Мотоцикл Indian. По мотивам Gunze Sangyo 1:12

[PETERSON 10350]

4 часа назад, yura1961 сказал:

и без википедии

А ты знаешь без википедии разницу между индусом и индийцем?  Владимир в своей шутке упомянул индуса, 

[yura1961 4006]

39 минут назад, PETERSON сказал:

4 часа назад, yura1961 сказал:

 

А ты знаешь без википедии разницу между индусом и индийцем?

Миша.я приготовил вкусный ужин,накатил 150 запотевшей беленькой и мне настолько по... на индийцев с индусами.

[AeroMax 1398]

3 часа назад, yura1961 сказал:

Миша.я приготовил вкусный ужин,накатил 150 запотевшей беленькой

Красиво рассказываешь! Пойти щтоль тоже  накатить, чтоб спалось покрепче? 

[Николай_ 6195]

Доброе утро, страна! Немного тормознулся из-за хромированных деталей, про которые забыл, а они есть. В этот раз не стал лакировать, мелкие они, штоп не залить, просто черным глянцевым пару раз прошел. За это разрешили установить заднее крыло.

 

Снизу на крыле блестяшка как раз "хромированная". У ней пока не отделен енг, мало ли что в нашем деле нестабильном, вот чтобы пальцами не захапать, енг пока решил не отстригать.

 

Переднюю вилку уже собирал, тут все без фокусов и прочих сюрпризов. До кучи примерил карбюратор и аккум. Енг торчит вызывающе )))

 

Прибил на место генератор с релюхой. 

 

Подозрительно тихо и спокойно. Никто не быкует, все типа мирно соседствуют, противно даже как-то без истерик и прочих лишений. Я втихаря даже глушитель прикладывал и он, гад, тоже вроде бы согласен на установку. Пипец какой-то.

[Николай_ 6195]

Сегодня более близко познакомил некоторых участников со своими сожителями, продемонстрировал им элементы тесных связей и будущих взаимодействий. Что сказать, на этом этапе всегда присутствуют некоторое удивление и даже недовольство, необремененных доселе тесным соседством камрадов. Пока все висят на изящной стройной раме по-отдельности, все хорошо и мир во всем мире.  Но, как только начинаешь их связывать вместе, сразу же внутренние распри, дрязги, а то и бунт, того гляди, недайбох.

 

Толстый и добродушный с виду бак успел отожраться, оставшись без внимания и наотрез отказался садиться на положенное ему место, согласно подписанной и, много где утвержденной спецификации. Пришлось стачивать и безжалостно выжигать огнеметом отвисшие части. За это он мстительно отторг первую версию подсоединения к карбюратору. Карбюратор, потакая своему толстому другу, отторг намеченное присоединение тросика "газа", сука, пришлось выводить наверх некопийную трубочку. И этой возни пока не видит тов. воздушный фильтр, который тут в виде блестящей шляпы. Он потом с радостью (ну я надеюсь, что с радостью) все закроет и мы все забудем про эти мелочи муделизьма. Нда, нарисовать красивое тридэ и слепить вместе распечатанное и покрашенное красивое тридэ совсем не один хрен.

[Delop 431]

После полной сборки, индеец на баке закатит глаза на лоб, от результата

[Николай_ 6195]

Получит промеж ушей тут же, чтоб без этого у нас. У нас субординация и выслуга лет!

[Delop 431]

6 минут назад, Николай_ сказал:

Получит промеж ушей тут же, чтоб без этого у нас. У нас субординация и выслуга лет!

Я имею ввиду от удовольствия.

Ролики с этим типом вспомнились.

Когда он что то делает и получается идеально, он глаза закатывает в лоб от удовольствия.

Я в хорошем смысле.

[boxer 1043]

3 часа назад, Николай_ сказал:

За это он мстительно отторг первую версию подсоединения к карбюратору

А бензо-краник куда потерялся?

Он с другой стороны будет?

[Николай_ 6195]

Это пока примерка ) 

 

 

С той стороны две трубки от масляного бака к насосу.

