1/25 1976 AMC Gremlin X [AMT] Double Build with Tolibass

[cuba_13 3340]

Доброй ночи, друзья. В этот раз не захотел я делать перерыв в моделизме, руки так и чешутся, начать новую стройку. А в этот раз для меня стройка будет вдвойне увлекательнее и приятнее, ведь у нас с замечательным моделистом и моим другом @Tolibass наметился Double Build.

Хорошо, когда интересы совпадают. Строить мы будем один из крутейших компактов середины 70-х Gremlin X от почившей ныне компании AMC. Всегда меня привлекал этот "малыш". 

Что сразу бросается в глаза, так это размер коробки. Вместо стандартной привычной, мы имеем что-то похожее на Немецкий Ревелл, только ещё больше.

 

 

На самом деле, тут вся фишка лежит подо всем добром на самом дне - боксарт напечатанный на плотном картоне, смотрится отпадно. А само содержимое, по факту влезает в привычную нам коробочку от любого "американца" в 1/25.

 

 

Внутри довольно свободно. Ну, начнем разбор литников.

Первый пакетик с кузовом, ванной салона и днищем.

 

 

Кузов мне нравится, четкое литье, мелкие детали хорошо проработаны, есть, конечно огрехи, но это же АМТ.

 

 

 

 

Далее - ванна салона. Тут я тоже был немного удивлён. Приятно удивлён. Я привык, что в случаях, когда ванна салона идёт с дверными картами, сами карты практически плоские, тут же, с большего очень даже ничего.

 

 

 

Выпиливать их и наращивать что-либо из 2 к шпакли не планирую. Меня тут всё устраивает.

Рама вполне себе ничего, утяжины и прочие бяки в невидимых местах.

 

 

Трансмиссия, "морда", детали стокового двигателя.

 

 

Сиденья, торпеда. Сиденья - хороши!

 

 

 

Торпеда тоже отличная.

 

 

Детали днища и кастом-двигла.

 

 

То, что отвалилось от предыдущего литника.

 

 

Детали двигла, стоковый капот.

 

 

 

Моторный щит, радиатор.

 

 

 

Каааааааастомные детальки.

 

 

Ещё немного "отваляшек".

 

 

Остекление в прозрачном и тонированном варианте. Прикольно, впервые такой кит у меня.

 

 

Хром, хорошего кач-ва хром.

 

 

 

 

Декальки, очень крутые, очень много. Здорово же!

 

 

Задние фонари, не знаю, видно ли тут будет, но они очень хорошо сделаны. На 5+.

 

 

Покрышки, штифты для колес.

 

 

В коробочке 4 стоковые покрышки и 2 слика для кастом версии. Удивило, что буквы в белом только на сликах...жиды, блин. Сама резина мягкая и приятная.

 

 

 

Ну и мануал. Куда ж без него. Тут, как часто и бывает у АМТ - минимализм.

 

 

 

Референсов набрал уже тонну. Пока точно не определился с цветовой гаммой прототипа, выбираю между этим:

 

 

Dark Cocoa, обалденный цвет. Прям очень нравится. Салон будет Беж.

 

Либо:

 

 

Silver Frost Metallic + черный салон. 

 

Ближе к покрасочным работам окончательно созрею, пока одинаково нравятся оба варианта. Двигло, как вы, наверное, догадались будет не стоковое. Как я могу проигнорировать эту красоту?

 

 

Давно хотел что-то такое мощнецкое и ревущее, с "дудками". Пока у меня всё, к работе ещё не приступал, буду ждать моего партнера по билду Анатолия.

 

Доброй всем ночи.

 

 

[yura1961 3540]

Страшный...

Особенно понравилось про то как хороши сидения и отличную торпеду

[yura1961 3540]

Рома,запомни следить буду за каждым твоим шагом и разносить по полной!Фраза" меня устраивает и так" не прокатит!

Build с Толей это уже серьезно.

[cuba_13 3340]

@yura1961 блин...как так?
Меня может и правда устраивать что-то))). Я же для себя строю. Но могу точно тебе пообещать, что халтурить не буду. Всё, что в моих силах сделаю. 
С вашей помощью и советами, может, даже больше, чем в моих силах.

Сразу скажу, что глобальных перепилов не будет. Будет хорошая изкоробка с небольшими дополнениями.

Изменено 26 Dec 2018, 19:37:20 пользователем cuba_13

[S.Crispus G. 370]

54 минуты назад, cuba_13 сказал:

Сразу скажу, что глобальных перепилов не будет.

Что , даже никому не понятную перфорированную хрень неизвестного назначения не воткнёшь под днище ?

Усаживаюсь поудобнее .

