-
Публикаций
7641 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
241
Активность репутации
-
PETERSON отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati Panigale 1199 S. Tamiya, масштаб 1:12
Еще утренне-протокольного. Ленюсь чото, жарко снова. Бак, седло...
Колодки клеммные с проводочками под баком, обещанные когда-то. Они винтик собой скрывают самоотверженно.
Ленюсь, в общем, само собирается.
-
PETERSON отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati Panigale 1199 S. Tamiya, масштаб 1:12
Да какой там зачет, так, ковыряюсь — от бреда всякого и прочей жести окружающей отвлечение. Вот в выходные не поехал тело в озере мочить, остался дома под кондером и тут же внезапный прорыв на ихней морде случился.
Все-таки мутный этот набор HD-допов, далеко не все товарищи в нем уживаются с местной растительностью. Вот баночки с тормозухой, например, меня выбесили нереально. Сами по себе с крепежом они еще куда не шло, но вместе со шлангами тут же борьба с борьбой против борьбы за борьбу начинается блд.
Крепления моментально отваливаются чуть тронь, а чутьтронь нужен, паматушто шланчик упруг, как грудь студентки и не желает мириться ни с каким положением. Как ни мудохался, так и не смог бачкам нормальное положение придать, плюнул, пусть висят, как висят. А еще демпфер там же рулевой никого не желает пускать, скот, руль чутьтронь, кто-то тут же отваливается, валяется и ржет, жывотное — НЕНАВИЖУ.
Хоть вилка без капризов, да диски тормозные в этот раз не выеживались.
Вроде немного осталось. Жопу нарядить, да изнутри обтекатели черной эмалью уделать.
-
PETERSON отреагировална Anthony в Lotus Europa Special
Tamiya, 1/24
Еще один законченный долгострой родом из 2010х. Модель была заброшена на стадии задекаленного и залаченного кузова. Имелось несколько дефектов лкп, но, чтобы не потерять декали, решил не смывать, а подправить и залачить сверху еще одним слоем. Есть небольшие доработки по салону и подвеске, но процесс не документировал, поэтому в подробностях показать не смогу.
-
PETERSON отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati Panigale 1199 S. Tamiya, масштаб 1:12
Всем снова привет! Вернулся из отпуска, съездили в Карелию с семьей на Уазичке. Хотели излишеств в виде Кижей/ежей и Соловецких островов, но получили лишь пару-тройку дней без дождя, в том числе на Ладоге.
Постояли денек на песочке в лесочке и поехали на север в сторону Кеми, и тут хляби разверзлись и больше обратно так и не сверзлись. Пришлось отменить бронь на кораблик и гостиницу, ибо торчать день на острове под дождем я пока не готов ни духом, ни телом. Зато сгоняли в Архангельск, там тоже повезло, пару дней было сухо. Необычный город, состоит вперемешку из полуразвалившихся избушек и современного говностроя, кто смог, тот влепил свое произведение современного зодчества. Зато довольно интересный и необычный краеведческий музей. Из-за особенностей местного быта и близкого моря, в нем больше интересных экспонатов, посвященных морской тематике и меньше самоваров и граблей. Рекомендую, много моделей старинных корабликов, есть прям уникальные, сделанные соловецкими монахами в паузах между удушением лысого молитвами. Еще там есть ёжык...
Ну а сборка что, перед поездкой нанес пяток слоев лака, высохло все хорошо, натираю вот. Скидал заднюю вилку, колесо, которое почему-то не желало фикситься, болталось. Пришлось выточить более длинный новый винт для крепления строптивого гада. Маслошланг наконец-то нашел покой, упершись в черный цилиндрик.
Задняя вилка тоже была ацки залачена с левой стороны, чтобы ступеньки на декалях сточить. Сточил и сверху слой недоглянцевого. Норм.
Колдунства с HD-элементами заднего амортизатора вместо родных, честно сказать, не производят сильного впечатления, но тут почти все допы так выглядят, кроме цепи и тормозных дисков, конечно.
