Феофан
-
Публикаций
1399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент Феофан
-
Это очень много, струя имеет высокую скорость и сильно завихряется и разгоняет краску с окрашиваемой поверхности, отсюда опыл и шагрень. 3 метра это немного для потери давления по длине. И чем меньше расход (сиречь давление) воздуха, тем меньше его потери. Оптимально 1-1,2 бара, как говорил предыдущий оратор. Если при этом краска вылетает из сопла неохотно, нужно сделать пожиже. Лучше проверять консистенцию на ложках. Еще многое зависит от помола пигмента. Если есть опыл (манка), его можно просто стереть ватной палочкой после высыхания. А вот шагрень только матом. 300 грит. И исчо. К
-
Ну, автору тоже хочется:
-
Ну а мы рази что-то другое сказали? Ждем детального разбора и совета. С нетерпением
-
Ну, вроде с параллельностью порядок на данном этапе. Правильный начальник всегда ждет момента, когда пройдена точка невозврата и перепилить уже не получится. Но в зоне риска пока остается толщина стоек, углы наклона стекол и размеры колес. Так что никому не расслабляться!
-
Добавил еще модельку. Ап!
-
В резерве до 05.07.2025.
-
Я не химик, но внутреннее чутье подсказывает мне, что лучше для красок разных фирм использовать химию той же фирмы для надежности. Вот рекомендации: https://modelist.ru/catalog/modelnaya_khimiya/kraska/sm208_kraska_10ml_super_duralumin/?ysclid=mc0b70vivi107445838 И вроде как акриловые эмали тоже бывают, типа акрил - чисто вид пигмента, используемый при разных растворителях. А ваабсче, лучше заходить на сайт производителя, там указано, чем разбавлять.
-
Боюсь, что еще этой сборке достанется, главные эксперты походу еще до компов не добрались, пока после праздников в астрале
-
В связи с тем, что замена приобретена, продаю. Цену вижу 19 000 рублей. На сайте производителя цена 35200 йен крайняя, что по текущему курсу как раз указанная цена. Кит раритетный. Описание в первом посте. В придачу могу докинуть мэтчевую краску Бритиш Рэйсинг Грин от Гравити.
-
Взял литр, использовал 30 мл, остальное выбросил. Профит. Все зависит от того, как часто пользоваться. Если регулярно хотя бы пару раз в неделю, литр выгодно. Если сезонно, то остаток может до следующего раза не дожить.
-
Photo etched parts for Tamiya Ferrari 312T3 ST27-FP2009 1:20 И деки пускай сделают.
-
C Фордом все пучком, уделал Феррари
-
Ну да, тот пост 2020 года, я присоединился в 2023 и первым делом полез в прошлое
-
Предупреждать надо Ну тогда базара нет, все идеально
-
Ну логично. Продольная устойчивость может обеспечиваться опорным элементом, технически это одно и то же. Решение принимают из экономических соображений, что дешевле: поджать и отшлифовать витки или сделать фасонную чашку. К тому же, если внутри еще амортизатор близкий по диаметру к внутреннему диаметру витка, то тоже выполняет роль стабилизатора. Лучше, конечно, смотреть живьем.
-
К сожалению, даже Фалькон с пружинами лажает Просто если уж заморачиваться с 3D печатью, то уж сделать нормальную модель, а потом ее просто изменять под разные киты. Не будет работать пружина без поджатых опорных витков. Но дело хозяйское. Хотя...
-
Ну, дело, конечно, хозяйское. Я просто свое сугубо мнение выразил. Когда есть альтернатива, проще. А бывают киты, которые хрен даже на Ебее купишь. Или стОят пластиковые, как чугунный мост.
-
Не хочу расстраивать, но на мой взгляд, проще начать заново, модель в наличии за вменяемые деньги на Алике. Там и пластик посвежее и деки. А это исправлять дороже выйдет, ИМХО. https://aliexpress.ru/item/1005008966742182.html?sku_id=12000047401654411&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.7d8b4558LewBvF На Озоне еще дешевше: https://www.ozon.ru/product/fujimi-model-fujimi-prefabricated-car-model-1132847071/
-
Виток бы еще поджать нижний - цены бы не было
-
Как ни странно, интервалы приличные на этой стоянке. Ну раз уж пошла французская тема, как то в салоне Тойоты на Елисейских полях зашел посмотреть, чем япы французов потчуют, оказалось - сплошной трейд-ин от нашего Мэйджора Месяца через три опять проходил мимо - смотрю, что-то посовременнее выбросили: Дырки в кузове, как я понял, кондиционер на минималках Ну и вот тоже попался ЕМНИП где-то в районе Марсова поля: И напоследок бородатый онекдод: -
-
Встретить во Франции французский автомобиль, пусть даже и винтажный - большая удача. Мне вот что попалось почти в центре Парыжа: На заднем плане - Триумфальная арка, вправо от нее идут Елисейские поля в сторону площади Конкорда. Ну и по соседству какое-то ведро с болтами:
-
- А по мне нет ничего лучше древесного спиртяги. - А разве его можно пить? - Ну это уж кому как! (С) Курьер Просто навеяло, никаких намеков
-
Да нет, нормальное там зерно. LP, конечно получше, но и XF-16 акрил хорошая краска.
-
Кстати, вот еще нашел отчет по аналогичной выставке в Карлсруэ как раз про эту 21013 ГАИ СССР: https://www.drive2.ru/l/515271831779803608 И История ее появления, там целый цикл статей: https://www.drive2.ru/r/lada/2101/480043754103767677/ https://www.drive2.ru/l/496101571671622213/
-
Чтобы краска не блестела, рекомендую при лакировке замаскировать, а потом локально матовым лаком.
