еще рассверлил отверстия, теперь уже под танковые 1/35 клёпки. На расширителях передних крыльев, которые отлиты одной деталью с крыльями и капотом ситуация была ещё куда ни шло, а вот на задних расширителях половину всех уключин разворотило напрочь. Внешние края у расширителей очень тонкие, материал хрупкий. Лечил я эти уключины, восстанавливая 2К шпаклей и с грустью вспоминал маленькие аккуратные заклепки, которые Scale Stars давал на своем ките…
Начал терять интерес к постройке… Красил синим TS-93 Pure Blue уже через силу, без всякого куража. Пятно на капоте до кучи. И тут я понял, что или я с нуля отработаю новый корпус или данный ВИП останется незавершенным и канет в лету.
Выбрал первый вариант:
 

 
Пересказывать работы, уже описанные в первой главе, не вижу смысла, поэтому дальше уже так:
 

 
Антон @hibar спрашивал, как выглядят самодельные форсунки омывателей, даю крупный план:
 

 
Раз уж пошла такая пьянка, решил еще раз подумать насчет цвета кузова. Всё-таки, TS-93 в своей массе на кузове показался мне слишком темным. Еще попалось на глаза такое вот фото модели 1/18
 

 
Более светлый синий цвет Пандему явно к лицу. Задул ложки двумя имеющимися у меня цветами: TS-44 Brilliant Blue и TS-10 French Blue
 

 
TS-10 показался мне через чур блёклым, а вот TS-44 самое то. В сравнении с цветом кузова хорошо видно, насколько он светлее:
 

 
И, да, рассматривая модельку 1/18 (которая во всех деталях копирует прототип), обратил внимание, что на капоте нет форсунок омывателей. Обратился к прототипу, нет там форсунок
 

 
Ну и подумаешь, не очень-то и хотелось! Заодно вспомнил про наличие сплиттера переднего бампера на оригинале, выточил его из листа 0,5 мм пластика.
 

 
Дубль два задут в проявочный грунт, работа продолжается.
 

 
Такие пироги.

К нам сегодня понаехало америкосов, и мы пошли знакомиться с заокеанским автопромом :)
Пришли на поля, правда, уже далеко пополудню, так что половина уже разъехалась. Но всё-равно было много транспорта, кантри музыки и прочих бургеров с пивом.
 
Мужик с пёселем осматривают хот-род.

 


 
А рядом стоит мустанг

 
Dodge Polara 1967


 
Шевель с Мустангом

 
Camaro Berlinetta с труъ рокерами и камбоями


 
А это зачетный пепелац - Импала.

 
Тоже веселый тачан - ревелловский Camaro SS 350

 
Тоже необычный дрындулет

 
у кустов скромненько засел El Camino

 
Cарай на колесах GMC

 
А вот еще лютый зверюга - ревелловский 1/24  Plymouth Hemi Cuda 1971. Наделал побольше фоток, або хочу собрать.



Вроде Impala, но непонятно что за год. Не шарю

 
Pontiac Fiera. Какой-то редкий зверь

 
Сарай с прикольным салоном.

 
Мустанги на вкус и цвет

 
А вот Сильверадо с убедительным везерингом.

 
Лиловый Шевроле

 
Оло, полиция!

 
Веселый мужик разъезжает

 
Солидный континенталь

 
А это Pontiac GTO 1970 года, на нем катал чел из фильма факультет. Не знаю, есть ли модель для сборки? я точно взял бы.

 
А тут как минимум потомственный индеец.

 
Разные комары и сверкающий мигалками эскалад. Синие ведерки бы оценили.

 
А вот это вообще шедевр зодчества

 
Отличный ухоженный шевроль

 
Чарджер 500. Похожий ревелловский лежит на полке, собирать ее собираюсь, поэтому наклацал фоточек.

 
Длинный корабль

 
АМТшный вэн

 
Группа любителей обезъян

 
Что-то тоже знакомое. На всякий случай сфоткал движ. Пока я его фоткал, водила завел его, чем напугал меня.

