4auka

Все, и ты в том числе знаешь, что равнодушных к твоим работам, интересующихся стендовым моделизмом в авто и мото технике, нету. И 99% из них знают, что в любой твоей работе будет много проектирования и проработки мелочевки. Всех этих людей и восторгаете твоё умение и знания. Но абсолютно так же большинство понимает что очередная работа, из-за такой скурпулёзности может быть отложена в очередной раз из-за потери интереса самого автора, а такую работу хочется видеть готовой. К чему это все? Да ни к чему. Обижаться на то что люди хотят такой труд увидеть на полке автора как готовую модель, а не потерянный интерес и очередной проект «в сундуке» - твоё дело. Как и желание показать прогресс и ведение випа. Периодичность обновлений хоть два раза, если ты так считаешь нужным, первым и последним постом. Главное что бы ты от этого кайфовал, а не «публика».
 
ЗЫ: складывается впечатление что время от времени нужна подпитка для самооценки. Если это будет способствовать прогрессу - я готов поддержать. Если это просто самолюбование - я пасс!

Все, и ты в том числе знаешь, что равнодушных к твоим работам, интересующихся стендовым моделизмом в авто и мото технике, нету. И 99% из них знают, что в любой твоей работе будет много проектирования и проработки мелочевки. Всех этих людей и восторгаете твоё умение и знания. Но абсолютно так же большинство понимает что очередная работа, из-за такой скурпулёзности может быть отложена в очередной раз из-за потери интереса самого автора, а такую работу хочется видеть готовой. К чему это все? Да ни к чему. Обижаться на то что люди хотят такой труд увидеть на полке автора как готовую модель, а не потерянный интерес и очередной проект «в сундуке» - твоё дело. Как и желание показать прогресс и ведение випа. Периодичность обновлений хоть два раза, если ты так считаешь нужным, первым и последним постом. Главное что бы ты от этого кайфовал, а не «публика».
 
ЗЫ: складывается впечатление что время от времени нужна подпитка для самооценки. Если это будет способствовать прогрессу - я готов поддержать. Если это просто самолюбование - я пасс!

Ходовая готова, стыковка на отлично, собирать очень приятно. В конце добавлю смывки. 

Приветствую всех следящих, мимо проходящих и просто сочувствующих. Долго ли, коротко ли…. Так как инструкция предполагает, что сборка должна начинаться с кокпита, то им и решил заняться, дабы все выкрасить и начать по чуть-чуть собирать. 

Начал с ванны. Сначала думал оставить как есть, потом послушал одного моделиста, подумал что так будет лучше и выпилил все блоки. Ну вот не дурачок ли? (Это я про себя).

 
И вот они красивые блоки, которые можно будет выкрасить отдельно. Вай красота!

 
Так как скульптор из меня «как из гавна пуля» (я эту фразу, на всю жизнь запомню), то получилось как получилось. Выкрасил и впереди ожидает «карбонизация».
 

 
Далее торпедо. 
Все бы хорошо, все бы здорово, но следы стыков прессформ, на торпедо… Капец…. Вот что было

 
А вот что стало
 

 
Отверстие слева я сделал для вывода замка крепления сетки безопасности, потом посмотрел по лучше, как он крепится и заделал отверстие обратно. 
Конечный вариант

Основной цвет «NATO Black» от Тамии. На счёт декалей, делал как в БТТ (глянец/декали/глянец/мат). Мне результат нравится больше. 
 
Руль. 
Сложного ничего нет, просто я поступил как @Владимир Рыжов и срезал части руля для отдельной окраски.

 
Покрасил, карбон, родная декаль, сборка.

 
Кресло. Аналогично с рулем, только отрезать ничего не стал, а вот посверлить пришлось.

 
Окрашивал в 3 цвета, которые в данный момент не так сильно видно. Надеюсь при более нормальных фото это проявится. В общем решил я попробовать сделать типа немного потертое кресло: выкрасил в чёрный, потом nato black и край левой подушки (там где пилот залезает) и подушка в районе бёдер были окрашены в темный серый. Работа с декалями такая же, как и с торпедо.

 
Ну и так, опять карбон, карбон… который ещё не заканчивается….

 

 

 
Так же ещё раз хотелось бы сказать спасибо @John Wick за размеры рулевого вала, которого я с превосходным успехом потерял. Из литника выточил новый.
 

 
Вот такие новости с полей. Прошу сердечно простить за фото! Правда. Сроки поджимают, а работы ещё тьма. Приходиться не отвлекаться на фотосеты, но я постараюсь выделить время, что бы все показать при хорошем свете. Для того, что бы завершить модель, решил даже отпуск на работе взять. А то с прошлого года ещё дни не потратил… Спасибо за внимание.