[Николай_ 6195]

Ну, а если честно, то у меня в этом месте полный фуфломицин, чоуж. Прав Алексей на щот той стороны, бак у Индейцев составной из двух половинок, причем правая половинка еще пополам-лам-лам. Там в передней части маслобак, а сзади еще немного бензинового, сквозь это и три заливных горловины. И краников два. Вот правый, например:

 

А еще карб должен сильнее выступать из-за цилиндров.

 

А у меня ваще там глухо, его вовсе не видно, сцк.

 

И бензопровод у меня не туда приходит. Это фиаско, братан ©.

[vof4eg 490]

https://youtu.be/f6jdmxtw9fo?si=f2xDo-Rjz5B7ao2w

[AeroMax 1398]

5 часов назад, Николай_ сказал:

И бензопровод у меня не туда приходит.

Ну так не видно же. Подними правую руку вверх и резко опусти со словами: "Ну и.....!" 

[Николай_ 6195]

Шутку понял, прикол защитан! Вообще, от Сереги получить сарказмом в пятак, это надо сильно постараться, ну да сам свиноват, чоуж. В попытках исправиться, переделал карбюратор с третьей попытки. Так-то он сразу получился, как надо, то есть чуть длиннее, но вздумалось сделать его, как в жизни из латунной бронзы. Были и полностью люминиевые, но так веселее. Из всего арсенала нашел старую баночку еще АК-шной эмали по имени Pale brass, ну и получил, соответственно, паленую бронзу.

 

Еще крантики топливныя с обеих сторон и примерка масляных трубов, пока без штуцеров:

 

Также тов. глушитель с г-жой трубой засвидетельствовали нам свое почтение, так что собираем потихонечку.

Изменено 13 Jun 2026, 10:32:19 пользователем Николай_

[AeroMax 1398]

8 часов назад, Николай_ сказал:

Вообще, от Сереги получить сарказмом в пятак, это надо сильно постараться

Да это не сарказьм был. Я от всего сердца пожелал. Сам знаю как иногда выматывает борьба с мелочами, а если их есчо и не видно, может и енг с ними? Видать старею. Становлюсь... толерантнее.

А по модели: мне нравится! Всё блестит и сочетание цветов глаз радует.

Изменено 13 Jun 2026, 19:09:26 пользователем AeroMax

[Николай_ 6195]

Я щитаю, что хороший целебный пендель просто необходим, тем более пендель, от кого надо пендель. Сейчас самая мерзкая стадия, когда ты такой думаешь, что все получается вроде бы неплохо, а эта сволочь, несмотря на вложенные усилия, заботу и прочие человеческие добродетели, начинает издеваться самым мерзким образом. И это я еще не показываю многое, как, например, этот сраный бугель, который после покрытия сраным хромом взял и переломился.

 

А что раньше-то нельзя было свой характер ему продемонстрировать. И таких весельчаков хватает. У меня в какой-то момент времени наступает смещение равновесия в сторону "а е.ись оно все конём", поднимается правая рука вверх и резко опускается. Не могу я одну модель годами строить, вот тут пендель в самый раз и необходим. Поэтому снова опять еще раз щитаю, что Сергей все правильно сделал, уж его упорству я восхищаюсь непрерывно.

[AeroMax 1398]

1 час назад, Николай_ сказал:

уж его упорству я восхищаюсь непрерывно.

Спасибо! Кстати, пару моделей всё же доделал. Осталось отснять во всех позах....

[Николай_ 6195]

Еще возни с мелочью. Тяги, тормозная и две переключения передач. Возня была с наконечниками и самими рычагами, они то длиннее, то короче, то много, то почти в самый раз.

 

Тяга, идущая к рычагу заднего тормоза, вот такая кастомная у меня, потому что нашлась незанятая дырка в заднем кронштейне двигателя, а так она малость покороче, но не сильно. А вообще, пока не могу определиться, что вперед устанавливать"хром" или колеса, после установки и тех, и других, к моту вапще нельзя будет подступиться, стапель стандартный тут не канает из-за крыльев. А "хром", сука, повсюду, сверху накладка на баке и крышки, сзади бугель и цацка на крыле (пришлось ее снять и перекрасить, зацепился за что-то), справа выхлоп, слева воздушный фильтр и рычаг КПП, спереди руль и на крыле тоже цацка, и еще фонарик, и фара. Пипец...