4auka

@PETERSON 
Как мне кажется теперь лучше.


 
И "приборка" 
фото не очень получилось(

 
Завтра корпус  и дверь покажу (наверно даже в лаке), пока всё сохнет
 

Доставка посылки из двух коробок зарегистрированным отправлением до Москвы стоит 1990 йен. По курсу Сбербанка порядка 1100 рублей. Соответственно 550р если пополам делить.

Продолжаю пилить каждый день по мере возможности.
Вот так выглядела обивка порога на штатном месте. Хорошо видна её толщина и зазор до порога.

 
А это то, что получилось в итоге.

 
В промежутке провёл работы по переделке пространства за сиденьями, рамке ветрового стекла и силового каркаса в задней верхней части дверного проёма.
Сначала отрезал нижнюю полку за сиденьями, предварительно укрепив полку листовым полистиролом.

 

 
Затем подогнул стенку моторного отсека и отрезанную полку. Прорезал полку в зоне запаски. Склеил всё вместе.

 

 
Затем зашпаклевал нишу под запаску.

 
Поставил родную карту двери для сравнения, как было до резки.

 
Передние стойки усилил проволокой из нержавейки.

 
Вывел в шпаклёвке форму рамки ветрового стекла. Слепил из той же шпаклёвки задние верхние части дверного проёма.

 
И ещё один вид на обивку левого порога. Она слеплена из семи кусочков, как мозаика.

 
На сегодня это всё. Кажется, что сделано немного, но в реальности это заняло у меня огромное количество времени с учётом вспомогательных операций, многочисленных примерок и подтачивания.

Алексей, заказ сделали уже.
 
тема пока не актуальна, но думаю что не в последний раз к такому способу приобретения коробок прибегаю.

И правда! Честно, даже не подумал, так как в силу разных причин на последних моделях не было необходимости их дорабатывать.
 
Помимо отражателей, подобрал насадку выхлопа.

 

 
Для удобства при покраске разобрал торпедо на две части. Лишние пустоты и отверстия заделал эпоксидной шпаклей.

 

 
Вспомнив про недавно приобретённый набор пилок от пана Копечека, не отказал себе в удовольствии украсить приборную панель, напилив трубок на колечки и нарезав проволоки.

 

 

 
 

Понятное дело что все люди личности и в любой, даже безобидной фразе, найдёт на что оскорбиться. К чему я это? Да к тому что критика и замечания по качеству и исполнению - что-то я этого не увидал. Зато уже не первую страницу люди пытаются оспорить чужие вкусы и понятие прекрасного. Не надоело? Бред какой-то..
 
Ну не нравится тебе носки под шлепки одевать - не одевай! 

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

Друзья, спасибо всем за помощь с краской.
Хочу сказать, что я краску никогда не лью, всегда полусухими слоями, но тут...
Покраска на пластике кита, показала тот же результат. Красил очень осторожно, можно сказать напылял))) Чуть "пыли" больше- все поджёр.
Такие танцы с бубнами меня не устраивают, от хобби хочу получать удовольствие, а не головняк, поэтому эту краску в утиль, буду мешать сам
(уже почти намешал).
И еще по поводу аутентичности. Этот цвет у сплеша, уходит в зеленый, что не похоже на фото оригинала.
 
Хватит лирики, продолжаем.
Собрал и покрасил самодельные амортизаторы.

 
Дальше двигатель.
Верхняя часть.

 

 
Блок.

 
В ванну двигателя наклеил термозащиту от сигаретной фольги.

 
Деталюшки перед сборкой.

 
В сборе.

 

 
Следующим будет подвеска и салон.
Спасибо за просмотр.
 
