Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7645
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    242

Весь контент PETERSON

  1. С днём рождения! Всех благ!
  2. Поздравляю! Успехов, удачи, здоровья и всего самого
  3. @AZz @BugattiN Спасибо! Очень приятно!
  4. @4auka @John Wick @Andrey Labuzov @Tolibass @E266AA @solitas @cuba_13 @boxer @yura1961 @RBPencil @LittleBoo @Silent123 @Super_SychБольшое спасибо!
  5. @AxelGTR Спасибо, Саша! Захожу на форум каждый день по сто раз в сутки. Для меня это такая же болезнь, как и собирательство коробок. В соцсетях не очень люблю общаться. Там вечно какая-то каша в ленте, а на форуме всё очень удобно, наглядно и комфортно. Очень хотелось бы в 2020-м закончить хотя бы одну из своих строек. Да, очень приятно находиться в тройке лидеров. Надеюсь порадовать всех вас хоть одной законченной моделью. Всем добра!
  6. Вчера забрал с почты очередную посылку с допами от Миши Самарского. Теперь у меня вот столько допов от USCP. Где-то ещё лежат диски Barock для Мерседеса, но сходу их не нашёл.
  7. Клей ПВА довольно быстро высыхает. Фирменный клей для флокатора, насколько мне известно, на эпоксидной основе. На форумах рекомендуют в качестве клея для флока использовать матовую эмалевую краску близкую к цвету флока. Она не так быстро сохнет. Личного опыта не имею, подтвердить не могу.
  8. У меня вот такой https://aliexpress.ru/item/32753049582.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d4c4dT2tIZQ
  9. На моей памяти это первый случай, когда флок в салоне нанесён с помощью флокатора. До этого момента я припоминаю единственный случай использования этого девайса в моделизме, когда Макс делал зимнюю диораму с ёлками для своего Ниссана. По его совету я тогда тоже купил себе такой же флокатор на Алиэкспрессе, но пока им ни разу не пользовался.
  10. Вот такой вариант крепления ремней нашёл. Надеюсь, будет полезно. Фотографию взял вот тут https://www.rally24.it/rally-cars-for-sale/mitsubishi-evo-35678.html
  11. Видимо, у тебя ещё много свободного места в квартире. У меня уже закончилось. Поэтому немного скромнее - всего третья модель в декабре. Как раз почти ко дню рождения.
  12. Причём, довольно успешный. Можно ещё добавить ссылку. https://ru.wikipedia.org/wiki/Холодная_сварка Естественно, это никак не связано с классической холодной сваркой, поэтому они и пишут это словосочетание в кавычках. "cold weld" product to use in his truck service garage Если этой Putty можно залепить дырявый радиатор, и он после этого не потечёт, то её вполне можно считать аналогом американской "холодной сварки". Классическая двухкомпонентная полиэфирная шпаклёвка не держит воду, масло, антифриз и прочие жидкости.
  13. Поддержу. Даже в праворульных автомобилях педаль газа справа. Вот. Сцепление слева от рулевой колонки, тормоз справа от колонки, газ ещё правее.
  14. Пишу с работы. У нас тут три четверти информации сисадмины блокируют. Исправил ссылку с телефона. Кстати, по той моей ссылке ты бы спокойно попал на эту же картинку. Вообще, у тебя скорость реакции Кстати, у тебя такой же каркас в ките?
  15. @Andrey Labuzov Холодная сварка по-английски cold weld. Впервые этот термин я услышал в начале девяностых, когда занимался ремонтом бэушных иномарок. Тогда в магазинах появились эпоксидные клеи фирмы J-B Weld. Вот, что они сами о себе пишут: www.jbweld.com/about HOW IT ALL BEGAN: A MOM AND POP OPERATIONSTAR The J-B Weld Company was founded in 1969 by Sam and Mary Bonham. Sam had discovered a need for a "cold weld" product to use in his truck service garage, instead of traditional torch welding. Working with a Texas A&M chemist, he formulated an original "tougher than
  16. @Tolibass Вот теперь у меня есть один. А тот, который ко мне попал по ошибке, хозяйка захотела вернуть, и он уже давно у неё. Но модель мне настолько запала в душу, что захотел её приобрести. Тем более, что когда-то я на таком катался в качестве пассажира. @Den Модель получил. Спасибо!
  17. Потому что изначально она создавалась в качестве ремонтного состава для различного рода металлических изделий, в том числе, для автомобильных радиаторов, блоков цилиндров и т.д. Этот состав позволял их отремонтировать в обычных условиях, при нормальной температуре окружающего воздуха, без применения горячей пайки или сварки. От обычной автомобильной шпаклёвки холодная сварка отличается тем, что она обладает хорошей герметизирующей способностью, стойкостью к антифризам и к повышенным температурам.
  18. Медленная скорость работы - мой бич. Но работа идёт. Пытаюсь совместить тёплое ламповое с высокими технологиями. Первый вариант. Вырастил, примерил, не годится. Вариант 2. Подлиннее и с более явным заворотом внизу. Уже выглядит получше. Вставку в подушку вырастил с первого раза. Посмотрим, что из этого супового набора можно сварить.
  19. 2 и 7 забронированы мной на соседнем форуме, есичо.
  20. И головой. На принтере можно напечатать без ступенек.
  21. @Tolibass У меня пока нет ни одного.
×
×
  • Создать...