PETERSON
-
Публикаций
8621 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
306
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
@VESKER Не тупо. Почитай выше. Например, тут. https://scalecustoms.ru/topic/20675-продам-124-добавил-киты-скорректировал-цены/?do=findComment&comment=760151 А если такой нетерпеливый, купи в другом месте.
-
Вот. Я брал у него модели неоднократно, да ещё и с торгом. Просто наберись терпения.
-
Тогда, вот ещё несколько других имён.
-
Правильно - Гаярдо. Испанская порода боевых быков. https://youtu.be/A9VQlPrQ_D4
-
Травлёнку? Никогда не переделывал.
-
В родном наборе имеется всё необходимое. Не вижу смысла ждать выхода чего-то похожего от других компаний, поэтому и заказываю обычно сразу, в одном комплекте.
-
Моя посылка где-то плавает уже больше трёх месяцев. Это только за кит. Без допов. На ХЛЖ за кит без почты и комиссии получалось 3 840 * 0,652 = 2 504 р.
-
Нет, это за один комплект. Смотри сам. Курс японской йены на дату списания денег с карты (8 декабря) составлял 0,652 р. За доставку трёх комплектов (кит + допы) с меня взяли 3 540 йен. Считаем всё вместе 3 840 + 1 600 + 3 540 / 3 = 6 620 йен или 4 316 р. Плюс комиссия.
-
Так, и я там же, и тоже по предзаказу, ровно по тем же самым ценам. Итоговую сумму списания средств я выше озвучил. Я бы не сказал, что 4800 р. - это "очень дёшево". Но дешевле, чем в российских магазинах.
-
Почём? У меня получилось 4795 р. за кит + допы + доставка.
-
Купить ещё, на всякий случай? Спасибо, но я подожду. Вдруг, всё-таки, дойдут до меня мои две Зонды с ХЛЖ?
-
Поздравляю! Знать бы заранее, что так случится, не стал бы выкупать свои Зонды по предзаказу на ХЛЖ. Теперь фиг знает, дождусь ли я вообще посылку из Японии.
-
Интересно, а от чего на живом автомобиле спереди стоит диван со сплошной спинкой?
-
А почему не стал перекрашивать?
-
Планировалось продавать за 172 евро.
-
Этот проект длится уже примерно полтора года, и над ним работает несколько человек, в том числе, и ваш покорный слуга. Думаю, настало время открыть ВИП, который обещает быть очень неспешным. Сначала, немного об автомобиле. Что в этом суперкаре конца восьмидесятых было уникального? Прежде всего, это шестнадцатицилиндровый двигатель, расположенный поперечно, а также четыре выдвигающихся фары! А во-вторых, этот автомобиль впервые в мире, среди дорожных автомобилей, разогнался до сотни всего за 4,5 с. Автором дизайна является мой любимый дизайнер, знаменитый Марчелло Гандини. Изначально стиль
-
Обалдеть!
-
Если честно, то мне сложно что-то конкретное советовать, поскольку я лично сразу осваивал CAD моделирование, а именно Catia. Эта программа идеально подходит для инженерных задач. Многие знакомые довольно успешно используют полигональное моделирование, в частности, Autodesk 3D Max. Трехмерное моделирование в современном мире / Хабр (habr.com)
-
@AeroMax Спасибо, Серёга!
-
Понимаю, что кузов делается максимально простой формы, но закруглённые книзу боковины не слишком сильно бы его усложнили, зато он стал бы значительно красивее.
-
@oper Спасибо за информацию. Буду пробовать другие смолы и другое время засветки. Свой образец я растил при 1,5 с.
-
На фотографии можно заметить, что параллелепипед с толщиной стенки 0,1 мм (толщина листа офисной бумаги) от промывки в спирте скукожился, при этом, расположенный над ним с толщиной 0,15 устоял. Так же, прекрасно получились все цилиндры (от 0,1 до 1,0 мм). Нижний ряд параллелепипедов (ближе к середине тестовой пластины) имеет следующие толщины: 0,1-0,2-0,3-0,4-0,5-0,6-0,7-0,8-0,9-1,0. Верхний ряд (ближе к краю) чуть толще.
-
@yura1961 Оно примерно так и получится в итоге. Слишком много у меня проектов, и крайне медленно они строятся. Но потихоньку буду все заканчивать.
-
@oper Могу. Поставил на печать. Готово. Промывал в ИПСе, поэтому совсем тонюсенькие элементы съёживаются.
-
@yura1961 И за это время возможности стали гораздо шире. Например, появились доступные домашние SLA принтеры, дающие такое качество, которое было недоступно для промышленных принтеров за 6 млн. р.
