CORD Convertible 1937 - Lindberg

[Tolibass 7403]

Только что, boxer сказал:

Tolibass  Никогда бы не модумал, что варианты занижения подвески нужно искать в косяках геометрии кузова! Аплодирую стоя Браво!

 

Алексей, я сам не знал что такое возможно, на эту мысль натолкнула одна стара фока разобранной машины. Самое главное что проблема всплыла, и решилась до покраски. 

[RBPencil 2501]

2 часа назад, Tolibass сказал:

Самое главное что проблема всплыла, и решилась до покраски. 

Вот это самое главное

[Tolibass 7403]

Привет друзья .

Тут тоже дело коснулось передней части, и в прицепе не удивительно, модели строятся параллельно.

Итак, перейдём к делу.

Прошлый раз была небольшая переделка передних крыльев, теперь всё высохло и все щели убраны и зашпаклёваны. В реальности крылья были сделаны последними, после всех примерок, но так как мы ими закончили, решил осветить их первыми.

 

 

Теперь сам передок, он же радиаторная решетка. Тут такая-же песня, как и в Auburn. Слева как было, а справа я уже немного порезал.

 

 

Ну и капот, там выпуклость, тут вогнутость.

 

 

То что отрезал от решетки, вклеил в капот.

 

 

В наборе капот предусмотрен, простой съёмной деталью, решил немного добавить реалистичности. Прорезал отверстия в местах, где предполагается быть самому механизму . Старался исходя тонкостей набора, расположить всё почти как в оригинале.

 

 

Изготовил  петли, или петлю, не знаю как правильней назвать. 

 

 

Установил на кузов. 

 

 

Далее собрал мордашку в кучу.

 

 

Приставил крылья, прикинул капот, и получил вот такого крокодильчика. Думаю открывающийся капот будет приятным дополнением.

 

 

Вот что получилось в итоге, думаю ещё один этап пройден.

 

 

Вот и всё пока, тут тоже всё было подготовлено для работы с двигателем.

До новых встреч.  

 

 

[boxer 1001]

1 час назад, Tolibass сказал:

и получил вот такого крокодильчика

Замечательный крокодильчик вырисовывается! 

[Max4x4 2485]

Ну наконец то, хоть какое то движение... а то как то заглохло все.

[cuba_13 3340]

Красота! Грамотно всё очень сделано. Одно удовольствием следить.

[RBPencil 2501]

Толя молодец. А про петлю/петли поподробней )как она внутри крепиться...  Моё пришел аппарат к человеку, думаю на следующей недели он будет у меня, но строить его не буду пока, в конкурсные рамки не успею - так что КОРД будет один только твой

[Tolibass 7403]

Спасибо всем за оценки, очень приятно.

 

18 минут назад, RBPencil сказал:

Толя молодец. А про петлю/петли поподробней )как она внутри крепиться...  Моё пришел аппарат к человеку, думаю на следующей недели он будет у меня, но строить его не буду пока, в конкурсные рамки не успею - так что КОРД будет один только твой

 

Алексей, там на самом деле ни чего сложного нет. Использовал две прямоугольные заготовки пластика, это будет всё под торпедой, жадничать не стал, в каждой просверлил отверстие у самого края, потом немного сточил по плоскости, чтобы проволока легко входила, и приклеил на место.

 

 

[StarSA 713]

Чётко всё получилось!  Очень хорошо подогнано.

[RBPencil 2501]

Tolibass Я так и думал, хотел посмотреть и проверить свои догадки

[Max4x4 2485]

Tolibass интересует больше другое - как на  капоте эту каркалыгу красиво закрепить? Мне такое тоже скоро предстоит .

[Tolibass 7403]

Только что, Max4x4 сказал:

Tolibass интересует больше другое - как на  капоте эту каркалыгу красиво закрепить? Мне такое тоже скоро предстоит .

 

Думаю что с разными капотами всё по разному, я учитывая саму конструкцию кузова,сделал капот съёмный с петли, впереди ещё покраска и разная сборка.

Из литника сделал прямоугольники, в торце отверстие под проволоку, я для себя увидел такое решение. Можно конечно сделать подобие петли из жести, но пластик как по мне понадёжней будет. 

Вот как-то так, думаю после покраски их почти не будет видно, ещё немного потом сточу по высоте станут немного тоньше.

