[Чемпионат SC] [Этап 3] Shelby GT500 Carbon Edition 1/24

[John Wick 3936]

7 hours ago, PETERSON said:

А тут перегородка смещена аж к задней кромке заднего стекла.

Теперь понял, спасибо за детали.

7 hours ago, PETERSON said:

У меня есть частично этот мотор. Могу подарить. Остальное достроишь.

Спасибо большое, буду благодарен. Будет от чего отталкиваться.

[TheYellowHB 775]

Да вам и кузов не нужен был, можно было самому сделать

Шикарно! "Джакузи" в таком проекте, полагаю, имеет место быть в любом виде. Из стекловолокна сделать и покрыть флоком, чтобы сделать голый интерьер аккуратнее - самое то!

С интересом слежу!

[IvanNov 647]

В 21.07.2021 в 22:49, John Wick сказал:

Пост 3D принтинга.

 

Начал с уже готовых моделей тормозных суппортов Wilwood:

 

Удаленный бензобак должен быть закрыт чем-то, спроектировал крышку. Потом вставлю по периметру болтики.

 

Решил не заморачиваться с обработкой двигательного отсека из набора и разработал свой. Увеличил расстояние между опорами амортизаторов и сгладил боковые стенки. Сразу "приварил" переднюю панель.

 

Новый двигательный отсек требует новый спортивный радиатор, спроектировал вариант с двумя вентиляторами:

 

Заранее разработал посадочные места, в которые радиатор легко устанавливается.

 

Придумал компоновку багажника. Напечатал основание, элементы топливной ячейки, масляный бак. Аккумулятор, на постаменте слева, спроектирую позже или возьму готовый. В основании заранее изготовил отверстия под провода и шланги. Места для колонок и сабвуфера не осталось.

 

Спасибо @TheYellowHB за идею с задним диваном, у меня, правда, получилось больше джакузи, чем накладка в интерьере, но ничего, покрою флоком и будет нормально смотреться. В компанию к накладке сделал защитную клетку, так проще контролировать их взаимное положение. Остановился на простой 4-х точечной конструкции, ремни будут крепиться к задней планке. До кучи, напечатал бачок системы пожаротушения.

 

Примерил дополнения к сиденьям от HD.

 

Как можно заметить, многие дополнения еще не очищены от поддержек и не отшлифованы. Работаю над этим.

Вот это уже не просто подход, а подходище !!! Браво!

Наконец-то технологии позволяют реализовать почти любую задумку. 

Желаю не терять интузиазм и побольше терпения. 

 

В 21.07.2021 в 22:49, John Wick сказал:

Пост 3D принтинга.

 

Начал с уже готовых моделей тормозных суппортов Wilwood:

 

Удаленный бензобак должен быть закрыт чем-то, спроектировал крышку. Потом вставлю по периметру болтики.

 

Решил не заморачиваться с обработкой двигательного отсека из набора и разработал свой. Увеличил расстояние между опорами амортизаторов и сгладил боковые стенки. Сразу "приварил" переднюю панель.

 

Новый двигательный отсек требует новый спортивный радиатор, спроектировал вариант с двумя вентиляторами:

 

Заранее разработал посадочные места, в которые радиатор легко устанавливается.

 

Придумал компоновку багажника. Напечатал основание, элементы топливной ячейки, масляный бак. Аккумулятор, на постаменте слева, спроектирую позже или возьму готовый. В основании заранее изготовил отверстия под провода и шланги. Места для колонок и сабвуфера не осталось.

 

Спасибо @TheYellowHB за идею с задним диваном, у меня, правда, получилось больше джакузи, чем накладка в интерьере, но ничего, покрою флоком и будет нормально смотреться. В компанию к накладке сделал защитную клетку, так проще контролировать их взаимное положение. Остановился на простой 4-х точечной конструкции, ремни будут крепиться к задней планке. До кучи, напечатал бачок системы пожаротушения.

 

Примерил дополнения к сиденьям от HD.

 

Как можно заметить, многие дополнения еще не очищены от поддержек и не отшлифованы. Работаю над этим.

Вот это уже не просто подход, а подходище !!! Браво!

Наконец-то технологии позволяют реализовать почти любую задумку. 

Желаю не терять интузиазм и побольше терпения. 

 

Изменено 24 Jul 2021, 18:45:35 пользователем IvanNov

[John Wick 3936]

Присоединяюсь к сообществу любителей карбонить ложки. Провел тест продольных полос.