 
А вот это трушная Импала 1959. Че они курили, когда создавали её?

 
Как вам кадиллак с люксовым интерьером?

 
Куда смотрят фары корвета

 
Кому такой чудный сарай? продается.

 
Какой-то понтиак, правда модель я не уразумив.

 
Но хозяин, видно, что образованный чел. Бидона с демократами - гэть! МАГА!

 
Фланирует чел на стиле

 
Вот тоже автомобильное барокко. Откуда наши чайку содрали.

 
Такой вот фордец.

 
И вайпер тут что-то делает.

 
Разнообразный автотранспорт. Все таки один немец затесался. Но мы бдим.

 
А вот это вообще шедевр под капотом, какие-то банки, колбы. Надо было огурцов туда накидать )))

 
Вот это конечно пожар тачки.

 
это йад

 
twisted metal (играл кто?)

 
На стиле

 
Калифорнийской народной республике - быть! (флаг я чет не сфоткал, он на другой стороне)

 
Курил что?

 
последний C8 с каким-то сумашедшим интерьером.

 
Внимание, охраняется Чак Норрисом!

 
Безумная панель приборов

 
Если мне когда-то разрешат управлять мотоциклом, то будет именно такой, с большим колесом сзади.

 
Ладно, всё. А то два часа писал пост. Спасибо за просмотр )
 
 
 
 

К нам сегодня понаехало америкосов, и мы пошли знакомиться с заокеанским автопромом :)
Пришли на поля, правда, уже далеко пополудню, так что половина уже разъехалась. Но всё-равно было много транспорта, кантри музыки и прочих бургеров с пивом.
 
Мужик с пёселем осматривают хот-род.

 


 
А рядом стоит мустанг

 
Dodge Polara 1967


 
Шевель с Мустангом

 
Camaro Berlinetta с труъ рокерами и камбоями


 
А это зачетный пепелац - Импала.

 
Тоже веселый тачан - ревелловский Camaro SS 350

 
Тоже необычный дрындулет

 
у кустов скромненько засел El Camino

 
Cарай на колесах GMC

 
А вот еще лютый зверюга - ревелловский 1/24  Plymouth Hemi Cuda 1971. Наделал побольше фоток, або хочу собрать.



Вроде Impala, но непонятно что за год. Не шарю

 
Pontiac Fiera. Какой-то редкий зверь

 
Сарай с прикольным салоном.

 
Мустанги на вкус и цвет

 
А вот Сильверадо с убедительным везерингом.

 
Лиловый Шевроле

 
Оло, полиция!

 
Веселый мужик разъезжает

 
Солидный континенталь

 
А это Pontiac GTO 1970 года, на нем катал чел из фильма факультет. Не знаю, есть ли модель для сборки? я точно взял бы.

 
А тут как минимум потомственный индеец.

 
Разные комары и сверкающий мигалками эскалад. Синие ведерки бы оценили.

 
А вот это вообще шедевр зодчества

 
Отличный ухоженный шевроль

 
Чарджер 500. Похожий ревелловский лежит на полке, собирать ее собираюсь, поэтому наклацал фоточек.

 
Длинный корабль

 
АМТшный вэн

 
Группа любителей обезъян

 
Что-то тоже знакомое. На всякий случай сфоткал движ. Пока я его фоткал, водила завел его, чем напугал меня.

 
А вот это трушная Импала 1959. Че они курили, когда создавали её?

 
Как вам кадиллак с люксовым интерьером?

 
Куда смотрят фары корвета

 
Кому такой чудный сарай? продается.

 
Какой-то понтиак, правда модель я не уразумив.

 
Но хозяин, видно, что образованный чел. Бидона с демократами - гэть! МАГА!

 
Фланирует чел на стиле

 
Вот тоже автомобильное барокко. Откуда наши чайку содрали.

 
Такой вот фордец.

 
И вайпер тут что-то делает.

 
Разнообразный автотранспорт. Все таки один немец затесался. Но мы бдим.

 
А вот это вообще шедевр под капотом, какие-то банки, колбы. Надо было огурцов туда накидать )))

 
Вот это конечно пожар тачки.