осталось дело за малым.
https://www.hobbyeasy.com/en/data/23812.html
 

Вот

@4auka@John WickТоже очень нравится эта красавица. Купил в своё время отличный дайкаст.

Небольшой прогресс. Нанес почти все декали. Качество декалей шикарнейшее. Одно удовольствие наносить. Тонкие, но при этом просто так не рвутся. Чего не скажешь о листе карбона, который шел с китом. От малейшего дуновения рассыпается на молекулы, пришлось поморочиться с ним. Благо, карбона тут немного и практически будет не виден на собранной модели.

У соседнего дома 

Не понимаю почему никто из производителей до сих пор не сделал модель 159ой альфы.

У соседнего дома 

Не понимаю почему никто из производителей до сих пор не сделал модель 159ой альфы.

52 дня спустя)


 
 
 
Ну и немного не по теме

Никогда не поздно учиться! (с) 
Но, так мы "потеряем" Петерсона - а это потеря потерь!

@cuba_13 Спасибо! Эту крутизну со скоростью бы скрестить, да никак у меня это не получается. Всё время пытаюсь довести до идеала, в моём понятии, на что уходит колоссальное количество времени.
Я внезапно вспомнил, что мне в июне нужно ложиться на вторую операцию, и у меня вылетает дней семь-десять из графика. Склероз, видимо. Но что поделать? Стройку закончу при любом раскладе - в срок или позже.
На сегодняшний день кузов подготовлен к покраске. Жабры на переднем обтекателе со второй стороны точно так же расширены, расшивка углублена, решётки вырезаны, стыки пресс-форм и утяжины удалены. Фотки не делал, ибо это неинтересно.
С подгонкой нового кокпита к платформе и кузову всё же пришлось повозиться дней пять. Задний каркас поправил, изменив кое-где форму, удалив старые и добавив новые компоненты. Передние подкрылки сильно перепилил. Добавил два новых стальных пина для кокпита в передней части.

 

 
Каркас безопасности уже встаёт с малюсеньким натягом и иногда выскакивает из кокпита во время фотосессии.

 

 
Надеюсь, следующее обновление не заставит себя ждать.

А иногда всё выходит так, что настроение улучшается. После суточных принятий вынной детали отмылись практически на 100%. Кое где еще пройтись томпоном с растворителем и следов не будет.

И пока всё это дело сохло, чутка повозился с двигателем и выхлопом.

 
"Перестарался с выхлопом!" скажите вы. А я возьму да отвечу "я художник, я так вижу"  Банки выхлопной ближе к насадкам везде изображают фиолетовыми, вот и "залил" их от души. Побольше бы голубого на трассе выхлопа, но что-то не сдюжил и уж вышло как вышло.
 
ЗЫ: посмотрел я на крышу двигателя и сам себя не понял - почему это вышло вот прям отлично, а с салоном я так не смог. Ну ничего. Впереди попытка намбер ту!

Доброго времени суток всем. Вот еще пара фотографий, что называется из под ножа. 
Это рычаг кикстарьера, кривой как турецкая сабля, а кривой чтобы обойти выхлопную трубу. 


 
И ещё сделал попытку имитации крышки товливного бака с эксцентртковой системой закрывания. 

Да и BMW  как набор деталей для сборки состоялся. Покраска будет после переезда. 

А иногда всё выходит так, что настроение улучшается. После суточных принятий вынной детали отмылись практически на 100%. Кое где еще пройтись томпоном с растворителем и следов не будет.

И пока всё это дело сохло, чутка повозился с двигателем и выхлопом.

 
"Перестарался с выхлопом!" скажите вы. А я возьму да отвечу "я художник, я так вижу"  Банки выхлопной ближе к насадкам везде изображают фиолетовыми, вот и "залил" их от души. Побольше бы голубого на трассе выхлопа, но что-то не сдюжил и уж вышло как вышло.
 
ЗЫ: посмотрел я на крышу двигателя и сам себя не понял - почему это вышло вот прям отлично, а с салоном я так не смог. Ну ничего. Впереди попытка намбер ту!

Tamiya XF56, если я всё правильно понял о чем ты. На балконе достаточно жарко летом и добавляй, не добавляй замедлителя в краску всё равно только сухими слоями выходит наносить. Вышел такой вот "шершавый серый"  И на машине там карбон, а просто в чёрный не захотел красить, вот и получилось что получилось.
 
А выхлоп....ну перестарался! Да и увлекательно это клир поверх клира, а цвет меняется и вот это вот всё...
 
 

А иногда всё выходит так, что настроение улучшается. После суточных принятий вынной детали отмылись практически на 100%. Кое где еще пройтись томпоном с растворителем и следов не будет.

И пока всё это дело сохло, чутка повозился с двигателем и выхлопом.

