Перейти к содержанию

Феофан

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1131
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент Феофан

  1. Не страшно, версия кита указана в названии темы, это первая Н1 1969 года, как у меня. С остальным спешки нет. Пока колдую со спицами неспешно, движок и рама покрашены, пока ломаю голову с кабелями - тросиками, штатные явно толсты, прикупил несколько вариантов Топ Студии и Тамии, но интересно, как поступит Николай. А вообще, моцик делаю по остаточному принципу. Осталась белая краска от Лотоса - покрасил бензобак и боковины, крашу черным - задул раму, серебрю антикрылья Лижье - заодно и цилиндры с картером. И т.д. Николай, извини, что поперед батьки влез
  2. Это фото из архива Да и стола этого люминевого больше нет, жена продала
  3. Но это сути не меняет. На заборах тоже надписи не отличаются разнообразием, но все кто ни проверял, говорили об испытанном разочаровании. Правильнее было бы обозвать Мультимедиа кит, если уже пропоршэныл религия не позволяет.
  4. Ну раз пошла такая пьянка....
  5. Красивая моделька, но с Фулл Дытейл Кит явно перехвалили себя Альфы. Движком не пахнет, обычный пропоршэныл кит. Дуют нашего брата (С) А. Райкин.
  6. Такому расчету себестоимости восхитится любой финансовый директор крупного концерна. А клей, грунтовка, шпатлевка? А краски? А амортизация аэрографа, компрессора? А электроэнергия? Да там одних камланий на 15 тыщщ минимум Ты эта... таво... не совращай, он еще за прошлую кражу не отсидел Алиби разваливается на глазах
  7. Я разве сказал, что у дизайнеров Кавасаки плохой вкус? Просто первая версия произвела фурор в мире мотоциклов, а последующие уже просто фейслифт. Это как с DS19 и DS21. DS21 поинтереснее, но вау-эффект принадлежит DS19.
  8. На момент покупки все три версии были доступны на Алике, но первая почему-то стоила дороже. Выбрал ее, потому что она первая. Надеюсь, у Николая столь же безупречный вкус
  9. Уже не помню, это было в 2022 году, в архиве продавец не отображается, поскольку товара нет в наличии, на фото посылки не уверен, что сам продавец отправитель. Мне кажется, пора предоставить слово Николаю, а то он, чего доброго, решит, что мы тут и без него прекрасно справляемся. Я видел несколько сборок на Ютубе, но там сплошной кастомайзинг, обрезают крылья, укорачиваю сиденья, красят все в радикально-черный цвет. Надеюсь, Николай соберет все как положено, то есть, как на боксарте. Прям очень надеюсь.
  10. Ентат? У меня таковский имеется, приехал с Алика в хлам мятый. При этом прекрасно упакованный в пенопласт. По ходу мятый упаковали. Внутри поломаны крылья хромированные. Буду внимательно следить, успехов! Очень классный моцик, получил прозвище "widowmaker", вдоводел. Мало кто из владельцев выжил с этой смесью мощи и ужасной управляемости.
  11. Это нормально. Опытный моделист - это не тот, который идеально собирает, а тот, у которого косяки видны только ему. Как бы обстоятельства в данном случае соответствуют, поздравляю!
  12. Ах, шайтан попутал! Да, сейчас прочитал, с 1978 года в Формуле только радиальные. А про диагональные на 312Т3 говорили в каком-то видосе на Ютубе. Но насколько можно доверять - вопрос. Шины как-то пока не попали в фокус моего внимания. А вообще, у той же МФХ на моделях одного года могут быть покрышки и диски разного диаметра. Дмитрий, прости засранца
  13. А, это я видел, а там прямо формульные колеса? Я только вижу, что диагональные. Как я понял, там Косворт ДФВ, но не нашел информацию по КПП и колесам.
  14. Дмитрий, исчо на всякий случай, если имеет значение, такой момент: на 312Т2 стояли радиалки, а на 312Т3 - диагоналки. Не совсем понятна задача, в какой Форд их впихнуть? На этой фотке походу 312Т4?
  15. Можно погуглить, думаю, не секретная информация.
  16. Это 312Т3? Передние не разобрать маркировку, но размерность есть на виде сверху, маркировку можно погуглить.
  17. Cadillac Northstar Le Mans 2000, Völkl Model Car's VRC01 (200x)
×
×
  • Создать...