Лидеры

Возможно. Тебе на месте виднее. Как по мне, либо сетку нужно сажать глубже, либо вход по высоте уменьшать.

Добрый вечер! Вчера в спешке не успел откомментировать, что на кузов прилепил уголки, гнул которые в MasterTools: Фольга (не знаю, откуда) выглядит масштабно, пластична, но... Согнуть "остро" не вышло. Это я её даже процарапывал с изнанки. Мало, похоже. А свою приблуду готовил ради длинных ( 120 мм) и толстых-проверим со временем, материалов. А под острый угол типа пресса будем думать. Либо хочу проверить идею с "бутербродом", из нескольких согнутых тонких. И склееных.

только решил вопрос с воздуховодами, вроде похоже вышло, чутка подшкурить только некоторые места, так вылезает новая проблема, стекло не плотно прилегает к торпедо а это при открытом салоне, т.е. с поднятыми дверями, будет сильно в глаза бросаться Сижу вот и думаю, даст-ли подпиливание "пеньков" к которым крепится ванна салона и панель, нужный эффект или всё же заполнить это недоразумение шпаклёвкой, аль пластилином

Зачем обижаться на правду. Я ещё могу добавить от себя моменты, но не буду)) У меня больше недоумение вызывают люди, которые превью не читают перед фото, где я обозначил что и почему: «Пришлось торопиться, из-за второй машины и несколько моментов не доделал, либо сделал не слишком аккуратно.»

Вот именно поэтому в зрительском голосовании зачастую побеждают не лучшие, сделанные максимально хорошо и качественно по всем параметрам модели, а те, которые больше возбуждают зрителя. Модель Ромы уступает по качеству и первой, и третьей работам. Тут и перевёрнутые стекляшки фар, и криво приклеенные левый глушитель с левым зеркалом, и неокрашенные дворники, и неровно вклеенное остекление... Интересно будет посмотреть на выбор жюри. Как правило, он более объективен. Да, забыл добавить. Вот этот момент тоже, на мой взгляд, недопустим для работы, претендующей на первое место в конкурсе. Ром

вот не надо этого... это фишка практически всех муделистов )

Спасибо, Сергей, это моя фишка — ни одной модели без косяка!

И не один он. Я тоже пару раз на белый грунт деки клал и сверху лаком покрывал. Только деки я с изнанки Футурой мазал. Я не говорю, что именно так и надо делать. В принципе Миша прав. Грунт - для грунтования. Для окраски - краска. Я можно сказать - сачканул. Но у меня сработало. Меня устроило. Кроме того - у меня и так многоцветная окраска. Для одного цвета можно и с краской заморочиться, скорее даже - нужно.

@Nananawka Я покрываю 2К лаком спустя даже несколько лет. Но прорезать маски после этого стараюсь крайне аккуратно, новым лезвием ножа и без сильного нажима, чтобы не прорезать лак. И скотч после этого снимаю так же крайне медленно и осторожно.

Локальная подкраска 2к Ну кстати, я с тобой соглашусь и не соглашусь на счет локального подкрашивания. У меня было раза 4 когда протирал лак и нужно было подкрашивать. Если честно, в первые разы получалось как ты и говоришь. Залить и заполировать почти незаметно место перехода не получалось. А потом уже рука набивается. Надо тему "покурить" на предмет прехеодов в Ютубе, все делается. Суть в чем. 1. Заматовать место где переход далеко от места подкраски . Я делал это даже скотч брайтом. 2. Задувать место подкраски с напылом на места где заматовано не перекрывая их полност