 
"Перестарался с выхлопом!" скажите вы. А я возьму да отвечу "я художник, я так вижу"  Банки выхлопной ближе к насадкам везде изображают фиолетовыми, вот и "залил" их от души. Побольше бы голубого на трассе выхлопа, но что-то не сдюжил и уж вышло как вышло.
 
ЗЫ: посмотрел я на крышу двигателя и сам себя не понял - почему это вышло вот прям отлично, а с салоном я так не смог. Ну ничего. Впереди попытка намбер ту!

А иногда всё выходит так, что настроение улучшается. После суточных принятий вынной детали отмылись практически на 100%. Кое где еще пройтись томпоном с растворителем и следов не будет.

И пока всё это дело сохло, чутка повозился с двигателем и выхлопом.

 
"Перестарался с выхлопом!" скажите вы. А я возьму да отвечу "я художник, я так вижу"  Банки выхлопной ближе к насадкам везде изображают фиолетовыми, вот и "залил" их от души. Побольше бы голубого на трассе выхлопа, но что-то не сдюжил и уж вышло как вышло.
 
ЗЫ: посмотрел я на крышу двигателя и сам себя не понял - почему это вышло вот прям отлично, а с салоном я так не смог. Ну ничего. Впереди попытка намбер ту!

А иногда всё выходит так, что настроение улучшается. После суточных принятий вынной детали отмылись практически на 100%. Кое где еще пройтись томпоном с растворителем и следов не будет.

И пока всё это дело сохло, чутка повозился с двигателем и выхлопом.

 
"Перестарался с выхлопом!" скажите вы. А я возьму да отвечу "я художник, я так вижу"  Банки выхлопной ближе к насадкам везде изображают фиолетовыми, вот и "залил" их от души. Побольше бы голубого на трассе выхлопа, но что-то не сдюжил и уж вышло как вышло.
 
ЗЫ: посмотрел я на крышу двигателя и сам себя не понял - почему это вышло вот прям отлично, а с салоном я так не смог. Ну ничего. Впереди попытка намбер ту!

А иногда всё выходит так, что настроение улучшается. После суточных принятий вынной детали отмылись практически на 100%. Кое где еще пройтись томпоном с растворителем и следов не будет.

И пока всё это дело сохло, чутка повозился с двигателем и выхлопом.

 
"Перестарался с выхлопом!" скажите вы. А я возьму да отвечу "я художник, я так вижу"  Банки выхлопной ближе к насадкам везде изображают фиолетовыми, вот и "залил" их от души. Побольше бы голубого на трассе выхлопа, но что-то не сдюжил и уж вышло как вышло.
 
ЗЫ: посмотрел я на крышу двигателя и сам себя не понял - почему это вышло вот прям отлично, а с салоном я так не смог. Ну ничего. Впереди попытка намбер ту!

А иногда всё выходит так, что настроение улучшается. После суточных принятий вынной детали отмылись практически на 100%. Кое где еще пройтись томпоном с растворителем и следов не будет.

И пока всё это дело сохло, чутка повозился с двигателем и выхлопом.

 
"Перестарался с выхлопом!" скажите вы. А я возьму да отвечу "я художник, я так вижу"  Банки выхлопной ближе к насадкам везде изображают фиолетовыми, вот и "залил" их от души. Побольше бы голубого на трассе выхлопа, но что-то не сдюжил и уж вышло как вышло.
 
ЗЫ: посмотрел я на крышу двигателя и сам себя не понял - почему это вышло вот прям отлично, а с салоном я так не смог. Ну ничего. Впереди попытка намбер ту!

Кажется мы стали забывать, какой алюминий на вкус и цвет...

Задул вчера кузов в цвета. Жёлтый прям очень понравился, сочный такой получился ))
Синий тоже, в целом задулся нормально и хорошо перекрыл жёлтый. Хотя, на первом слое, я слегка напрягся, когда кузов покрылся приятным таким цветом морской волны ))
Не обошлось, правда, без пары косяков. Кое-где задул лишние области синим и родные маски от зумон в паре мест слегка подорвали жёлтую краску. Поэтому, фотографии двухцветного кузова пока рабочие. Сегодня буду исправлять.

А пока детали салона принимают ванную в «тормозухе»
 
начал собирать и красить дрыгатель от АЭмЖо.
 
 
Но это даже не как таковой прогресс по постройке, а больше даже просто картинки. Основная мысль у меня вот какая: ну полежат детали салона в томозухе, ну пройдусь я по ним спустя сутки с зубной щеткой, а получившуюся цветную жижу куда сливать то? Первая мысль раковина/туалет. Вторая - кастрируют же если что то останется. А ведь точно останется, проверять даже не буду. Кто как поступает?