Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7877
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    252

Весь контент PETERSON

  1. Наверное, именно так. https://car-history.livejournal.com/25780.html http://autodrive.info/789-lamborghini-jalpa-katalog-avtomobilej.html Халпа слышится скорее как Хальпа. Можно послушать, например, тут.
  2. С днюхой, Андрюха! Здоровья и долгих лет счастливой жизни!
  3. Пока нет. Если и буду продавать, то только Jarama. Но задёшево не отдам, сразу предупреждаю.
  4. Сходил в воскресенье. Крохотный зал, семь автомобилей плюс деревянный каркас и один скутер. Но посмотреть стоит, особенно тем, кто никогда в живую не видел представленных автомобилей. Я видел все кроме прототипа Nuccio (страшный он, конечно) и Iso Rivolta Lele.
  5. Спасибо! Не думал, что модельную краску они мешают с таким крупным зерном. Теперь с опаской буду смотреть на свои запасы Гравити.
  6. На фотках зерно выглядит адски крупным. Кто производитель краски?
  7. Они просто ужасные. Толстенные и с жутким утолщением по периметру, которое даёт катастрофический искажающий эффект.
  8. Немного обновлю тему. Ревелл очень неудачно сконструировал центральную консоль, в результате чего в самых неудобных местах на лицевой поверхности появились утяжины с трёх сторон. Вывел их в шпаклёвке. Но боковые грани сильно упрощены, из-за чего консоль выглядит довольно убого. Вот такая красота должна быть на самом деле. На нижнем снимке рестайл. У меня в модели из игры как раз такая консоль. Недолго музыка играла. Правда, крышка отсека для подстаканников в модели открыта. Ну ничего, крышку всегд
  9. @Heil_Max Декали засеребрились конкретно. Что ж ты ему не подсказал, как их надо класть? Но для первой модели неплохо.
  10. Точно! Я и не посмотрел, что у меня в минуту, а не в час. Центробежный вентилятор.
  11. Не знаю, как может не хватить вентилятора производительностью 360 кубов, но у меня вполне достаточно штатного на 4. 😂 Может, просто приточная вентиляция отсутствует? Ведь тут должен быть баланс воздуха, входящего в помещение и выходящего через вытяжку.
  12. У меня долгое время не было вытяжки, то бишь покрасочного бокса с вытяжкой. При покраске весь балкон покрывался туманом от краски или лака, который потом оседал на всём, что там находится. После покупки бокса фирмы JAS никакого тумана при покраске больше нет и в помине. Штатный вентилятор справляется на ура. Не знаю, каким аэрографом надо красить и при каком давлении, чтобы туман не успевал вытягиваться. Это наверное при 3 атмосферах и максимально открытой дырке в аэрографе. Я даже фирменную маску маляра от 3М купил с фильтрами органических паров, чтобы можно было дышать. После покупки пок
  13. @4auka Можно легко узнать основу по остеклению. Если ветровое стекло и боковые стёкла одинаковые с Авентадором, значит в основе лежит самый первый Авентадор. Соответственно, вся центральная часть кузова с дверями такая же. В подобных гиперкарах это самая сложная в проектировании часть кузова. Всё остальное можно довольно просто модифицировать. А если хочешь скидку, надо писать непосредственно продавцу по имени Michael Wang. Мне он делал скидку при покупке от двух китов.
  14. Очень похоже, что это перелицованный Авентадор. Но в целом получилось симпатично.
  15. Рома, я забрал краски из пункта выдачи. Всё доехало отлично. Спасибо!
  16. @MuscleHorses Так у них на входе ведь ненаправленный поток, а на выходе направленный, в виде струи, вот ты её и чувствуешь.
  17. @TAURUS_X Жаль. Сочувствую. Смола такая вещь, нестабильная, и с ней нужно уметь работать. Например, погреть в кипятке, и тогда можно попробовать А если не получится, то тогда уже резать и удлинять. Интересно было бы посмотреть, что именно у тебя не получается, как это выглядит. А тогда, прости за глупый вопрос, зачем ты строишь именно такую Ламбу, в "инородной облепке"? Прикрутил бы к классической Ламбе нештатные колёса, коих имеется много стильных и не портящих внешний вид, и дело в шляпе!
  18. @TAURUS_X Перед и зад как раз заужены,и особенно, перед. К тому же, на чертеже мы видим внешний контур, который не видно на фотографиях, а ведь перед и зад выгнуты на виде сверху. На виде сбоку мы видим лишь углы автомобиля. Если немного повернуть автомобиль, чтобы стал виден его контур, проведённый в плоскости симметрии, то увидим совершенно другую картину.
  19. По крайней мере, вид сбоку довольно похож. Наложил его на фотографии и явных косяков не увидел. Есть некоторые неточности, такие как слишком надутое ветровое стекло, неправильный наклон и форма бокового воздухозаборника, лючок бензобака без скруглений, срезанный снизу под линейку задний бампер и т.д. Перед и зад на фотках искажены перспективой, так что их отклонения в расчёт не берём.
  20. @TAURUS_X Спасибо. Я уже посмотрел в сети. Есть рестайловая морда с теми и с другими фарами. Значит, они взаимозаменяемы.
  21. @TAURUS_X Точно! Теоретически, рестайловая фара должна встать в дорестайловый кузов. @4auka @John Wick Бинго! Удачи! Спасибо! Мне она точно не помешает. Вернёмся к стройке, в частности, к фарам. Собственно, проблему с фарами в этом ките мне озвучил Дима @Kryptonyte, и спросил, что я буду с ними делать? Я внимательно на них посмотрел и подумал, что даже качественная покраска им не поможет. Начинка замылена и сильно утоплена в кузов, а стёкла толстенные. На помощь снова пришла модель из компьютерной игры. Посидел пару ночей и получил модель для печат
  22. @yura1961 Я стараюсь изо всех сил. Единственное, есть пара затруднений, которые мне будут мешать - операция на следующей неделе и отпуск в конце сентября.
  23. Что-то мало обновлений в темах. А я, пока коплю немного нового материала для очередного апдейта, покажу небольшой ребус.
  24. PETERSON

    EKHA, твоя тема.

    С днём рождения, Женя! Удачи и исполнения желаний!
×
×
  • Создать...