 
это йад

 
twisted metal (играл кто?)

 
На стиле

 
Калифорнийской народной республике - быть! (флаг я чет не сфоткал, он на другой стороне)

 
Курил что?

 
последний C8 с каким-то сумашедшим интерьером.

 
Внимание, охраняется Чак Норрисом!

 
Безумная панель приборов

 
Если мне когда-то разрешат управлять мотоциклом, то будет именно такой, с большим колесом сзади.

 
Ладно, всё. А то два часа писал пост. Спасибо за просмотр )
 
 
 
 

К нам сегодня понаехало америкосов, и мы пошли знакомиться с заокеанским автопромом :)
Пришли на поля, правда, уже далеко пополудню, так что половина уже разъехалась. Но всё-равно было много транспорта, кантри музыки и прочих бургеров с пивом.
 
Мужик с пёселем осматривают хот-род.

 


 
А рядом стоит мустанг

 
Dodge Polara 1967


 
Шевель с Мустангом

 
Camaro Berlinetta с труъ рокерами и камбоями


 
А это зачетный пепелац - Импала.

 
Тоже веселый тачан - ревелловский Camaro SS 350

 
Тоже необычный дрындулет

 
у кустов скромненько засел El Camino

 
Cарай на колесах GMC

 
А вот еще лютый зверюга - ревелловский 1/24  Plymouth Hemi Cuda 1971. Наделал побольше фоток, або хочу собрать.



Вроде Impala, но непонятно что за год. Не шарю

 
Pontiac Fiera. Какой-то редкий зверь

 
Сарай с прикольным салоном.

 
Мустанги на вкус и цвет

 
А вот Сильверадо с убедительным везерингом.

 
Лиловый Шевроле

 
Оло, полиция!

 
Веселый мужик разъезжает

 
Солидный континенталь

 
А это Pontiac GTO 1970 года, на нем катал чел из фильма факультет. Не знаю, есть ли модель для сборки? я точно взял бы.

 
А тут как минимум потомственный индеец.

 
Разные комары и сверкающий мигалками эскалад. Синие ведерки бы оценили.

 
А вот это вообще шедевр зодчества

 
Отличный ухоженный шевроль

 
Чарджер 500. Похожий ревелловский лежит на полке, собирать ее собираюсь, поэтому наклацал фоточек.

 
Длинный корабль

 
АМТшный вэн

 
Группа любителей обезъян

 
Что-то тоже знакомое. На всякий случай сфоткал движ. Пока я его фоткал, водила завел его, чем напугал меня.

 
А вот это трушная Импала 1959. Че они курили, когда создавали её?

 
Как вам кадиллак с люксовым интерьером?

 
Куда смотрят фары корвета

 
Кому такой чудный сарай? продается.

 
Какой-то понтиак, правда модель я не уразумив.

 
Но хозяин, видно, что образованный чел. Бидона с демократами - гэть! МАГА!

 
Фланирует чел на стиле

 
Вот тоже автомобильное барокко. Откуда наши чайку содрали.

 
Такой вот фордец.

 
И вайпер тут что-то делает.

 
Разнообразный автотранспорт. Все таки один немец затесался. Но мы бдим.

 
А вот это вообще шедевр под капотом, какие-то банки, колбы. Надо было огурцов туда накидать )))

 
Вот это конечно пожар тачки.

 
это йад

 
twisted metal (играл кто?)

 
На стиле

 
Калифорнийской народной республике - быть! (флаг я чет не сфоткал, он на другой стороне)

 
Курил что?

 
последний C8 с каким-то сумашедшим интерьером.

 
Внимание, охраняется Чак Норрисом!

 
Безумная панель приборов

 
Если мне когда-то разрешат управлять мотоциклом, то будет именно такой, с большим колесом сзади.

 
Ладно, всё. А то два часа писал пост. Спасибо за просмотр )
 
 
 
 

швы получились убедительно. надо будет перенять на мотык. А как заминалась фольга ? просто тычками ?