Активность
- Последний час
-
дане, отделить, это просто )
-
BugattiN отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 250 LM 1965 Моделист 1/24
-
BugattiN отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
Ух ты! Что-то новенькое от Итала! А то 20 лет один и тот же протектор во все коробки клали.
-
А мы подумали! А может оно и к лучшему? Аккуратно отделить это от поддержки и не сломать при покраске, монтаже - та ещё задача.
- Сегодня
-
Sergius отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
- Вчера
-
Alex67 отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
Maakc отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
Maakc отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
Maakc отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 250 LM 1965 Моделист 1/24
-
Maakc отреагировал на сообщение в теме:
Обзор наших коробок
-
Maakc отреагировал на сообщение в теме:
Обзор наших коробок
-
ADSanJ отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
Кузов продолжает шоркаться. Почти все косяки убрал, воюю с воздухозаборниками... А еще я тут случайно победил в аукционе от ScaleCraft и ко мне едет 250 GTO, с ушатаным кузовом. Есть пара идей позаимствовать детали для 250 LM, но сначала надо его дождаться...
-
Вы знаете, что обозначает слово «возмездие»? Возмездие — это акт отмщения, это месть, осуществляемая любыми средствами. В данном конкретном случае это осуществит о}{уенная сволочь. Это я. © Кирпич. Эта тварь летала и пищала всю ночь! Не давала спать, заставляя ворочаться и махать руками, лупить себя по харе и закрываться с головой одеялом, умирая от наступающей духоты. И вот утром, изможденный и недоспатый, пошел грунтовать на балкон все, что под руку попадется. И чую, летит, сука. Снова летит. Ну я ее голыми фрагментами аппетитного тела заманиваю, и на-А-А!!!! Засосало сволоту! Эт
- Последняя неделя
-
Пока просто поток изготовления деталюшек: Бак, элементы передней вилки: Что-то в грунт, что-то просто по коробочкам распихал, пока более-менее движок собирается, скоро можно будет что-то сфотать.
-
Ну, я до внуков пока что не дорос, садом-огородом не обременен, поэтому есть возможность.
-
Восхищаюсь твоей работоспособностью, Коль! Красота! Давай-давай!
-
Очень сильно сомневаюсь, что у меня получится их выстругать ) Спасиб)
-
Миша, спасибо! Так оно и есть, это я уже нождачкой переусердствовал, когда счищал все слои. Загрунтую проявочно, и посмотрим что там выйдет. -
@StarSA Интересный проект. Желаю удачи в этот раз! А ты не обращал внимания, что морда в ките слегка вогнута? Мне кажется, что у оригинала она под линейку. -
Наклонить весь нос целиком, прорезав крылья поперек, идея отличная и совсем неочевидная на первый взгляд, клёво. -
Будем считать, что есть версия крышки, где она бывает выпуклой, просто нам ее не показывали.
-
OIL на оригинале вроде впуклая. А так круто, конечно.
-
Николай, спасибо! Но твои работы ничуть не проще, 3Д впечатляет, а я в этом направлении только в начале пути. ----------------------------- Не понятно почему в пост вставились последние три фотки, я их вроде удалил из медиа Но раз так, на первой видно где я разрезал носовой обтекатель. Он уже отогнут вниз, щели заклеены пластиком и подправлены шпаклевкой. Сохнет. Вторая незапланированная фотка - ещё раз общий вид собранного шасси. Если присмотреться, то видно как подпилены места на углах над подвеской. Там всё мешалось плотной стыковке с кузовом. И передние
-
Ацкий запил, я так не умею, респект пряморукости и титанизму!
-
Скорее эта: На рычаге выпуклость тоже пропечаталась, оставлю про запас.
-
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Так вот, конец истории, к чему это всё привело и что имеем на сегодняшний день. Через какое-то время после неудачи я решил купить декаль от Profil24, модель они тогда уже не делали, а деки на неё продавали. Спасибо за помощьв приобретении Александру Леонову! Весь кузов я очистил до пластика, и теперь можно показать что с ним было сделано тогда. Во-первых, это передний обтекатель. В короткой версии он имеет небольшой п
-
Это вот эта? Будет отлично, как на настоящем.
-
Запилы - наше всё . Смола старой школы, не то, что сейчас. И современные наборы не предел мечтания, но в те времена дефектов было гораздо больше. Рычаги будто бы лучше из пластика выпилить, ровнее будет... Удачи в постройке!
-
Замечательно!
-
Смывочкой выделится, будет збс.
-
Читабельно, даже очень глубоко какбудт!
-
Ну, на то оно и МФХ )) Рано-рано по утру пастушок ту-ру-ру-ру. Задул проявочным грунтом и, таки да, есть надежда, Таня! Но надпись на корпусе залило, не всю, но залило, там она, скорее всего, будет выпуклой. Вот ведь, беру свой скепсис про "не получится" взад.
-
Доброго времени суток. Наконец-то вырвался из эпохи 70х и начинаю сборку болида 90х. Выбор пал на смоляной кит Ferrari F300 от Studio27. Впереди меня ожидает долгое и упорное строгание этого Буратино. Коротко о болиде Ferrari F300 - болид команды Scuderia Ferrari сезона 1998 года. Это был первый полностью новый автомобиль, созданный Рори Бирном, в соответствии с техническим регламентом 1998 г. Автомобиль имел переднюю и заднюю колею на 20 см уже и шины с канавками вместо сликов. Также для него был разработан новый двигатель Tipo 047 и коробка передач из титана с
