Мотоцикл Indian. По мотивам Gunze Sangyo 1:12

[Николай_ 6234]

 

— А чо он так долго ковыряется, там делов-то осталось, все чаще стали говорить они.

— Пошел посмотреть и правда, осталось совсем немного. А потом еще раз пошел посмотреть и, что-то прям глаз задергался. Какая-то дыра в виде негармоничной пустоты зияла посреди прекрасных форм и приятных округлостей.

 

Не знаю, как я ее раньше не замечал, но выглядит она просто отвратительно. Приложил для понимания фотку, что на коробке присутствует, очевидно, что жопа во главе с задним колесом самовольно уехала от всего остального туловища миллиметра этак на четыре.

 

Неприятное открытие, чоуж, мало того, что надо почти все переделывать, так еще и удар по тщеславию и самолюбию. Была надежда на гениальность в области 3Д-моделирования, но нет, рухнула, рукожопство снова detected… Хрен пойми, откуда это расхождение налезло, перед печатью сверял размеры с изкоробочной рамой, все совпадало, не иначе происки гадские. Не зря меня длина тормозной тяги напрягла уж больно она неестественная. Капец, разбирать собранное покрашенное и не сжечь это от досады огнеметом, что может быть печальнее. Расчлененка... Бе.

 

Еще стало понятно, что крыло заднее надо довернуть против часовой.

 

[boxer 1044]

Печаль 

Это теперь всю заднюю часть рамы переделывать?

[Николай_ 6234]

Да, собственно, там всё переделывать: раму, бугель, крыло, щиток цепи. Цепь тоже укорачивать Облажался на все деньги, штош...

[boxer 1044]

Терпения в тебя тоже на все деньги!

Держись!

[Delop 452]

Реакция индейца на баке

Со стороны кажется, что только верхнюю вилку сделать покороче, и крыло поднимется.

[AeroMax 1407]

Мытарства перфекциониста, чё уж! Так-то никто внимания не обратил.

[PETERSON 10390]

4 часа назад, AeroMax сказал:

Так-то никто внимания не обратил.

Автор сам просил об этом. 

В 31.03.2026 в 10:02, Николай_ сказал:

Поэтому эксперты по истинным размерам, формам и остальным характеристикам могут сразу успокоиться и идти.

[Николай_ 6234]

А у автора, тем временем, все хорошо, он смог вернуть в исходное состояние прогресс по сборке, улучшив компоновку в том самом неудачном месте.

 

Поначалу поспешил, ибо расстроился, чоуж, но непальская народная мудрость быстро сделала свое дело и пришлось переделывать вдумчиво и неспешно.

 

 

Так что обошлось всего одним лишним крылом. Кстати, корректировать пришлось именно положение крыла, раму можно было не трогать, у нее была правильная геометрия, хотя и ей не повредили небольшие уточнения в паре мест.

 

Ладно, едем дальше, как ни верти, а жопа сзади, надо уже завершать поделку.

 

Вангую следующий загон уже с выхлопом, без него движения в сторону переда никак не возможно.