PETERSON
-
Публикаций
8461 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
287
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
@Idontlikebroccoli Ладно, оставим споры про чёрный. Но и сиденья должны быть значительно темнее, чем у тебя, и контраст с картами не такой сильный.
-
Тот, кто в своей жизни закончил не один десяток моделей автомобилей и мотоциклов. -
@John Wick Отличная аналогия! Спасибо. @Idontlikebroccoli Карты близки к чёрному. Но кнопки на карте чернее.
-
Я тоже придерживаюсь такого мнения. Не стоит оно того. Хотя, кое-кто, бывает, замахивается на точную копию подвески, даже рабочей! Правда, энтузиазма ненадолго хватает. Был тут один ВИП с таким начинанием. Если найду, дам ссылку. Вот, довольно быстро нашёл.
-
Пускай серо-чёрные или чёрно-серые. Ну, покрасил в чёрный, так в чёрный. Как там говорят: доктор сказал в морг, значит в морг!
-
Да, карты тёмно-серые. Но не чёрные.
-
Ты так модель никогда не закончишь. Там в форме подвески у Тамии больше косяков. Та же главная передача сзади должна крепиться к подрамнику на двух точках, а не на одной. Ты же не собираешься всю подвеску с подрамниками заново проектировать и воплощать в модели? Мой тебе совет: забей на XF-16 в этом месте. https://garage-d.com/cars-used-parts/nissan-skyline-r33-gtr-vspec-rear-differential.html
-
Цвет салона лучше всего видно, если в нём лежит что-то действительно чёрного цвета, как этот коврик на полу. . Ну что, теперь увидел "Герман Грей"?
-
Я бы весь задний подрамник покрасил в X-18. Кронштейн заднего редуктора является частью сварной конструкции и окрашивается вместе с ней в единый цвет. Вот, штатный подрамник. Для спорта многие ставят облегчённый из труб.
-
@Мамаев Денис Если не веришь коллегам или в чём-то сомневаешься, найди фотографии настоящей детали и развей свои сомнения.
-
В выходные изготовил и установил задние опоры. Сначала построил 3д-модель. Затем вырастил их на принтере, срезал с мотора упрощённую имитацию опор и прикрутил свои смоляными болтиками.
-
16. Но это ближнее имение. Тут у меня только бытовка и колодец. Вот, на дальнем, что в Тверской губернии, есть всё - и 2 дома, и баня, и собственное водоснабжение...
-
Я такие морозы только в Челябинске-70 встречал, во времена моей срочной службы. Было "весело". При том, что весь автопарк эксплуатировался на воде в системе охлаждения.
-
Тебе на месте виднее. На твоих нерезких фотографиях всё выглядит значительно хуже. Особенно, вот это место (отметил стрелкой).
-
5 месяцев? Очень жаль, что в конкурсе Порше 911 не было такого срока. Я бы успел.
-
Каким образом? Удачи в сборке!
-
Я вчера поменял.
-
Теперь хорошо.
-
Такие крестовины подошли бы настоящему кардану. Тут они должны быть примерно вдвое меньше.
-
Тем более, что у него сопла - это расходник, а у китайцев они вечные.
-
Сочувствую.
-
@hibar Что удержало от покупки?
-
@solitas Спасибо. Посмотрим, через сколько лет мой аэрограф износится при моём темпе покраски. Наверное, лет через двадцать. Он у меня куплен б/у в 2014 году и пока как новый.
-
И сделал вывод, что сопла для H&S - это расходник? Очень интересно.
-
У коллег, видимо, модельный конвейер, раз у них сопла с такой скоростью изнашиваются. Я не так много моделей покрасил, и богатым опытом поделиться не могу. Моим первым аэрографом был Hansa Aero Pro 250, и он до сих пор находится в исправном рабочем состоянии. За всю жизнь я в нём поменял лишь прокладку на игле (вместо вышедшей из строя резиновой поставил самопальную тефлоновую) и поджал лапки на шаровом шарнире воздушного клапана (он немного износился). После покупки бэушного H&S я практически перестал использовать Hansa, но там пока ничего не износилось.