1-й вариант отсылает к классической окраске прокатной конторы Hertz, 2-й - вариация на ту же тему.

 

3-й вариант  - смесь характерных полос Classic Recreation в цветах Hertz, 4-й - копия полос CR. На черной ложке 2К лак поел краску - от перелива. На всех фото приложил суппорт, чтобы оценить как они будут смотреться с кузовом.

 

Вначале, я склонялся к варианту 3, но теперь мне больше нравится 4-й, он боле строже, что-ли, по сравнению с пестрыми вариантами 1-3.

 

Помимо ложек, покрыл карбоном полку в багажнике и спинки сидений. На сиденьях ScaleMotorsport (1024), на полке - ZoomOn (ZD039).Покрыл карбон лаком, вместе с ложками и суппортами. Лак нанесен пару часов назад, еще должен дать усадку. Посмотрю, потребуется ли шлифовка и полировка, впоследствии.

 

[Andrey Labuzov 6463]

Ложки огненные получились. Не чета моим какашкам )))

Изменено 14 Aug 2021, 06:45:40 пользователем Andrey Labuzov

[4auka 2767]

3ий яркий и строгий. Красиво было бы.

[boxer 1001]

9 часов назад, John Wick сказал:

но теперь мне больше нравится 4-й, он боле строже, что-ли

А мне тоже 4-й вариант больше нравится,..

[John Wick 3936]

Есть ещё один момент. На автомобилях Classic Recreation, и на обычных мустангах тоже, по нижней части кузова идёт тройная полоса с названием модели, в данном случае G.T.500. В наборе декалей USCP полосы и надпись присутствует в чёрном цвете. В декалях донора, полосы и надпись в золотистом, причём, написано G.T.350H. Откорректировать надпись можно, если найти лишний нолик. Но придётся подбирать золотистый цвет полос под декаль.

Получается, что с технической точки зрения проще сделать вариант 4.

Есть ещё вариант, просто не делать нижние полосы. Но с ними интереснее.

[boxer 1001]

56 минут назад, John Wick сказал:

просто не делать нижние полосы. Но с ними интереснее.

Однозначно делать, без них никак)

[MuscleHorses 451]

Чёрный делай и не парься!

п.с. Большая просьба - все файлики 3д-моделей в отдельную папочку и с названиями, где какие детали. Надеюсь, это наследие будет доступным всем))

 

[John Wick 3936]

Крыша кузова получилась у USCP мягкой, не знаю, связанно это с использованной смолой или просто тонкий участок. Но у этой смолы есть плюс - на ней хорошо держится 2К эпоксидная шпаклевка от Тамии. Для того, чтобы крыша не продавливалась при последующей обработке, усилил изнутри этой эпоксидной шпаклевкой. Предварительно приклеил полоску в которую будет упираться стекло.

 

Начал подгонять стекло из набора донора. Обнаружил, что оно уже, примерно, на 1 мм. Один край упирается в рамку а с другого края можно просунуть одномиллиметровый пластик. На крыше вывел пару неровностей, той же шпаклевкой Тамия.

 

Стекло из донора не подходит, нужно изготавливать самостоятельно. Есть одна идейка - покажу в следующих обновлениях, если получится.

[PETERSON 9452]

Так ведь этот транскит подразумевает использование остекления от донора. У меня свежий перевыпуск, и там вообще нет остекления, за исключением кусочка плоской плёнки для заднего стекла.

[John Wick 3936]

32 minutes ago, PETERSON said:

Так ведь этот транскит подразумевает использование остекления от донора. У меня свежий перевыпуск, и там вообще нет остекления, за исключением кусочка плоской плёнки для заднего стекла.

У меня тоже есть перевыпуск, но в старом такая же ситуация, только шаблон на заднее стекло.

[PETERSON 9452]

Не поленился, достал из коробки кузов из транскита и стекло от донора. У меня стекло встаёт без зазоров.

 

@John Wick Ты стекло вырезал или прямо поверх приклеенного пластика и шпаклёвки примерял? Оно должно очень плотно прилегать к крыше. Любая выпуклость отодвигает стекло внутрь салона.

Изменено 19 Aug 2021, 22:19:10 пользователем PETERSON

[Николай_ 4600]

Глядя на эти прекрасные ложки, думаю перейти на сборку ложек, ну их в баню эти мотоциклы!

[John Wick 3936]

29 minutes ago, Николай_ said:

Глядя на эти прекрасные ложки, думаю перейти на сборку ложек, ну их в баню эти мотоциклы!

