Лидеры

Писать особо не о чем, поэтому сегодня просто картинки.

Вроде недавно что-то делал, а уже месяц прошел. Поэтому начинаю торопиться. В этой серии сделаю двигатель и по подвеске там чего, чтобы получить красивый вид без кузова как на коробке. Всего предстоит разобраться с этой небольшой кучкой деталек. Двигатель склеил заранее, потому что он одним цветом закрашивается. Чтобы почистить детали от грязи, кидаю все это в ванночку с фейри и болтаю там. В результате три очень мелких детали потерялись )) причем одна из них каким-то образом попала внутрь двигателя через отверстие для полуоси, хах. ? полный размер Ка

Добрый вечер, Коллеги! Сдвигов в процессе пока минимум. Окрасил полуфабрикаты в черный полуматовый. Впереди еще много работы по окраске в другие цвета, нанесению декалей.

2 дня пыток прошли. Все детали покрыл лаком, осталось ждать. Что хочется отметить: 1. Я так и не разобрался с химий от Ганзы, слишком много разногласий у людей в их использовании, попробовал синий сеттер, одно разочарование, он после себя оставил на декали липчайший слой к которому всё липнет. Зеленный софтер прожигает на ура лаковую краску TS В итого пришлось пользоваться старым маркфитом от тамии, да он оставляет мутные следы, но их закрывает лак. 2. Декали на этой модели славу богу неплохие, не рвутся и давольно неплохо принимают форму деталей. 3. Результат на мой в

Лайфхак! Чтобы матовый алюминий у тамии закончился, берёшь матовый алюминий у тамии в ладонь, открываешь окно и вот так - ффьююйууу ))

Офигенно! Спасибо, брат! Как говорится, не будем откладывать в дальний ящик. Зад в модели примерно на 3 мм шире, чем нужно, перед - примерно на 1,5 мм. Весь перед заужать неохота, а зад миллиметра на 2,5 заужу. Перед, при этом, заужается на 0,5 мм. До идеала не доведу, но более похожей на себя точно станет!

Могу предложить путь полегче.

Попробовав свои силы в автопроме понял, это не мое. Посему выставлю на обмен/продажу имеющиеся киты. Обмен на мото 1/12, в приоретете мото от фуджими, аошима и хасегава, ну и конечно же редкие модели от тамии По ценам: 1. Супра - 2000р 2. Волк - 3500р 3. Феррари - продано 4.Мерс - 4000р

Не понимаю зачем были эти танцы с бубном со смолой,сразу бы и печатал новый кузов.

Я что-то снова пропустила, сначала mr.color кому-то не понравился, теперь тамиевская алюминька) Объясните Диски очень круто смотрятся, даже несмотря на то, что цвет темней нужного

Вот это правильно. Рекомендую ещё фрагент с жабрами на передних крыльях смоделить и распечатать, вырезать лепнину с кузова и заменить распечатанным. Лучи поноса автору кита, такое нельзя продавать за деньги.

Позитивчик! Круто!

Диски по цвету очень понравились. Классно получились!

@Шефф Я ужё не помню. Кажется, ещё на HLJ до пандемии. А сейчас тупо купил комплект (резак плюс центровку) на Алике в оф. магазине. Наверное, можно найти дешевле, но я не парился. https://aliexpress.ru/item/32905190585.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.791d33edyXwA0J И комплект ножей можно найти там же. https://aliexpress.ru/item/32959598852.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.7.3c6d6799And49M&sku_id=66400451699

@Левша Попробуй Марк Фит стронг и химию от микроскейл Micro -SOL и SET. Они значительно лучше размягчают декаль. Плюсом к хмиии еще можно нагревать НЕМНОГО декаль бытовым феном (главное, чтобы поток воздуха не сильный был ) или теплом от настольной лампы - это делает ее еще более эластичной. Я делаю так: переношу декаль на поверхность, позиционирую, убираю ватной палочкой воду, не прижимая декаль, наношу химию, грею, потихоньку начинаю разглажвать, снова химия и нагрев, снова разглаживание (повторять в зависимости от сложности поверхности), когда декаль начнет легко повторять форму, выгоняю и

Бумагу. Можешь поискать мою тему с Мазерати Бумеранг, я там показывал. @StarSA Спасибо! С повторителями ещё не работал. Вот, вдогонку покажу крепление капота изнутри. Фиксировать оси буду, естественно, уже после покраски. Вот так выглядит в открытом и закрытом состоянии. И сегодня я принял важное решение - исправлять крышу. Теперь обратного пути нет. P.S. Если у кого-то есть фотки капота изнутри, буду благодарен. Пока я могу лишь догадываться о форме усилителей капота только по одной имеющейся у меня фото

Продолжаю. Ещё строгать и строгать. Конца и края пока не видно. С симметрией в ките, конечно, огромные проблемы. Помимо пристрелки по фотографиям приходится делать шаблоны с сечениями. Вот, с чем мне предстоит бороться в следующих сериях. Обратите внимание на взаимное расположение разъёма крышки багажника и отверстий под задние фонари. Можно сравнить с оригиналом. Зато я более-менее добился симметрии на морде. Потрудиться пришлось изрядно. Использовал в основном светоотверждаемую шпаклёвку. Заодно удалил передние подкрылки и горшки фар

Добрый день, Коллеги! А вот, фото и видео тушки под матовым лаком, при дневном свете.

С шасси почти все готово, остались обтекатели...