Феофан
-
Публикаций
641 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Феофан
-
Не желаю вписываться в спор двух титанов, дабы не получить по фотокарточке с обеих сторон, просто выскажу пожелание, чтобы конструктивная критика была более доброжелательной: БЫТЬ ИЛИ КАЗАТЬСЯ? (читайте описание) (youtube.com)
-
Да и взрослым можно позавидовать
-
Сейчас навряд ли можно докопаться до истины, иных уж нет, а те далече, как сказал Маяковский Статей и правда море, в основном друг у друга тырят, хотя ЗР пожалуй, самый авторитетный источник. А ЗиС 110 больше похож на модель 160. В любом случае, ICM сделал кит именно Паккарда 12, но вопрос соответствия именно версии для Сталина. Видимо для этого и требуются чертежи. Кстати, вот тоже статья, в которой говорится, что Паккард Сталина был отреставрирован в России и контрабандой вывезен на Украину в собственность криминального авторитета и там находился по крайней мере до появления то
-
Сейчас погуглил Паккарды твелвовые, их тоже несколько вариантов. Вариант Сталина тоже выдает несколько версий. Ни одна особо на картинку ICM не похожа. Допускаю, что у него было несколько машин разных исполнений.
-
А я разве с этим спорил? ЗиС-110 выпускался с 1945 года, а война, на которую ссылается производитель кита, началась в 1939. На коробочке нарисован Паккард, судя по статуэтке на капоте. Отсюда возникают 2 вопроса: 1. Что ICM взял за прототип? Спецверсию для Сталина (сомневаюсь, что ему купили серийную версию) или ЗиС-110? (Имеется в виду геометрия кузова и внешний обвес) 2. Что подразумевает топикстартер, говоря, что хочет собрать "обычную" машину? Упс! Сейчас сравнил фото, Паккард и ЗиС очень разные.
-
Опять не совсем понятно, какой простой гражданский, американский или гражданский ЗиС-110? Боюсь, что обе версии не совсем гражданские, ибо это класс лухури, где все модели собирались по индивидуальному заказу, как на родине, так и в СССР. Версия ЗиС-110, как написано в статье, на которую ссылается предыдущий оратор, имелись геометрические отличия по кузову, не говоря уже про агрегатную базу. ЗиС Сталина еще и был бронированным, то есть толстые стекла, броня внутри кузовных панелей и пр. А на коробке так расплывчато, советский лидер Второй Мировой, тогда это американская версия, но не совсем гр
-
А что такое нормальные чертежи? Если полный комплект КД, то он хранится в архивах наследников производителя, либо имеется частично у реставраторов. А так только общий вид с основными размерами. И кстати, на коробке написано, что машина советского руководителя, а это уже ЗиС-110, скопированный с Паккарда. И у производителя модели какая-никакая документация должна быть, иначе как они ее сделали?
-
А где я написал, что бросить в костер перед зданием тюрьмы?
-
Смешные японцы, такие сложности, можно же просто бросить в костер, чтобы оставшийся газ вышел
-
Смею предположить, что ввиду отсутствия распылителя (он снимается на первой картинке), это инструкция по утилизации, либо очистке стержня от засохшей краски, а может длительного хранения после частичного использования. Короче, по-русски это одно действие - положить с прибором
-
Может еще иметь место быть повреждение или износ сопрягаемых поверхностей, невидимые на глаз, тогда тоже травить будет, да, смазка или воск решат проблему.
-
О! Я смотрю, у тебя аэры с регулятором расхода воздуха! Сильно полезная штука? По идее расход давлением можно регулировать.
-
В любом случае, либо забит воздушный жиклёр перед колпачком, либо травит прокладка сопла. Воздух не обманешь, идет, куда легче, а других путёв у него нет. Второй вариант наиболее вероятен. Прокладка может выглядеть, как новая, и все равно травить.
-
Ну, пальцами много чего можно делать но лучше когда есть подходящий инструмент.
-
Я так и понял, сам заказываю химию в летнее время. Но даже в модельных лабазах попадал на перемерзшую краску: пигмент комом и ничем не растворить, особенно, акриловые металлики. Эмалям и растворителям наверное пофиг.
-
По идее в отапливаемых, ибо там внутри люди находятся, которые почту принимают и выгружают на соответствующих станциях Вопрос, в чем отправления привозят в вагон и увозят из него и как они хранятся до и после.
-
Не помешает, деки лучше лаком зафиксировать. Если полумат - полуматовым, но как показал мой опыт, даже матовый лак при добавлении в него растворителя блестит. Единственное, куда не советую лить лак - это на прозрачные стекла, стекло помутнеет, но на нем норм держится, ели нанести под деку капельку фиксатора дек (сета).
-
-
Спрашивали про 3 конкретных вариЯнта, все три курковые, уж если по гамбургскому счету
-
Сказали же, курковый нужОн Ну ежели ястребитель или шлюпку, то да, а ежели пассажирский А380 в 144 или Титаник, то они под метр в длину, самое оно.
-
Да факторов море, спорить можно долго и ты все равно победишь В моделизме, как в математике к одному результату можно прийти разными способами. Можно оттарировать регулятор, но тут зависимость нелинейная, да еще и консистенции материала разные, и подозреваю, что аэрографы с разными диаметрами сопел делают не просто так, и по мне лучше иметь разные, чем любиться с регулировками одного. Но это чисто мой подход. есть масса других и не возьму на себя смелость утверждать, какой именно лучший.
-
Это да, я, кстати, всегда выставляю примерно 3/4 хода на всех аэрах, но ограничивать расход - теряется смысл диаметра.
-
Для тяжелых лаков, конечно, 0.4 норм, но до него нужно краску нанести. У меня тоже 2 в одном, но соплом 0,4 красил только один раз как раз Виллис, легло норм, но расход не порадовал.
-
Здесь что-то советовать не решусь, вопрос, как долго еще планируете моделизмом заниматься, если больше 3-4 лет, то лучше взять новый аэрограф, ИМХО. Лично для меня сопло 0,3 является оптимальным, опять же, чисто для моих целей (Формула 1/20). 0,5 это для 12 масштаба авто, авиации или кораблей, хотя есть умельцы, красят мелкие масштабы 0,5 и еще давлением 0.4 бара. По мне такое проще сразу из банки облить Так что если планируете долгую модельную жизнь, не скупитесь.
-
Просто иглы разных диаметров на разные типы на Ивату есть, это я в курсе. Я имел в виду, что не встречал примеров применения иглы 0,5, например на НР-СP со стоком 0,3. У Хардера сменные наборы могут идти в стоке.