 
 

1928 Dodge wrecker ratrod turbodiesel. 

Масштаб модели 1:18, полностью самодел с нуля. 
Использованные материалы: пвх пластик 1мм., полистирол и медь. 
Этот проект можно смело назвать самым сложным и кропотливым 
из всех автобилдов, которые мне удавалось воплотить в масштабе. 
На этот раз "с нуля" выполнены даже диски и резина 
(из за отсутствия именно этих колес в продаже). 
Прототип как понятно из названия - пикап Dodge 1928 года, 
от которого правда ничего кроме глубоко измененной кабины и не осталось, все остальное - кастом, как и подобает в хотроддинге. 
Мотор на этот раз не V образная восьмерка, а рядный 6ти цилиндровый дизель c "невменяемой" турбиной, сам пикап представляет из себя "тау трак" англ. - tow truck\wrecker, что проще говоря означает эвакуатор. 
В реале подобные рэтрод-эвакуаторы чаще строят опираясь на стиль и дизайн, работать в роли эвакуатора им не приходится, но иногда встречаются и "тру" экземпляры, 
такие как правило собраны и работают в хотродных мастерских и могут не только дотащить до мастерской, но и на месте решить незначительную поломку, именно этот вариант я и построил. 
В кабине куча всякого хлама, инструментов и расходников вместо кресла пассажира. Как и обычно приложил много фоток с процесса постройки и схему-выкройку со всеми размерами 
собственной разработки, по которой и делал кабину в масштабе, может кому пригодится.

Понятное дело что все люди личности и в любой, даже безобидной фразе, найдёт на что оскорбиться. К чему я это? Да к тому что критика и замечания по качеству и исполнению - что-то я этого не увидал. Зато уже не первую страницу люди пытаются оспорить чужие вкусы и понятие прекрасного. Не надоело? Бред какой-то..
 
Ну не нравится тебе носки под шлепки одевать - не одевай! 

Понятное дело что все люди личности и в любой, даже безобидной фразе, найдёт на что оскорбиться. К чему я это? Да к тому что критика и замечания по качеству и исполнению - что-то я этого не увидал. Зато уже не первую страницу люди пытаются оспорить чужие вкусы и понятие прекрасного. Не надоело? Бред какой-то..
 
Ну не нравится тебе носки под шлепки одевать - не одевай! 

Понятное дело что все люди личности и в любой, даже безобидной фразе, найдёт на что оскорбиться. К чему я это? Да к тому что критика и замечания по качеству и исполнению - что-то я этого не увидал. Зато уже не первую страницу люди пытаются оспорить чужие вкусы и понятие прекрасного. Не надоело? Бред какой-то..
 
Ну не нравится тебе носки под шлепки одевать - не одевай! 

Понятное дело что все люди личности и в любой, даже безобидной фразе, найдёт на что оскорбиться. К чему я это? Да к тому что критика и замечания по качеству и исполнению - что-то я этого не увидал. Зато уже не первую страницу люди пытаются оспорить чужие вкусы и понятие прекрасного. Не надоело? Бред какой-то..
 
Ну не нравится тебе носки под шлепки одевать - не одевай! 

А мне почему то кажется, по крышке багажника и отверстиям по ним, что чутка подзалита лаком...
Красиво..

Покрыл лаком и полирнул, убрав шагрень, плюс подкрасил молдинги.  Еще залил немного расшивку.

 

Приборка и руль. 

Ну если есть нужда именно в 2к лаке - то добавка. Я использую банки от Ганзы или тамии. Ливанул каплю, две капли растворителя и задул из аэра. 15-20 мин и можно брать в руки.

Покрасить нужными красками и задуть сверху матовым лаком.

Ребят, ну хоть бегло пробегитесь по видео. Нет времени - оставьте когда будет. Человек время тратил, а вы все краткий пересказ требуете. Завтра на работе гляну обязательно.

Вот кстати готов поспорить... как прверженец старичков Японии, я привык к черным накладкам по бокам бамеюперов, как по мне, очень даже эстетичный элемент.
Спорить о вкусах дело ненужное. На вкус и цвет фломастеры ведь разные, что же по качеству модели, по мне так на потрясающем уровне сделанна работа.
Если где-то она не соответствует реальному авто, то не каждый же тут Петерсон, чтобы перепиливать все и вся 

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.