Пока так.
-
PETERSON отреагировална Sebastian в DLS Singer “Top Gear”
Решил обновление представить вот в таком формате.
По итогу сейчас на этапе грунтования деталей
Приятного просмотра и буду признателен за отзывы комментарии, мнения. Всетаки, вы самая требовательная аудитория
Вот так
-
PETERSON отреагировална Makinen_SWRT в Ford Sierra RS Cosworth gr.A Test Car
Доброе утро, коллеги. С удовольствием могу сказать, что модель уходит на полку. Для ценителей гоночной техники однозначно эта модель нужна, а то эти Лянчи, Эскорты, да и Селики уже приелись). В принципе я остался очень доволен набором: стыковка деталей, количество доп. оборудования в гоночном салоне очень обрадовали, схожесть с прототипом не вызывает каких либо сомнений. А если пробежаться по минусам, то это замыленность деталей в целом, да это не критично, но после Тамии цепляется за глаза. Собрал бы я ещё одну такую? Однозначно да, но в гравийном исполнении и с альтернативными деками, а так же гражданскую версию, думаю в скором времени мы дождемся транскит на салон. Спасибо всем кто следил за постройкой, фото уходят в готовые, тему можно закрывать.
-
PETERSON получил реакцию от kolucci в [Конкурс SC] Lotus C-01
В ките лежат ниппели.
Позиция M17 на схеме.
Вот так это выглядит из коробки. Взято с оф. сайта http://www.studio27.co.jp/product/20th001-3/20th001-3.html
-
PETERSON получил реакцию от -=VIRUS=- в [Конкурс SC] Lotus C-01
@4auka Спасибо.
Закончил модифицировать колёса. Адаптировал заднее колесо к новой звёздочке. Добавил отверстия под ниппель. Теперь, вроде, всё, по 3D.
-
PETERSON получил реакцию от -=VIRUS=- в [Конкурс SC] Lotus C-01
Смотри.
Оторвал от поддержек и примерил.
Разница с изкоробочным грилем.
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в [Конкурс SC] Lotus C-01
В ките лежат ниппели.
Позиция M17 на схеме.
Вот так это выглядит из коробки. Взято с оф. сайта http://www.studio27.co.jp/product/20th001-3/20th001-3.html
-
PETERSON отреагировална IvanNov в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)
Приветствую всех.
В этом обновлении хотел бы поделиться работами по кузову и некоторыми другими мелочами.
Итак. Мне удалось исправить свой косякоид с крышей, перекрасив её заново.
Потом решил отважиться на нанесение 2к лака. Это мой второй подход к такому типу материалов и работать с такими вещами мне в принципе понравилось.
Сразу укажу, что лак был взят из разливушки, т.к. сомневался в успехе, а малые объёмы в ближайшей нычке не реализуют.
Само - собой я спросил у тётеньки продавщицы производителя, но отвернувшись и отправившись наливать жижи она буркнула: "Лак дюкрсмалевский!"
Само сомой из её фонетического "выстрела" я смог разобрать только окончание слова я а именно "ский", что дало много информации (нет).
Переспрашивать я не стал, т.к. с порога почувствовал раздражение на свекольно- красном лице тучной мадмуазэли и хотел побыстрее освободить её лако-красочную вотчину, ибо очень некомфортно ощущаю себя, когда человек не проявляет интереса к тому, чтобы тебе помочь или что - то продать. Уверен, что каждый сталкивался с подобным хотя бы раз. Возможно, что и я как- то мнительно это воспринял, но впрочем ладно.
В итоге залачил кузов, высушил, долго полировал. Само- собой "стёр руки", т.к. начал путь с 4к наждачки, дошёл до 10к и затем 2 полироли. Стандартный алгоритм в общем - то. Результат будет представлен на фото ниже.
Потом установил фары. Предварительно окарасив отражатели "открывашек" и сигнала поворота.
Повторил процедуру с фонарями.
Закрыл фары, чтобы проверить.