 

 

[Max4x4 2485]

Спс. Будем соображать. Охото чтобы и надежно, и эстэтическую сторону захватить.

[Tolibass 7403]

Всем привет! 

Совсем небольшое обновление, работы ведутся по доводки двигателя до более похожего состояния.

 

Для начала смыл хром, и отрезал имитацию трамблёра и карбюратора с фильтром.

 

 

Всё отлито и имитирует и провода и свечи.

 

 

Всё отшлифовал.

 

 

Насверлил кучу отверстий, под свечи и болты,  почти похожее на оригинал. 

 

 

Поставил болты на место, вроде не много получше стало, хотя сомневаюсь что все детали будет видно.

 

 

 

Вот пока и всё.

Всем хорошего времени суток.

 

[Max4x4 2485]

Толя такие вещи надо микросьемкой давать, чтоб восторг зашкаливал.

[RBPencil 2501]

Живой такой выходит... Мой пришёл ко мне на почту, записываю в блокнот...

[Tolibass 7403]

Всем привет! 

Весна приносит и позитив, и тепло, и много забот, особенно если живёшь в своём доме. Но тем неменее приходится выкраивать время и понемногу пилить.

Вот то, над чем пришлось немного повозится, что-бы хоть немного было похоже на оригинал.

 

По началу взял в руки вентилятор, и он мне напомнил, нож от мясорубки 

 

 

Ну и немного его сточил, так он стал более похож на вентилятор.

 

 

Прикинул мотор на место, как и предполагал, головки почти не видно.

 

 

Потом прикинул, те выхлопные которые идут в комплекте. Без комментариев.

 

 

А теперь то, что заняло довольно большой объём времени, изготовил выпускные коллекторы, более или менее похожие на оригинал.

 

 

Ну вот пока и всё, далее буду работать над продолжением выхлопных труб.

Всем хорошего настроения.

 

 

[boxer 1001]

Да-а-а,.. хорошая шутка от производителя - выкиньте выпускной коллектор и вставьте в двигатель шланги противогаза

[Tolibass 7403]

Только что, boxer сказал:

Да-а-а,.. хорошая шутка от производителя - выкиньте выпускной коллектор и вставьте в двигатель шланги противогаза

 

А я всё ни как не мог понять что они мне так напоминают .

[Max4x4 2485]

Толя вот как??? Это ж надо так точно подогнать!...

[AZz 1635]

Повезло тебе, Толя, с вентиляторной болванкой-заготовкой. Все что хошь можно вытачивать. Не то что у меня - половину деталей совсем забыли сделать и в коробку положить 

Скажи, ты просто свечкой литники грел и гнул? или какие-нибудь шаблоны, приспособы? Как это вымерялось подгонялось?

Предстоить тем же заниматься, не знаю с какой стороны подступиться.

Изменено 3 May 2017, 22:36:33 пользователем AZz

[Tolibass 7403]

 

4 часа назад, AZz сказал:

Скажи, ты просто свечкой литники грел и гнул? или какие-нибудь шаблоны, приспособы? Как это вымерялось подгонялось?

Предстоить тем же заниматься, не знаю с какой стороны подступиться.

 

Андрей на самом деле, это заняло уйму времени, 1 - согнул из литника Г-образных заготовок , 2- отмерил  высоту, просверлил и вклеил штифты, потом примерно срезал углы, и уже на двигателе, относительно отверстий, склеил каждую пару между собой, после высыхания, сточил получившееся остриё, до толщины литника, и в торец, приклеил литник так, чтобы проходил сквозь отверстие в кузове, всё постояло пару дней , до полного высыхания, потом подогнал и вклеил перемычку, и опять на сушку,  и самое последнее обрезал выступающий литник и вклеил трубки. 

[RBPencil 2501]

Толя, а заготовка ля гофры из чего будет? Чтобы иметь представление что будет дальше)))

[Tolibass 7403]

Только что, RBPencil сказал:

Толя, а заготовка ля гофры из чего будет? Чтобы иметь представление что будет дальше)))

 

Алексей, сам думаю, пока нет заготовок. 

[RBPencil 2501]

Трубки от соков не подойдут? Или они толстоваты будут? Просто свой комплект не открывал и не смотрел как там в жизни.