Лидеры

Приветствую уважаемое сообщество! Представляю вам свою крайнюю работу Dodge Charger от АМТ.Набор оставил двоякое впечатление,с одной стороны относительно свежий кит с отличной деталировкой,с другой.... АМТ далеко не Tamiya и расслабится на сборке не дает,описывать все что преподнес данный набор нет никакого желания,но самый главный косяк кита это капот.Такое впечатление что он делался отдельно и не для этой машины.Капот не прилегает ни по одной плоскости и не повторяет изгибы кузова(особенно видно около лобового стекла),исправить его практически не возможно.Просмотрев в сети не многочисле

Пора продолжать! Не захотел я в итоге красить днище в черный, просто не захотел. Поэтому крашено в Gunmetal от Тамии и покрыто копотью от ZipMaket. Аутентично или нет, но мне нравится. Уже собрана передняя подвеска. Далее собран двигатель. Крашен так же - Gunmetal от Тамии, покрыт той же копотью, но совсем немного. Добавлены провода зажигания, без них здесь вообще никак. И конечно всё установлено в подкапотное. Подкапотное крашено цветом Сталь от Pacific88. Правда поздно увидел волоски, но их планирую зашкурить и подкрасить. Далее покрашен

Добрый день. Строю дальше. Пробежимся по быстренькому. Кузов на импрезе уже под лаком, но пока без полировки, лансер просто окрашен, красился из баллона. Сделал проводку в салоне, сейчас стоит вопрос о правильности крепления запасного колеса в салоне, или на ремни, или там колесо на штырь надевается. Декали на импрезу мне в большей степени понраились, наносятся хорошо и принимают форму без проблем. Из минусов, деки конечно толстоваты и очень долго отходят в воде. Фото делались при дневном свете на телефон, ну и немного добавил фото вкуче, как сейчас всё лежит на коврике. Фото ниже, критика и с

Итак, построен Chevrolet Corvette первого поколения версии 1957 года из вот этой коробки. Коробка древняя, всего на пару лет моложе меня, но тем не менее сохранилась нормально, только декали скончались, но я и не планировал их использовать. Модель во многом для меня экспериментальная, т.к. я решил попробовать на ней несколько новых для меня материалов и технологий: Хромовый маркер Molotow Фольгу Ultra Bright Chrome от BMF флокирование проложить проводку на днище Если кто занимается проектной деятельностью, то знает что по окончании проекта, когда написан итоговый

Красивая модель, но... 1. Толщина рамки остекления. Но здесь малой кровью не обойтись, наверное лучше не переделывать. Хотя можно было бы торец покрасить черным, что бы визуально скрыть толщину. 2. Диски превращают очень приятную модель в игрушку. Хром лучше смыть. Отсутствует окантовка на диске. И, как по мне, с вайт-волами эти диски смотрятся намного красивее (но тогда придется искать другие покрышки). В остальном, повторюсь, приятная модель. Полировка кузова шикарная.

Аошима? Я так не думаю )) А вот вам в первый день весны! Ламборджини Диабло СВ 1999, которая притворилась будто она СВ-Р. Для полной версии не хватает - сликов, гоночных дисков, каркаса безопасности, гоночных боковых стёкол с форточкой посередине, специфических амортизаторов сзади, может ещё чего. Аэродинамический обвес самодельный, спойлер самодельный. Все шильдики и надписи - металлостикеры от Хобби-дизайн. На правом боку у заднего колеса - прямоугольная табличка - не Гандини, а.... угадайте от чего (там даже прочитать можно) и скорее кидайтесь в меня помидорами за такое кощунство! Сет

Данная коробка второй раз попадает мне в руки. Первый раз мне ее дарили родители на Новый год. Помню как получив подарок сразу же стал собирать ее, а время было за 12ть. Естественно как есть - склеил, нанёс «наклейки» и собрал. Второй раз увидив ее в продаже с рук сказал об этом жене. Она зарегестрировалась на ресурсе и уговорив зарезервировавшего человека модель купила коробку. Таким образом она оказалась у меня. Фото литников и коробки не стал делать. Коробка имеет такой вид. как и все киты инструкция предлагает начать сборку с рамы и шасси. По качеству - такое

Когда-то давно, года три назад, когда я на старости лет решил вернуться в моделизм после почти 30-ти летнего перерыва, начал как большинство с танчиков и самолетиков. И тут на каропке увидел {censored}-й прекрасный автомобиль. В тот момент я понял: в {censored} танки, в {censored} самолеты. Я хочу делать ТАКИЕ автомобили. PS Это была модель мастера под ником yura1961 PPS История правдивая :-)

Здорово! По проволоке: перед ее использованием желательно ее прокалить на огне. И она станет мягкой и податливой. Поправлюсь: вспомнил что проволока с витой пары для наших целей не пригодна, т.к. типа сталистая. Лучше использовать простую медную, прокаленную на огне. Еще читал что советуют использовать припой - продается в бухтах разных диаметров и прекрасно тянется. Все со слов, сам не пробовал.

Продолжаю работать и радоваться 2к лаку (между напылом и декалями прошло 10 часов) И жду совета у профессионалов.... на заднем стекле большая декаль, могу ли я ее закрепить футурой и если да, то какким способом?

А с целью попи....деть, у него это в приоритете

Продолжаю стройку. Осталось совсем не много и пройтись пылью.

@Las710 @Driver Спасибо, стараюсь. И еще немного прогресса. Пока все работы ведутся над кузовом и экстерьером. Изладил шноркель Вентиляторы и крепление запаски Каркас облил базой и 2к лаком, навесил стопаки, доп. фару. Осталось на него еще приладить передний рабочий свет и каркас полностью готов. Кузов задул в финишный грунт. В багажник так же запилил боксы, или какие-то короба, или, да хрен знает что это . Их еще надо будет допиливать под установку задней лебедки. Вырезал под нынешние разме

Доброй всем ночи, дорогие коллеги. В этот раз большой такой, содержательный апдейт получился. Уже и конец близок. Небольшое вступление. Познакомился я с футурой, за подгон огромное спасибо коллеге-земляку @RadioCAT. Не представляю, как я раньше без неё жил. Искупал остекление и фары, результут потрясающий! Небо и земля, по сравнению с изкоробкой. Правда, купание длилось полтора часа))) Постоянно микро пузырики какие-то "вылезали" невовремя, но я их победил. Ну и установил сразу в "морду" эту красоту. Лампочки делал по совету