Лидеры

Салон почти закончен, а я все никак не соберусь выложить фото))) Итак, буду показывать частями. Центральная консоль: выделил расшивку, срезал рычаг кпп, просверлил отверстия под установку новых Примерка как это должно будет быть Везде прорезана расшивка Переделка задней части сидений под правильные формы Работы по всем деталям еще не закончены и кипят прямо сейчас) Пока просто промежуточные результаты, потом в финале опишу все что было сделано с каждой деталью.

Даже не предполагал, что тема посадки на скотч вызовет у форумчан такую оживленную дискуссию! Мои отношения с суперклеем как-то не заладились с самого начала. Как верно заметил Александр, он не прощает ошибок. А я не совершенен... Лет пять назад как-то наткнулся в инете на блог японского моделиста. В иероглифах я слабоват, но там всё было понятно по большому количеству фотографий. И вот я обратил внимание, что японский мастер часто использует прозрачный двусторонний скотч и монтажную фольгу. Например, он садил на скотч ванну остекления к крыше и боковые зеркала к остек

Салончик готов.

Пока прогресс не особо значительный, положил проявочный слой грунта и все же заделал дырки сбоку на обвесе. Вышло косячно конечно, но все же я доволен после долгого перерыва работать по-нормальному с моделью. Как обычно большую часть косяков замечаешь уже на фотках. Работал аэром с соплом 0.3, грунт однокомпонентный автомобильный фирмы Novol. После грунта прошелся по всей модели наждачкой 800, также ей подтирал косячные места.

Друзья, всем привет! Довольно-таки часто читаю о проблемах с подбором краски среди автомоделистов: где и как намешать, какое зерно, чем разбавлять? Немного поразмыслив, я решил упростить некоторым моделистам жизнь. Представляю вашему вниманию решение - я буду делать небольшие партии краски под аэрограф на продажу. Цена за 60 мл. составляет 300 руб. Отправка обсуждается отдельно. В чем плюсы: - краска отличного качества, имеет хорошую укрывистость (тестирую каждый цвет) - расфасовка по 60 мл, чего хватит на несколько моделей - краска разбавлена

Всем привет ! Представляю Вашему вниманию, и на Ваш суд ,салон от модели Ford Thunderbird 1962. Самой сложной в работе была торпедо. Так ка у меня в данный момент нет дома цветного принтера, а хотелось внести некую оживлённость в салон, были выбраны обложки газет 62 года, и для символичности добавил сборную модель от АМТ, так как в моей памяти была только одна коробка, сделанная в чёрно белом исполнении, её и распечатал, все размеры выдержал относительно 25 масштаба, и газеты тоже. Думаю эта коробка будет особо знакома Александру, он собрал недавно такую модель. Может выгляди

Фотографии этих двух салонов надо в рамочку под стекло и выставить в какой-нибудь галерее современного искусства! Пусть все любуются, не только форумчане! Для меня это новый идеальный стандарт, к которому буду стремиться в будущих постройках! Только вот ключ "режет" глаз... У меня в салоне лежит ключик на 10, клеммы там на аккумуляторе отсоединить если что. Но он не на виду, глубоко в бардачке. А тут на самом видном месте и судя по пропорциям ключик на 22 не меньше. )) Это же не танк и не УАЗик)))

https://vk.com/id11037692 Вот он производит:)

Хороший кит, редкий, немного облоя, хороший твёрдый пластик.

Шикарный салон, Саш! У владельца похоже УАЗик какой-нибудь еще есть, ключ для него @NSFive, дык просто из пластика же. Очень удобно их нарезать из площадок с номерами деталей, которые на литниках. Просто торец аккуратно краской краской пройтись.

@Улыбастик я скажу, что крутой кит: https://public.fotki.com/drasticplasticsmcc/mkiba-build-under-c/amt-instructions/automotive-cars--pi/lincoln/amt-1967-lincoln-co/?view=roll#5 судя по годкам дровянистый, выхлоп с подвеской отлит с днищем. Но по деталировке норм + богатый набор кастомизации от Джорджа Барриса.

Что можете сказать про AMT 1967 Lincoln Continental?

Продолжил работы по кузову. И самое любимое - салон.

Очень хорошая вещь,если надо что-то к чему-то приклеить.Я таким приклеиваю кузов к баллончику из под краски,когда крашу модель.Сам ни за что не отвалится.

Настало время обновить тему. Кузов загрунтовал и покрасил: Но совершил я ошибку, не примерив стекла как следует перед покраской. Первая реакция - влип очкарик... Но вспомнил, что остекление тоже смола. В теплой воде размягчил и поправил по проемам все стекла. После чего, взялся за салон. Вот смотрю я на салон и мне не верится, что сделали его простые два парня. Очень все красиво и четко, собирать и красить одно удовольствие! Ну а дальше я занялся кузовом и его навесным.