Лидеры

Финал все ближе. Модель под лаком и заполирована. Мое любимое хобби - запороть модель на последних шагах. Что нибудь сломать, или приложиться к лаку пальцем, измазанным клеем. На этой модели кабина и кузов никак не хотели вставать в уровень, а дверные карты салона норовят вылезти выше рамок дверей. Пока все это подгонял на бензобаке оставил отпечатки пальцев, выплавленные клеем. Но думаю это поправимо. В передней части моторного отсека он не хочет садиться на крылья, склеил пока так, потом постараюсь проклеить и зафиксировать струбциной, может сядет. Ну а в целом, мне очень нравится

Если шагрень очень крупная, я бы начинал с 1500, не выше. Уже затем можно шлифануть 2000. Под декали и лак более высокими номерами шлифовать нет никакой необходимости. Но работать нужно осторожно - на рёбрах не три, только на поверхностях. Если не уверен в своих способностях, рёбра лучше замаскировать скотчем, от греха. Вроде нормально. Но тонкий слой лака выдерживать 3-4 дня не вижу смысла.

Это от лукавого. Акрил разбавляют вообще всем: нитра, вода, водка, ИПС и т.д. Даже кто-то бадяжил ИПС с глицерином (вроде). Результат, естественно, у всех разный... Причем, сильно разный. Про глицерин, оказывается, выше тоже написали.

Шкурками от 3000 и выше, далее полировальными пастами тамия, либо 3м на розлив взять. Пусть лучше более опытные моделисты подскажут свои рецепты, у меня такого не было. Я всегда на краску под лак кладу. Я уже выше отвечал. Лучше хром маркер от Молотов использовать.

Эмаль. Рома, эмаль, нитру ты кистью не нанесешь. Когда в далеком 98 году Ганза появилась в РФ, они её именно эмалью называли. Самое забавно сперва появилась эмаль в продаже и только через года два только акрил стали возить. Тогда у Ганзы даже крышка была иной с ручкой)))

Chrysler 300b от моебиуса в 25 масштабе .Собрал еще одну модель .Из допов использовал набор шильдиков от plamoz и травленые дворники,заменил оголовки труб выхлопа на трубочки 2 мм .Моторный отсек изкоробки .Хром сделан фольгой mfh p929.Уличные фото потом добавлю.

Появился возле дома такой аппарат. Обвес правда на любителя. Но НСХ у нас в городе первый.

Финальная фотосессия Citroen DS21 от тест-пилота Олега Блинова http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/148-citroen-ds21