Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8526
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    301

Весь контент PETERSON

  1. Тоже обратил на это внимание. Только один участник сошёл с дистанции по своей воле.
  2. Разобрал сейчас свой H&S Infinity. На игле сзади три прокладки из какого-то мягкого материала, на котором остаются вмятины от лёгкого надавливания ногтём. Вот, на сопле точно стоит жёсткий тефлон.
  3. Видимо, у нас разные коронки. У меня ни разу на ней ничего не осело. И промываю я без полной разборки, но иглу обязательно протираю каждый раз. Уплотнительную резинку я отрегулировал затяжкой винта таким образом, чтобы игла проходила сквозь неё с небольшим натягом. Но если честно, мне не очень нравится ни Сильвер Лайн, ни Инфинити.
  4. Я ровно об этом и написал выше. Просто надо после окончания покраски вынимать иглу и протирать её растворителем. В конце концов, можно в будущем заменить резиновую шайбу на фторопластовую, что я и сделал когда-то на своём Hansa 250 Pro.
  5. У меня на обоих стоят прокладки на игле.
  6. Всем спасибо за комментарии! Пока @valek не закрыл тему, посмотрите короткое видео на 7 секунд.
  7. @Tolibass Поздравляю с приобретением! У меня похожий - 26103, вторая игла 0,15. Брал почти новым. У меня иногда воздушный клапан зависает и игла, из-за чего идут плевки в начале каждого открытия дырки, и периодически продолжает подтравливать воздух, что сильно бесит. Надо будет попробовать смазать все трущиеся детали.
  8. @AZz С возвращением, Андрей! Я уж начал волноваться, куда ты пропал. Спасибо за репортаж!
  9. С возвращением! Как всегда, всё очень качественно и очень интересно. Ну и зря ты так думаешь. Я теперь подвергаю критике лишь суровые косяки.
  10. Да куда уж глубже, чем в Ниссане? Мотор со всем моторным отсеком с нуля. Такого вроде ещё не было. Это было реально трудно сделать за три месяца.
  11. @Брат Петерсона Спасибо, брат! К сожалению, по таким хреновым фоткам не видно всей красоты модели. Постараюсь финальную фотосессию сделать на улице.
  12. Опа! Мой Скай юбилейный. В живую он прям очень кайфовыйполучился. Сижу и любуюсь. Спасибо за пожелания! Не уверен, что ещё буду участвовать в таких коротких конкурсах. Три месяца - это для меня слишком. Но форум я буду продолжать поддерживать своим активным участием, пока буду жив.
  13. К финальной фотосессии мелочи доделаю, если уважаемое сообщество позволит. За фотки на мобилу извиняйте - батарейка в фотике сдохла в самый неподходящий момент.
  14. @4auka В работе. Косяков появляется полно по ходу такой спешки, и они здорово мешают, сбивая планы. Ночью, например, петля поломалась от случайного задевания при полировке капота. Кузов до утра полировал. Если не терпится посмотреть на процесс, тогда вот. И прошу меня до полуночи не беспокоить. Если успею, то успею, а если нет, тогда увидимся в 2022-м.
  15. Поздравляю с завершением! Не расстраивайся, у меня их тоже навалом. Зато ты свой Скай закончил, в отличие от меня.
  16. @MAXIM.GRK Спасибо! А то, судя по реакции публики, я уже начал считать, что впустую потратил время на изготовление подставки, закрепление на ней двигателя и проведение фотосессии. На фотках, конечно, он не так эффектен, как в живую.
  17. А у меня прибавилось ещё три висяка.
  18. Я его собираю уже круглосуточно. К сожалению, в сутках всего 24 часа.
  19. И не умеет писать тексты сообщений.
  20. Можно его подарить кому-нибудь, отдать в модельный магазин для украшения витрины и т.п. Я же говорю, было бы желание поучаствовать и побороться за победу. Modelling Master готовит такой кит. Будет с мотором.
  21. Решил всё-таки выкроить время из этого сумасшедшего марафона и отснять движок, повесив его на подставку.
×
×
  • Создать...