Николай, будте аккуратны в желаниях, а то можете обнаружить у себя на полке ложко-батальон:

P.S. При подготовке фото упорядочил коллекцию и выкинул неудачные ложки)

[Andrey Labuzov 6463]

@John Wick а зачем ты их хранишь? Я тестовые ложки либо сразу выбрасываю, либо ребёнку отдаю играться.

[John Wick 3936]

3 minutes ago, Andrey Labuzov said:

@John Wick а зачем ты их хранишь? Я тестовые ложки либо сразу выбрасываю, либо ребёнку отдаю играться.

Сохраняю как выкраски, чтобы знать как какой цвет под лаком выглядит.

[Николай_ 4600]

Ну у меня скромнее, конечно, но типа того. В основном оттенки серых металликов разных производителей: титан, сталь, нерж. сталь, алюминий, и прочий ганметалл. Без примеров по одним только названиям на банках нереально определить будущие цвет, оттенок, зернистость.

[PETERSON 9452]

А мой вопрос так и остался без ответа.

[John Wick 3936]

19 hours ago, PETERSON said:

Ты стекло вырезал или прямо поверх приклеенного пластика и шпаклёвки примерял? Оно должно очень плотно прилегать к крыше. Любая выпуклость отодвигает стекло внутрь салона.

 

Стекло было уже обработано. Для сравнения - стекло из второго набора донора.

Новое стекло на переднем плане.

Новые стекло наверху.

 

Стекло было помещено в паз под крышей.

 

Примерил необработанное стекло в текущий паз, как видно - зазор присутствует.

 

Тоже достал кузов из нового набора.

 

Примерил обрезанное.

 

Примерил необработанное.

 

Как видно на картинках, если стекло подвинуть ближе к корме - то боковые зазоры почти исчезают. Михаил прав, а я сделал паз в крыше слишком узким. На фото ниже хорошо видно, как должно быть обрезано стекло, чтобы встать плотнее.

 

Я обрезал стекло по новой границе. Зазоры уменьшились, но совсем не исчезли. Можно еще прижать боковые стойки к стеклу, но я не хочу этого делать, так как это не надежно и может повредить ЛКП.

 

Думаю, эти зазоры будут заметны, обратил внимание на небольшие искривления боковых стоек, возможно, они тоже влияют на появление щелей. Надо искать замену лобовому стеклу, из второго донора брать не хочу, а на этом, к тому же, поставил небольшую трещину.

 

7 hours ago, PETERSON said:

А мой вопрос так и остался без ответа.

Я хотел подготовить развернутый ответ с иллюстрациями, а не простым предложением.

[dantist509 5]

В 14.08.2021 в 01:36, John Wick сказал:

Присоединяюсь к сообществу любителей карбонить ложки. Провел тест продольных полос.

1-й вариант отсылает к классической окраске прокатной конторы Hertz, 2-й - вариация на ту же тему.

 

3-й вариант  - смесь характерных полос Classic Recreation в цветах Hertz, 4-й - копия полос CR. На черной ложке 2К лак поел краску - от перелива. На всех фото приложил суппорт, чтобы оценить как они будут смотреться с кузовом.

 

Вначале, я склонялся к варианту 3, но теперь мне больше нравится 4-й, он боле строже, что-ли, по сравнению с пестрыми вариантами 1-3.

 

Помимо ложек, покрыл карбоном полку в багажнике и спинки сидений. На сиденьях ScaleMotorsport (1024), на полке - ZoomOn (ZD039).Покрыл карбон лаком, вместе с ложками и суппортами. Лак нанесен пару часов назад, еще должен дать усадку. Посмотрю, потребуется ли шлифовка и полировка, впоследствии.

 

А что за 2к лак (марка) используете?

[John Wick 3936]

19 minutes ago, dantist509 said:

А что за 2к лак (марка) используете?

Dynacoat Clear 5000 HS

[PETERSON 9452]

1 час назад, John Wick сказал:

Я хотел подготовить развернутый ответ с иллюстрациями

Спасибо.

Кривые стойки правятся в горячей воде. И да, стекло нужно максимально двигать вверх вдоль стоек, тогда зазоры пропадают.

Можно бормашинкой убрать изнутри лишнюю толщину на кузове, которая мешает подвинуть стекло вверх. В идеале нужно получить внутреннюю поверхность и толщину кузова в местах прилегания стекла, как у донора. А там кузов довольно тонкий.

Если же и кузов от донора не нужен будет, можно отрезать от него переднюю часть крыши со стойками и приклеить на смоляной кузов.