4auka

1928 Dodge wrecker ratrod turbodiesel. 

Масштаб модели 1:18, полностью самодел с нуля. 
Использованные материалы: пвх пластик 1мм., полистирол и медь. 
Этот проект можно смело назвать самым сложным и кропотливым 
из всех автобилдов, которые мне удавалось воплотить в масштабе. 
На этот раз "с нуля" выполнены даже диски и резина 
(из за отсутствия именно этих колес в продаже). 
Прототип как понятно из названия - пикап Dodge 1928 года, 
от которого правда ничего кроме глубоко измененной кабины и не осталось, все остальное - кастом, как и подобает в хотроддинге. 
Мотор на этот раз не V образная восьмерка, а рядный 6ти цилиндровый дизель c "невменяемой" турбиной, сам пикап представляет из себя "тау трак" англ. - tow truck\wrecker, что проще говоря означает эвакуатор. 
В реале подобные рэтрод-эвакуаторы чаще строят опираясь на стиль и дизайн, работать в роли эвакуатора им не приходится, но иногда встречаются и "тру" экземпляры, 
такие как правило собраны и работают в хотродных мастерских и могут не только дотащить до мастерской, но и на месте решить незначительную поломку, именно этот вариант я и построил. 
В кабине куча всякого хлама, инструментов и расходников вместо кресла пассажира. Как и обычно приложил много фоток с процесса постройки и схему-выкройку со всеми размерами 
собственной разработки, по которой и делал кабину в масштабе, может кому пригодится.

Понятное дело что все люди личности и в любой, даже безобидной фразе, найдёт на что оскорбиться. К чему я это? Да к тому что критика и замечания по качеству и исполнению - что-то я этого не увидал. Зато уже не первую страницу люди пытаются оспорить чужие вкусы и понятие прекрасного. Не надоело? Бред какой-то..
 
Ну не нравится тебе носки под шлепки одевать - не одевай! 

Понятное дело что все люди личности и в любой, даже безобидной фразе, найдёт на что оскорбиться. К чему я это? Да к тому что критика и замечания по качеству и исполнению - что-то я этого не увидал. Зато уже не первую страницу люди пытаются оспорить чужие вкусы и понятие прекрасного. Не надоело? Бред какой-то..
 
Ну не нравится тебе носки под шлепки одевать - не одевай! 

Понятное дело что все люди личности и в любой, даже безобидной фразе, найдёт на что оскорбиться. К чему я это? Да к тому что критика и замечания по качеству и исполнению - что-то я этого не увидал. Зато уже не первую страницу люди пытаются оспорить чужие вкусы и понятие прекрасного. Не надоело? Бред какой-то..
 
Ну не нравится тебе носки под шлепки одевать - не одевай! 

Понятное дело что все люди личности и в любой, даже безобидной фразе, найдёт на что оскорбиться. К чему я это? Да к тому что критика и замечания по качеству и исполнению - что-то я этого не увидал. Зато уже не первую страницу люди пытаются оспорить чужие вкусы и понятие прекрасного. Не надоело? Бред какой-то..
 
Ну не нравится тебе носки под шлепки одевать - не одевай! 

А мне почему то кажется, по крышке багажника и отверстиям по ним, что чутка подзалита лаком...
Красиво..

Покрыл лаком и полирнул, убрав шагрень, плюс подкрасил молдинги.  Еще залил немного расшивку.

 

Приборка и руль. 

Ну если есть нужда именно в 2к лаке - то добавка. Я использую банки от Ганзы или тамии. Ливанул каплю, две капли растворителя и задул из аэра. 15-20 мин и можно брать в руки.

Покрасить нужными красками и задуть сверху матовым лаком.

Ребят, ну хоть бегло пробегитесь по видео. Нет времени - оставьте когда будет. Человек время тратил, а вы все краткий пересказ требуете. Завтра на работе гляну обязательно.

Вот кстати готов поспорить... как прверженец старичков Японии, я привык к черным накладкам по бокам бамеюперов, как по мне, очень даже эстетичный элемент.
Спорить о вкусах дело ненужное. На вкус и цвет фломастеры ведь разные, что же по качеству модели, по мне так на потрясающем уровне сделанна работа.
Если где-то она не соответствует реальному авто, то не каждый же тут Петерсон, чтобы перепиливать все и вся 

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.

Подготовил корпус к покраске:



Отверстия вокруг арок служат для крепления расширений. Вставлю мастерклубовские болтики после покраски.
 
Загрунтовал часть элементов интерьера:

Слил краску TS-43 из баллона и протестировал на ложках:

сверху положил 2к лак. Подложка декалей толстовата, придется вырезать по контуру.
Склеил шасси и убрал китовое крепление сидений. Пол покрою флоком. Изготовил новую балку на пол, и поместил кронштейны на переднюю плоскость балки:

Балка с кронштейнами в грунте

Решил сделать гоночные сиденья COBRA CLASSIC BUCKET. Каркас из полистирола, подушки слепил из Тамия Эпокси.
Новое сиденье в центре, по сравнению с гражданским (слева) и Тамиевским-гоночным (справа):


Впоследствии сделал подушку потоньше, в грунте:

 
Отлил две копии из смолы в силиконовой форме.

 
Предстоит еще изготовить рамку для крепления кресла к полу и балке.

Пока многие ковыряются с "мелюзгой" я продолжаю мучать крокодила. Подогнал новую мордашку Кадиллаку, сделал её систему крепления на болотах и заклеел образовавшийся проем, как высохнет буду обтачивать и придавать нужную форму.
Ну и ещё из маленьких плюсов, эктомобиль обзавёлся новыми номерами. 
 

Мои скромные запасы сфотканные мимолетом.

 

Мои скромные запасы сфотканные мимолетом.

 

Мои скромные запасы сфотканные мимолетом.

 

Мои скромные запасы сфотканные мимолетом.

 

Мои скромные запасы сфотканные мимолетом.