Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8085
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    270

Весь контент PETERSON

  1. У Александра ГАЗ-24-11, который начали выпускать в 1985 г. Не могла она быть салатовой.
  2. Это как ты сходу сделал такой вывод? Если применять подходящие материалы, как раз в такой последовательности и работает данный метод. Ссылку на статью я давал выше. Рекомендую внимательно прочитать. Вот важная выдержка оттуда.
  3. Красивая модель получилась! Но расшивка выделена неаккуратно. Местами слишком жирно, местами отсутствует вовсе. Парктроники закрашены чёрным напрасно. Причём, не все. Удачи в будущих проектах!
  4. Совершенно верно. 1К материалы просто сохнут, а 2К полимеризуются путём сшивки молекул.
  5. Известная схема в жизни. Касается живых автомобилей, есичо. https://artmalyar.ru/pokraska/mokryj-po-mokromu.html
  6. @Kryptonyte Если говорить о копировании существующих, то логичнее сначала снять с них слепок (Блюстафф, силикон и т.д.), а затем уже отпиливать или откусывать. Из вогнутой поверхности выпилить без повреждений самой ручки или поверхности кузова никак не получится. Но ты видел ручки на этой модели? Мыло мылом. А у Тамии реальная форма, прямо как у настоящей ручки.
  7. @Andrey Labuzov Можно использовать для моделизма. Проверено Петерсоном.
  8. @Andrey Labuzov Это если кузов идеальный, то есть, уже всё безупречно выведено в шпаклёвке. А если нет необходимости, то можно красить мокрый по мокрому.
  9. Я шлифую грунт 1000 или 1500. Если умножить на 24, то получится 24000 или 36000.
  10. Карбон растянуть - ещё туда-сюда, а растянуть складки на тонких белых полосках, чтобы они при этом не пошли волнами - это нужно особое мастерство.
  11. Предполагаю, что на такой сильно выпуклой поверхности складки по бокам будет очень трудно разгладить. Недаром производитель дал эти полосы двумя декалями. Они, наверное, ещё и дугой были сделаны? Но я пожелаю удачи.
  12. @Kryptonyte В первой заливке использовал клей "Момент супер эпокси прозрачный", 6 мл, в сдвоенном шприце. Второй раз классическую эпоксидку вот в такой упаковке. В качестве красителя использую чёрную сажу в порошке.
  13. @Kryptonyte Спасибо! Повозился, конечно. Сначала срезал ручки острыми бокорезами GodHand PN120, затем выбрал углубление бормашиной с круглой шарошкой и в конце обработал наждачкой P1000, обернув её вокруг кончика ватной палочки.
  14. Собственно, удаление старых ручек и изготовление новых заняло один вечер. Единственное, смола какая-то мягкая и не хочет твердеть. Залил сегодня заново из другой. Апдейт. Повторно отлитые ручки получились. Использовал другую эпоксидку и отвердителя капнул побольше.
  15. Есть такое. Так что с логотипом будешь делать? Есть запасной?
  16. @Николай_ Расскажи, в чём прикол, сначала наклеить логотип Ducati, а затем сверху белые полосы?
  17. Но сначала нужно найти или самому построить матмодель.
  18. @Николай_ Николай, ты великолепный муделист! Продолжай в том же стиле!
  19. Это передняя нижняя часть кузова. В данном случае я имел в виду расшивку между фартуком и крылом (показал стрелками). Не знаю, какого чёрта я вообще полез со своим мнением в данный кит. Всё, больше не буду. Прошу извинить, а то опять начнётся, что мне корона жмёт. Спасибо. Лёша дал ссылку на краски Ламборгини, а я показал на скрине, как раскрыть меню со всеми красками Сплэш. Ну да ладно. Видимо, я благодарности пока не заслужил.