Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8621
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    306

Весь контент PETERSON

  1. Кому как. Для меня копийность внешних форм стоит на первом месте. Всё остальное вторично. Будем честны перед собой - Форд GT40 у Менга не похож на оригинал, что в 12-м масштабе, что в 24-м. Если бы только с фарами накосячили... Слишком много характерных черт кузова они испортили.
  2. Имеет, но только если там заднее стекло тоже отличается от серийного F40. Первый прототип именно этим и отличался - пять прорезей в крыле и много горизонтальных прорезей на заднем стекле. Можно заметить, что только на прототипе №76687 заднее стекло было как на серийном автомобиле, но там и прорезей на крыле уже четыре. https://www.autowp.ru/ferrari/f40/prototipo Посмотрел в инструкцию Фуджими. Всё правильно, они сделали F40 Prototipo. Пять прорезей в крыле и заднее стекло со множеством прорезей в два ряда.
  3. @VolDziu А-аа, понятно. Я тоже предзаказ оформил 6-го июня прошлого года. Надеюсь, к июню текущего года посылка из Японии до меня доберётся.
  4. Что значит долго? Она только в декабре начала продаваться. Мои две едут ко мне из Японии с 08 декабря.
  5. Думается мне, что для грузовиков в 24-м он даже маловат будет, если грузовик с полуприцепом или прицепом.
  6. Пять отверстий было у первого прототипа. https://www.autowp.ru/ferrari/f40/prototipo На 03:23 автор говорит об отличии этих отверстий от серийного автомобиля.
  7. @4auka Я нашёл фотографии двух вариантов оформления моторного отсека. В обоих вариантах боковые жабры оформлены одинаково. Расстояния между окнами равны (нарисовал зелёным), в передней стенке отверстие, задняя стенка имеет такой же наклон, как и на жабрах. Плюс ко всему, жабры заканчиваются на наклонных гранях, и внутрь не свисают. Тебе нужно, как минимум, сделать окна равной величины, проковырять отверстие спереди и наклонить заднюю стенку. Но это так, дружеский совет. Можешь его проигнорировать. Вот в полном размере, если нужно.
  8. Окончательно подогнал и вклеил крышу. Крышка багажника в месте стыка торчала более миллиметра. Сточил лишнее и навалил шпаклю в недостающие места.
  9. @4auka Прямо WOW! Поздравляю! Чтобы не делать ещё одну пресс-форму для отдельного прозрачного литника.
  10. @4auka Если тебе поможет, то вот их электронный адрес и телефоны. Правда, это 2018 год. Пардон, не увидел последнее сообщение. Ты с ними уже связался.
  11. Аэрограф нет, но покрасочный бокс заказывал в 2018-м. Написали в почту, что в наличии нет, но будут через 1.5-2 недели. Через месяц я написал им, что поскольку никакого оповещения не получил, то буду искать этот товар в другом месте. Тут же пришёл ответ, что товар они получат сегодня после обеда, и далее об условиях оплаты и доставки. Доставили, правда, в оговорённые сроки.
  12. Кстати, обратил внимание, что пилот едет без шлема и ремня безопасности, а штурман в шлеме и пристёгнут.
  13. PETERSON

    IMG_7145.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

  14. PETERSON

    IMG_7143.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

  15. PETERSON

    IMG_7144.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

  16. PETERSON

    IMG_7141.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

  17. PETERSON

    IMG_7137.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

  18. PETERSON

    IMG_7135.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

  19. PETERSON

    IMG_7134.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

  20. PETERSON

    IMG_7093.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

  21. PETERSON

    IMG_7158.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

  22. PETERSON

    IMG_7156.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

  23. PETERSON

    IMG_7152.JPG

    Из альбома: Nissan Skyline GTS-R (R31)

×
×
  • Создать...