Лак не прелил, всё открывается, закрывается, но в одном месте подтирало немного. Но пару вечеров поигрался и всё стало помягче.
Далее покрасил Смоуком стекляшки поворотниклв и установил.
Также установил стекляшки и в корпусы фар.
Кроме того поработал с зеркалами заднего вида.
Традиционно в зеркальный элемент что- то видно, но в этот раз не стал изгаляться с внутренностями штрих- кодов, а просто взял хромированную отражающую самоклеящуюся бумагу.
-
Затем установил заднюю оптику.
-
Хотел бы отметить, что производитель на тыльной стороне стекляшки фонарей рельефно выделил зону оранжевого сигнала поворота, что значительно упрощает покраску. Замаскировав оранжевую зону, можно просто и смело покрасить весь оставшийся прозрачный элемент. Главное только не переливать.
Но вот с малюсюсенькими делалями стекляшек заднего хода у меня вышел казус.
Как многие, явно, могли бы предположить, одну микростекляшку я посеял в ошмётках смолы и опилках ещё на этапе примерки. Поиски по месту с задержкой дыхания, выпучиванием глаз, подсвечиванем в упор и орудованием большой лупой успехом не увенчались. Решил сузить круг поиска.
И тут мне помог...
Наверное у многих есть подобная штука. Поясню- это настольный пылесборник или мусоросборник. По принципу циклонного засасывания он собирает мелкий мусор в себя и оставляет рабочее место чистым.
Итак я собрал мусор со стола в эту "коровку" и пошёл рыться в "мусоре"
Ииииии в этот раз Бог моделизма был ко мне благосклонен и я нашёл среди мелкого хлама заветную потеряшку.
Результат - минус 2 часа рабочего времени...
Далее покрасил остекление.
Не хватает толькл лобового. Не успел покрасить.
По поводу маскировки. Абсолютное удобство. Изнутри в нужных местах есть канавка, по которой легко прорезать маску, снаружи всё рельефно выделено и легко обозначить контур, вырезать и выставить нужную позицию.
Поиграл с открыванием фар.
-
-
Рад, что получилось плотненько и полностью функционально, как и планировал. Конечно нет такой чёткой фиксации крайних положений, как без ЛКП, но зато появилось промежуточное положение - приоткрытые фары, что тоже неплохо.
И общие фото кузова.
-
-
-
-
-
Постараемся поактивнее. А пока всё.
До нового канала связи. 🙂
-
PETERSON получил реакцию от Alex67 в [Конкурс SC] Lotus C-01
@4auka Спасибо.
Закончил модифицировать колёса. Адаптировал заднее колесо к новой звёздочке. Добавил отверстия под ниппель. Теперь, вроде, всё, по 3D.
-
PETERSON получил реакцию от Alex67 в [Конкурс SC] Lotus C-01
Смотри.
Оторвал от поддержек и примерил.
Разница с изкоробочным грилем.
-
PETERSON получил реакцию от Егор Кр в [Конкурс SC] Lotus C-01
Смотри.
Оторвал от поддержек и примерил.
Разница с изкоробочным грилем.
-
PETERSON получил реакцию от Steps_555 в [Конкурс SC] Lotus C-01
@4auka Спасибо.
Закончил модифицировать колёса. Адаптировал заднее колесо к новой звёздочке. Добавил отверстия под ниппель. Теперь, вроде, всё, по 3D.
-
PETERSON получил реакцию от John Wick в [Конкурс SC] Lotus C-01
В ките лежат ниппели.
Позиция M17 на схеме.
Вот так это выглядит из коробки. Взято с оф. сайта http://www.studio27.co.jp/product/20th001-3/20th001-3.html
-
PETERSON отреагировална Sebastian в DLS Singer “Top Gear”
Миша, спасибо.
Кое-что отснял по содержимому.
😄👌
-
PETERSON получил реакцию от Maakc в [Конкурс SC] Lotus C-01
@4auka Спасибо.