Дверные карты ты зря похвалил . Они никакие. Сиденья напоминают стулья из дворца в чехлах . Когда первый восторг пройдёт , сам убедишься .

Этот старый АМТ - такой АМТ !

[cuba_13 3340]

Только что, S.Crispus G. сказал:

Что , даже никому не понятную перфорированную хрень неизвестного назначения не воткнёшь под днище ?

Не, в этот раз не будет такого.

 

Только что, S.Crispus G. сказал:

Дверные карты ты зря похвалил .

Ну, они такое себе. Но лучше, чем во многих других.

 

Сиденья, кстати, в точности, как были у оригинального авто.

 

1 минуту назад, S.Crispus G. сказал:

Когда первый восторг пройдёт , сам убедишься .

Вот, это в точку!

[Tolibass 7403]

Рома, если положить руку на сердце, то могу сказать так: Ты молодец, начал модельный путь с МРС, собрал энтузиаста, совсем не простого, выбираешь не простые модели, и уровень видно как растёт, теперь ещё один ящик дров в работу. А главное что не бросаешь на пол пути, а доводишь до конца. Есть моменты на которые нужно обращать внимание, но и прогресс на лицо на месте не стоишь.  

[cuba_13 3340]

Добрый всем Рождественский вечер, вот и время для первого апдейта нашего дабл-билда с Толей.

Я по своей собственной традиции - начинаю строить с подготовки деталек, строго по инструкции, мне так удобнее, я уже привык, никогда ничего не теряю и люблю систематику в некоторых моментах.

Кто бы мог подумать, но я потратил 5 полноценных дней на подготовку движка, самого "сладкого" для меня в модельках. Драг движок не простой, а учитывая дровянистость кита, он доставил мне хлопот.

Срезал большую часть деталек, ну что - за работу.

 

Чтобы было, с большего, понятно, с чем приходится работать.

 

 

На каждый из этих крутых пауков потрачено 3!!! часа, на каждый. И я не задротствовал, без фанатизма. Просто, чтобы они выглядели по-человечески в конце.

 

Шкивы тут просто конские, не помню, чтобы раньше были такие, перебор. Берём алмазные пилки и вперёд.

Наглядно - до.

 

 

После, результатом крайне доволен, но теперь с ними аккуратно нужно, чутка увлёкся.

 

 

Масляной фильтр очень интересно тут крепится - к водяной помпе (прошу прощения, если не так называю эту деталь, но в мануале к Чарджеру от Ревелла, именно так). Так вот, то, что дает АМТ - несуразный толстенный кусок литника. Как так, ума не приложу.

 

 

Ну, я взял литник от Ревелла и сделал свой, небо и земля. Кстати, у них самые приятные литники. Тоненькие, беленькие, приятно работать. И пластик у них самый приятный. 

 

С блоком двигателя.

 

 

 

Далее смыл на скорую руку кротом хром с деталей, на которых его не будет или будет другой.

 

 

Да-да, на бамперах хрома (кстати, по умолчанию их ставить никак нельзя, в любом случае пришлось бы смывать, приводить в божеский вид и заново покрывать хромом) не будет, ибо я строю драг кар. Мой Гремми будет драговым, но без фанатизма, опять же.

Для полноты картины крутого драг двигла нужны "дудки". Такие, как раз, крутейшие были в Пинто, причём в инструкции о них ни слова не было. Они просто на литнике с хромом были.

Ну, в таком виде они меня не устраивали. Заодно повод - распечатать травленые пилки от тамии.

 

 

Делай раз.

 

 

Делай два-три и четыре.

 

 

Клей потом смою, если смоется. Кстати, земляк @RadioCAT огромное спасибо тебе за сетку.

Ну и общая картина с карбюраторами.

 

 

Доделал по совету Анатолия крепления под дудки, сам ничего не смог придумать или найти на фото.

 

 

 

Теперь круто-круто. Кстати, оранжевый пластик, аж от самого первого моего ГТО.Там пришлось знатный кусок от днища отрезать при женитьбе, вот он и пригодился. Есть, кстати, тут ещё такие же плюшкины, как и я? Кто не выбрасывает ничего от китов, кроме отрезанных кончиков от пакетов с литниками? И очень даже мне это помогло, уже ни раз. То туда что-то отрежешь, то сюда.

Выхлоп для драг-версии.

 

 

 

Только так можно это прокомментировать. Берём, шлифуем и шпаклюем.

 

Ну и всё в сборе. Кстати, специально посчитал. 23 детали. Ого! Я уже и забыл, как круто движки с таким кол-вом строить.

 

 

На этом у меня всё, Пойду смотреть, что там у Толи.

Спасибо за внимание.

