PETERSON
-
Публикаций
8083 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
270
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Красивая техника! Был бы он в 12-м масштабе, обязательно купил.
-
Ловлю на слове! -
Это именно зерно такое. https://petrolicious.com/articles/the-alfa-romeo-iguana-an-intriguing-influential-concept-from-a-definitive-italian-designer @Silent123Спасибо за экскурсию!
-
@vova26003 Тамия решила продавать свою продукцию за границей только через дилеров. Если нужно посмотреть инструкции или фото литников, заходи на японоязычную версию сайта. https://www.1999.co.jp/ Например, вот так https://www.1999.co.jp/search?typ1_c=112&cat=car&state=&sold=0&sortid=0&searchkey=タミヤ+1%2f24
-
Прекрасная работа! Про сам автомобиль я уже высказывался неоднократно - жуткий уродец.
-
Мне японец не может выслать декаль на Макларен с начала лета. Недавно писал мне следующее: " I have some Russian customers, but I can't use EMS and it's difficult. That's why decals are also shipped by sea. If you have an acquaintance in another country, I can send it with Postal Small Pack by SAL. It's may 500-600 yen." Видимо, пока можно только с помощью EMS.
-
Всё правильно говорит Алексей @boxer, крестовины на карданных валах легковых автомобилей фиксируются стопорными кольцами, которых практически не видно. https://baza.drom.ru/krasnoyarsk/sell_spare_parts/kardan-s13-silvia-180sx-200sx-zadnjaja-chast-95971366.html
-
@4auka Зависит от слоя матового лака, но полировать перед лакировкой не вижу смысла в любом случае. Лично я не стал бы шлифовать выше Р2000, ну а Р4000 будет за глаза.
-
У оригинала серединка более плоская и утоплена (вылет меньше). Не кажется, а так и есть. У Тамии в подавляющем большинстве китов, если не во всех, шины переразмерены.
-
Можно залакировать после декалей, затем отшлифовать и повторно залакировать. Должно получиться гладко. Кстати, поправь название темы, там ошибка. Белые разводы можно попробовать отмыть водой.
-
Если я правильно понимаю, в ките колёса поменьше диаметром, чем на фотках Миши @Silent123. Вот такие. Но это не сильно спасает ситуацию с неправильными колёсами в ките.
-
С днём рождения, Рома! Здоровья, удачи, благополучия и побольше свободного времени для моделизма и более частого обновления своих тем!
-
Поздравляю с покупкой! Стёкла, небось, плоские в ките?
-
Хорошо, что мы не знаем дату своей смерти. И судя по запасам, многие из нас планируют прожить лет двести, в том числе я. Поздравляю с покупкой! Где приобрёл, кстати, и во сколько обошлось?
-
Это факт. Я прилично стачивал с задней части глушителя, чтобы задний бампер в него не упирался. В остальном всё состыковалось отлично. Сложность только в том, что кузов с трудом натягивается на подкрылки.
-
Интересно, что на боксарте нет этого названия. Похоже, что о лицензии MFH не договорилась.
-
Вот такой красавец стоит перед отелем, в котором я живу на отдыхе. А территорию отеля украшает вот такой шедевр американского автопрома.
-
Не знаю как в жизни, но на фото смотрится прекрасно!
-
При хорошей полировке их нет. От слова совсем. Поверхность зеркальная. При не очень хорошей или плохой есть. Если человек пишет, что есть, значит они есть, и он намерен их убрать. Поэтому и спрашивает нашего совета. А ты можешь на своих моделях оставить ровно столько царапин, сколько тебя будет устраивать.
-
Для любителей допов к мотоциклам. https://twitter.com/hasegawa_model/status/1452470210678738945/photo/2
-
Можно и по такому пути пойти. Я так и поступаю, заканчивая шлифовку на 6000 или 8000. Чем тоньше риска после наждачки, тем быстрее она убирается полировкой. Использую для этого набор от ScaleMotorsport под названием Polishing Stix. https://scalemotorsport.com/products/polishingstix™
-
Такие неровности полировкой не убрать. Шлифовать ещё надо. Но не ниже 3000 наждачкой. Про губку не скажу, не юзал.
-
На запаске логичнее бы смотрелся родной Нивовский диск с резиной.
-
Когда я исследую кузов от Менга, то мой взгляд каждый раз утыкается вот в это место на двери, от которого меня постоянно передёргивает.
-
@valek Спасибо! Буду теперь знать.