Лидеры

Отличные выдались праздники, появилось свободное время и я наконец то доделал этого монстра. Есть немного фото процесса сделанного до этого. На нем видно что доделан салон, сделан новый джойстик с гашеткой, китовая совсем никуда не годится, и изготовлена вставка между передней частью торпеды и кузовом, вместо огромной треугольной дыры задуманной производителем. Также переделал передние светодиодные фары, стволы на пулеметах и с огромным трудом установил ровно заднее хвостовое оперение, потом поработал смывками и пегментами, и на этом завершил долгую эпопею с этой мощной моделью. В скором врем

Глава 10. Про всякую мелочевку. Завершились мои мытарства с закрылками. Аккуратно снял с них краску наждачкой, пролил трещины клеем, с тыльной стороны заармировал 2К шпаклей. Покрасил, залачил и заполировал. Фуф, детали на месте: Посадил на свои места боковые зеркала. Капнул на проволочный штифт немного суперклея, а в уключины на дверях, куда приходят ножки зеркал капнул немного лака. Зеркала на месте: Возможно, пишу сейчас прописную истину, но зеркала, как на Авентадоре, которые крепятся к двери на ножке, всегда нужно садить на штифты. В

Друзья, спасибо всем за проявленный интерес к моей теме. Пришло время немного обновиться. Сборка мото отличается от авто, все как- то ново.) Собрал двигатель. Ничего дорабатывать не стал, детализация из коробки по моему не плоха, добавил только хомуты на патрубки. Склеил и загрунтавал обвес. На этом пока все. Спасибо за просмотр.

Ну что ж, начнём... Ferrari Dino 246GT издание декабря 2017. Декали... не знаю ошибка или нет, но мне досталось два одинаковых листа Колёса матовые. Хорошее качество, при сборке не возникнет желание перекрашивать Хром детали: Кузов, есть что пошкурить Внутренности авто: Ну и сами стёкла и подставка под двигатель: Что имеем в итоге. Модель хорошего качества, за которой при сборке вы п

Немного обновление

Ну, вот и настало время очередного апдейта. Ох, и тяжко же мне далась обработка всех деталек, как мелких, так и крупных. Тем, кто говорит за дрова на Ревелл или АМТ, буду рекомендовать собрать 356-й от Энтузиаста. Не, в плане стыковки капот и багажник отлично садятся, как будет в плане "женитьбы" увидим потом. Дровяность данного кита не плане стыковок, а в плане огромного кол-ва смещений, толкателей и облоя. Особенно это бесило на мелких деталях, которые будет видно впоследствии. Небольшой пример с подставкой для двигла:

Очередная посылка со свеженькой феррари...

В моем понимании дрова - это когда днище одной деталью, а лучше под моторчик еще, салон с отдельными только сиденьями и рулем, да еще и кузов отдаленно похожий на оригинал. Короче старое фуджими не энтузиаст. В энтузиасте - крутейшая детализация, компонентов - тьма, ну а о качестве этой серии в интернете очень и очень много информации. Но ты до сих поор удивляешься и "сражаешься с демонами АДА!!!11". Не злись ты так. В любом наборе есть недостатки, где-то больше, где-то меньше. Если хочешь собрать именно эту модель - прими все это и собирай, без гневных недоумений. И да, ориентируй

Subaru TT2 Sambar Fire Engine '08 Маленькая машина с большими амбициями Модель выпуска августа 2017, на поприще спец транспорта выходит(лично для меня) на первое место. Не ожидал увидеть на столько плотно упакованную коробку: Инструкция, тут почти добротная книга: Декали: Само авто(от количества красного пластика рябит в глазах ) Дальше легче, стандартный черный: Рама: Хромированые детали Стекло без замыливаний Обратите внимание н

Всем привет! Сделал сегодня на скорую руку станочек). Конечно, теперь надо его доработать: придать жесткости, поставить пару светодиодов, выключатель, и тд. Но и в таком состоянии, сверлом 0,2 сверлит пластик и латунь аккуратно и самое главное, не ломает сверло. Я его и делал в основном под сверла 0,1-0,3мм. Остальные размеры и ручной сверлилкой не ломаются.

Всем доброго времени суток! Это моя третья модель по счету и первая, что выкладываю на форум. Собрана со своими косяками - есть над чем работать в будущем, но гораздо лучше первых 2-х

Спасибо за обзор.

Классный набор, но я подожду перевыпуск энтузиаста с открытым верхом. Спасибо за обзор!

Шикарнейший кит, добавляю смело в хотелки. @Angel Спасибо за отличный обзор.

Сверлим дырку, надеваем на проволочку.

Детейлинг очень даже!

Самбар очень крут!

Победа такси в процессе перекраса ,ручки от игрушки на последнем фото,пока без лака ,жду декалей

@Александр1978 Саша, он уже на клеевой основе. Вот как-то так.

Хороший подарок. Но резина направленная, на передней оси развернуть резину в обратку.

Малыш версии 1.1 завершён! Теперь его можно -

Собрал передок, сделал имитацию тормозных дисков с потертостями и покрасил супорта в соответствии с оригиналом. Установил колеса с (защитой) а так же передние воздухозаборники с задвижками. еще наконец то довел до ума заднюю панель из салона, результатом доволен.

Выдалось немного свободного времени, и решил заняться покраской, сразу предупрежу металлик на фото слишком искрит, но на деле смотрится просто идеально. Маскировка это конечно АД, целый день на нее убил, и потом за 40 минут все покрасил, (включая промывку аэра).

Занялся сиденьями, наклеил дополнительные элементы из бумаги пропитанной цианакрилом, и прорезал канавки на сидушках, затем покрасил все различными оттенками черного и темного серого плюс добавил кое где матового лака. Затем обклеил оранжевыми деками внутреннюю часть проемов в спинках и сделал треугольники, ох и намучился с этими однотонными декалями, от ISilver хрупкие и моментально рассыпаются, хорошо хоть химия их худо бедно зафиксировала. И еще только во время загрузки фотографий в тему заметил что приклеил верхние треугольники не правильно возможно придется переделывать, а может и так о

По часу в день, точнее в ночь, продолжаю заниматься салоном, доделал заднюю панель, и приложил ее к сетке для наглядности, она там тоже будет вклеена. Сделал еще немного каркаса безопасности в районе боковин, и самое трудное изготовил и установил переключатели на панель управления, каждое ушко получилось меньше миллиметра, а сам тумблер в центре еще меньше, переделал приборную панель, и наконец то установил механизм открывания "Двери" теперь дело за сиденьями.

Похоже, что за Костей мне совсем не угнаться с моим рабочим графиком, но все же небольшие обновления есть. Продолжаю работать над салоном, довожу до ума каркас безопасности, и делаю новою панель которая находится за сиденьями. Для этого отрисовал в Corel небольшой шаблон и по нему вырезал две запчасти из пластика разной толщины. теперь нужно где то раздобыть фитингов и все будет в ажуре. Так же довел до ума выхлоп, придав ему более похожую форму, и удалил имитацию приборной панели, буду делать более похожую на оригинал.