Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8461
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    287

Весь контент PETERSON

  1. Тоже считаю, что такая крыша лишь портит вид. Крыша из кита смотрелась бы куда лучше и правдоподобнее. К тому же, для Фантома характерна горизонтальная линия бокового остекления. Так что вольная интерпретация Ромы вообще из другой оперы. @cuba_13 Кстати о крыше. Ты перепутал местами правый и левый механизмы складывания тента (внешние хромированные рычаги).
  2. Шедевр, однозначно! Бумагу для имитации тента тебе уже порекомендовали, а я хочу предложить тебе в следующий раз пользоваться линейкой, чтобы изделия получались чуточку более симметричными.
  3. Юра! На показанных тобой фотографиях пикапы на 19,5-дюймовых колёсах. На нижнем фото отчётливо видно 19,5. В спецификации пишут, что на серию 3800 ставились и 17,5, и 19,5. Взято отсюда https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/Chevrolet-Trucks/1956-Chevrolet-Truck.pdf Там ниже, на 115 странице в электронной версии более подробно о размерах колёс. Если будет побольше референсов, я тебе построю эти диски. Сейчас пока некогда. Напомни после конкурса. Вернёмся к Ниссану. Я уже писал, что мне не
  4. Нашёл такие в своих запасах. Только надо будет с них смыть краску. Единственное, на одном колесе нет крепёжного штыря. Вместо него был приклеен кусок деревянной зубочистки.
  5. @Tolibass Да я разве спорю? Что полная реставрация, что сборка на конвейере - результат практически одинаковый.
  6. @yura1961 А какие тебе надо? Может, что-нибудь найду.
  7. Спасибо, Юра! Безлимитные сцены делает такие. Там выбор невелик, но тем не менее. https://scenesunltd.com/collections/wheels
  8. Очень любопытно взглянуть на сайлентблоки в 24-м масштабе! С большим трудом верю, что их возможно изготовить. А самый главный вопрос - зачем? Уши крепления рычага к подрамнику выглядят слишком жирными. Родные китовые выглядели значительно более реалистично. Кстати о птичках. А отверстия в рычаге ты прорезать собираешься? Раз уж взялся за такой реализм с сайлентблоками?
  9. А-аа, понял. Автомобиль старый, но на него только что поставили новые тормозные диски? А также всю выпускную систему, подвеску, трансмиссию и двигатель? А днище просто очень тщательно отмыли от грязи? С удовольствием слежу за продолжением.
  10. Прочитал внимательно весь ВИП. Ничего не нашёл про конвейерную сборку.
  11. А, а это автомобиль, который ещё не съехал с конвейера? Тогда вопросов нет.
  12. Отлично получается! Если смотреть в общем, то я лично считаю, что на собранной модели пружин практически не видно, в отличие от тормозных дисков. Пружины у тебя получились замечательно, а покрашенные в матовую серебрянку тормозные диски настоящими не выглядят.
  13. Я пока ещё пилю. Приводы от редуктора отрезал. Но пока окончательно не разберусь с колёсами, ничего приклеивать не буду. Сухая примерка шасси с коробкой передач. Интересный факт: серая смола практически не отличается от пластика из кита. Колокол на коробке передач сгладил с основной поверхностью.
  14. Приобрёл по совету коллег вот такие колёсья. Там оказалась как раз скошенная резина. Но именно резина мне и не понравилась. В лучшем случае, использую её на какой-нибудь другой проект. На виде сбоку ещё ничего, но в 3/4 совсем не смотрится на этом кузове. Я примерил на эти диски свою скукоженную резину. Намного лучше. Оставлю этот вариант в качестве запасного. Он очень хорош. А пока начал рисовать TE37 по фотографиям и чертежам, найденным в сети. С занижением задней подвески решил поступить путём надрезания и п
  15. "Колёсные диски пролежали у меня четверо суток в техническом спирте + я помогал зубной щёткой стереть покрытие три раза!" А почему не воспользовался Кротом, который съедает хром за считанные секунды?
  16. Ну почему же? Машинки они тоже только в 35-м раньше делали.
  17. Главное, чтобы самому нравилось.
  18. Зато какой стиль!