 

 

 

[Andrey Labuzov 6463]

Отличное начало. Взялся за работу с энтузиазмом ))

14 минут назад, cuba_13 сказал:

Есть, кстати, тут ещё такие же плюшкины, как и я? Кто не выбрасывает ничего от китов, кроме отрезанных кончиков от пакетов с литниками?

Выкинул вчера целый кит, который не нравился мне абсолютно. Остался только покрашенный и покрытый лаком кузов. Будет кошкой )) Даже не смог придумать что оттуда на запчасти взять, настолько он ужасен был ))

[cuba_13 3340]

39 минут назад, Andrey Labuzov сказал:

Отличное начало. Взялся за работу с энтузиазмом ))

Я иначе и не строю. Всегда у меня так выходит. Люблю я американские тачки.

 

40 минут назад, Andrey Labuzov сказал:

Выкинул вчера целый кит

А что за кит?

[Tolibass 7403]

Рома молодец! Хорошее обновление!  Много напилил, у меня проще будет. 

[Andrey Labuzov 6463]

42 минуты назад, cuba_13 сказал:

А что за кит?

Ниссан Урас от Аошимы

[Tolibass 7403]

Ром, вот немного надо поработать сверлом, трубы нужно рассверлить, или заменить на трубку срезанную на угол. Так будет эффектнее смотрется на модели и реалистичнее.   

 

[Godzik13 1036]

Возможно буду не прав ибо с данным авто не знаком ,но возник вопрос, ты сточил ремни на шкивах  а так не должно быть.

Изменено 7 Jan 2019, 21:54:10 пользователем Godzik13

[cuba_13 3340]

@Godzik13 говорю же, увлёкся.

Исправим, не страшно. Спасибо за подсказку.

@Tolibass так я эти отверстия и так сверлом делал, потом дотачивал пилкой до нужной формы. Возможно плохо видно, могу фото ближе сделать.

[Tolibass 7403]

Рома не мучай ремни, их после установки вентилятора видно не будет, не трать время. Просто есть опыт на будущее. 

[inter4300 217]

Рома.Тебе надо подобрать стёкла для фар, а то они сделаны из пластика в хроме, а  облицовка радиатора почему то отличается от картинки на коробке. И ещё: слово торпедо  не скланяется(имеется ввиду автомобильная). Удачи в постройке  неплохой модели.

[Tolibass 7403]

Только что, inter4300 сказал:

, а  облицовка радиатора почему то отличается от картинки на коробке.

Серёжа , она состоит из двух частей, в целом она такая же как на фото. 

[cuba_13 3340]

@Tolibass ты прав, я гляну, если быстро сделаю, будут, нет, так и нет.

@inter4300 с этим проблем не будет, я из тех, у кого никогда нет фар в хроме. 

[PETERSON 9395]

21 час назад, Godzik13 сказал:

ты сточил ремни на шкивах  а так не должно быть

Поддерживаю.

 

[inter4300 217]

Рома, а ещё надо бы щётки сделать нормальные, а то они литые.

1 час назад, cuba_13 сказал:

я из тех, у кого никогда нет фар в хроме. и это правильно.

 

[cuba_13 3340]

@inter4300 скорее всего я их срежу к едрени-фени, на драг-каре они не нужны по факту.

[Tolibass 7403]

@inter4300  Серёжа , литые дворники тоже можно сделать нормальными, и они будут выглядеть не хуже.

[cuba_13 3340]

Доброй ночи всем, на апдейт пока материала мало, небольшое продолжение первого.

Спасибо всем за подсказки и советы. Исправил ГРМ и сделал максимально тонкими стенки у глушителя. В фотошопе затемнил, чтобы было понятно, а то фото получилось непонятное))).

 

 

ГРМ, конечно, суслик конкретный, Толя правильно сказал, видно не будет в конце особо, но покоя он мне не давал.

 

Ну и, шах и мат, коллеги, кто писал, что белёсый налёт от цианоакрилата появляется от жира на пальцах, когда лапаешь. Вот и нет. Испробовал новый клей, по совету друга. Вот этот.

 

 

Вот результат.

 

 

 

Я всё спецом облапал пальцами, потом ещё сверху, когда клей застыл. Ноль налёта. Его вообще нет. Даже спустя 4 часа после опыта. Всем его рекомендую. Лучший цианоакрилат, что я пробовал. А я пробовал уже 5 видов. И схватывает очень быстро и крепко. Текучесть отличная, жидкий, как молоко. Я очень доволен. За сим - откланиваюсь.

[lexer 802]

Я пользуюсь таким же при изготовлении вагонов, налет есть 100% опять же не всегда,  и в основном при большом объеме клея, когда клеишь мелкие детали он тоже есть но совсем по минимуму. В общем не угадаешь когда он появится.