Закончил модифицировать колёса. Адаптировал заднее колесо к новой звёздочке. Добавил отверстия под ниппель. Теперь, вроде, всё, по 3D.
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в [Конкурс SC] Lotus C-01
@4auka Спасибо.
Закончил модифицировать колёса. Адаптировал заднее колесо к новой звёздочке. Добавил отверстия под ниппель. Теперь, вроде, всё, по 3D.
-
PETERSON получил реакцию от John Wick в [Конкурс SC] Lotus C-01
@4auka Спасибо.
Закончил модифицировать колёса. Адаптировал заднее колесо к новой звёздочке. Добавил отверстия под ниппель. Теперь, вроде, всё, по 3D.
-
PETERSON получил реакцию от Jesus tire в [Конкурс SC] Lotus C-01
@4auka Спасибо.
Закончил модифицировать колёса. Адаптировал заднее колесо к новой звёздочке. Добавил отверстия под ниппель. Теперь, вроде, всё, по 3D.
-
PETERSON получил реакцию от lexer в Mack Anthem 1/24
Наверняка многие из вас, кто следит за моим творчеством, знают мою тягу к технической эстетике и женской красоте. Ну, как бэ, вот...
Подсобрал на пластилин.
-
PETERSON отреагировална StanislavS в [Конкурс SC] Yamaha YZR-M1 '04
Доброго вечера коллеги
очередное короткое, но значимое включение
четыре вечера были потрачены не зря )
что могу сказать о декалях от французского производителя Renaissance:
По качеству отличные, хорошо тянутся и принимают форму детали.
Из минусов - некоторые декали чуть меньшего размера чем деталь, некоторые чуть больше.
Если в первом случае пришлось выравнивать относительно по центру, то во втором все гораздо проще - просто отрезал излишки.
Так же очень понравилась идея с зеркальными участками - сначала наносится базовая декаль, поверх нее клеится очень тонкая самоклеящаяся фольга (предварительно вырезаны номера и глаза паучка) и уже поверх прозрачные декали с тенями.
теперь на очереди покрытие лаком, а также работа с вилкой мотоцикла.
-
PETERSON отреагировална Sebastian в DLS Singer “Top Gear”
Всем привет. Пора и мне вылезти из "сумрака". Вписался протестировать продукт Альфы.
Буду строить версию из тестов Toy Gear Top Gear темно зеленого цвета. Назовем его - изумрудным ))
Тут все по классике
Основное чем занимался, это выпиливание расшивки по всему корпусу и выделение ее в районе фендеров. Работал пилками 0,1 мм
К чему собственно пришел? К тому что нашел такой жирный косяки, что расстроился довольно сильно и пытаюсь его теперь исправить.
Для понимания - на просвет видим где находится задняя щель и тут явно не так должно быть. Смотрим на фото прототипа - да. Уронили решетку.
Как сказал бы Михаил - ошиблись в мат. модели. И бог знает сколько таких косячных Зингеров уже построено. Хочу верить, что мой будет правильно-уникальным )))
Фото крупнее
Так выглядел процесс подгонки заднего капота и попытка исправить несоответствие.
Фиксировал скотчем и выправлял ситуацию.
Поднял решетку примерно на 2-3 мм и увеличил длину капота примерно на 1,5 мм. Была огромная щель между его вершиной и кузовом.
+ конечно, без кипятка тут все не работает. Капот кривоват. Да и кузов, если честно тоже , что сильно расстраивает за цену 200 баксов :(
Тут еще видно, что я наращивал на утином хвосте кромку. Альфа сделали ее почти незаметной, а это маленький, но важный нюанс в аэродинамике кузова DLS
Результат промежуточный, доводить еще нужно довольно много.
Далее я понял
1. Решетка из травла не встает в заднюю щель
2. ну раз поднял, то нужно делать ее сквозной.
Показываю не финальный результат, тут уже 3 дня занимаюсь толь ко капотом
Что еще мне не нравится в этом наборе? Его диски...
Купил такую модель, буду пробовать.
-