-
Публикаций
1144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Весь контент Феофан
-
Михаил, это не жирный отпечаток, а автограф для фиксации авторского права
-
Мне кажется, еще не поздно и не составит труда с таким скиллом, хотя бы нижние, верхние все равно не видно. Но дело хозяйское, и без них круто.
-
В VK меня нет, поскольку пару раз взламывали акк. А Барахолка здесь есть и это совершенно нормально. Написал в личку, А здесь давайте лучше красивые картинки
-
Коллега, признавайтесь, Автомасштаб - Ваших рук дело? Full Building 1/12th Brabham BT44B 1975 - YouTube Смотрю с упоением и хорошей завистью. Р34 буду собирать по Вашим видосам.
-
Забыл сказать самое главное: LP разбавляю лаковым тамиевским растворителем в пропорции 1:1, GX ганзовским выравнивающим в той же пропорции. Дую соплом 0,3 и 1 бар
-
12 масштаб, конечно, круто! Видел на Ютубе, как там делают рабочие подвески и изгаляются с внутрянкой. Но я пока не дорос. А работа отличная, респект! Ждем итог в галерее! У меня на выходе 46В с пропеллером от Фуджи, пришлось попотеть с проводками Сорри, что подзасрал тему своими фотками, больше не буду
-
Это да, но в то время как-то не придавал этому значению. Уже потом изучил матчасть, нашел нужные допы и следующие модели делал, как положено
-
Доброго времени суток, коллеги! Еще один дефицит от Ebbro, Lotus 49B версии 1969 года. Кит привезен знакомым из Германии, в качестве допов приобретены табачные декали от MSM Creation. Откровенно говоря, с фотками процесса негусто, поскольку делал их чисто для себя, поэтому их недостаток постараюсь компенсировать словами. Сам кит выглядит так: Предполагается сборка двух вариантов, Грэма Хилла (двухкратного чемпиона 1962 и 1968 годов, папаша Деймона Хилла, чемпиона Формулы 1 1996 года) и Йохена Риндта, посмертного чемпиона 1970 года. Поскольку мне больше импонирует стартовый номе
-
Еще один довольно редкий кит от Ebbro, Lotus 49B, версия с высоким задним антикрылом, которые были быстро запрещены, едва появившись из-за многочисленных аварий из-за их поломок. Еще раз прошу прощения за непрофессиональную фотосессию, я голодранец
-
Из альбома: Ebbro Lotus 49B 1969 1/20
-
Из альбома: Ebbro Lotus 49B 1969 1/20
-
Из альбома: Ebbro Lotus 49B 1969 1/20
-
Из альбома: Ebbro Lotus 49B 1969 1/20
-
Из альбома: Ebbro Lotus 49B 1969 1/20
-
Из альбома: Ebbro Lotus 49B 1969 1/20
-
Из альбома: Ebbro Lotus 49B 1969 1/20
-
Из альбома: Ebbro Lotus 49B 1969 1/20
-
Из альбома: Ebbro Lotus 49B 1969 1/20
-
Из альбома: Ebbro Lotus 49B 1969 1/20
-
Отличные наборы, у меня есть Карман и Чинквиченто от Тамии. Карман начал с выпилки дверей и капота, хочу открывашку сделать, тем более там дверные карты сделаны с намеком отдельно.
-
За поздравления спасибо! LP кладу сразу 3 слоя через 10-15 минут. Слои мокрые. GX тоже по 3 слоя, но не ранее, чем через 24 часа, он агрессивный. После 9 слоев матую спонжами и на выровненную поверхность еще 1 мокрый слой, в принципе, после этого можно не полировать, но я сторонник классики
-
Я собирал Хасегаву, на момент приобретения она стоила на 25% дешевле Тамии, обе были практически в свободном доступе. Покупал Хасю не из-за жабы, а "знающие" люди сказали, тычё, бери Хасю, Тамия - г..но! Деки покупал фул сет от Шунки. И два набора Травла, от Хаси родное и Студио 27, они практически разные по содержанию. Хася вся кривая, полно следов от толкателей и жуткая стыковка по внутрянке. Сейчас хочу собрать Тамию, она есть на Али, но нет дек и травла. так что жду афтермаркета, потом решусь брать кит.
-
Доброго дня, коллеги! Решился выставить на поругание последнюю работу, редкий кит от Ebbro, самое неудачное шасси самого успешного болида в истории Формулы 1. Урвал на Ебее. Поскольку травла найти не удалось, собрано в стоке, краска Зеро мэтчевая. Кит для меня знакомый, до этого собрал более известный 72Е 1973 года, немного пошкурил кузовщину Грунтовка тоже Зеро, очень понравилась Немного попотел с фонарем, там типа есть декаль, но она совершенно не подходит по геометрии, пришлось маскировать по риске на детали