PETERSON

Путём подкладывания на угол какой-нибудь проставки, например из ластика, и прижиманием её скотчем.

Со скотчем только нельзя промахиваться - некоторые виды под натягом могут отклеиваться от поверхности. У меня, например, Тамиевский скотч 6 мм при длительной нагрузке отваливается. Поэтому в ответственных местах использую жёлтый скотч Tesa.
https://leroymerlin.ru/product/lenta-malyarnaya-tesa-13127131/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

Лучше. Однозначно. Я даже хотел купить себе такой кит, но остановила неправильная крыша с ветровым стеклом и низкопрофильные шины. Вопрос с шинами решаемый, а с крышей всё намного сложнее. Сейчас в меня опять полетят камни.

 
 
 
 
 
 
 

Путём подкладывания на угол какой-нибудь проставки, например из ластика, и прижиманием её скотчем.

Со скотчем только нельзя промахиваться - некоторые виды под натягом могут отклеиваться от поверхности. У меня, например, Тамиевский скотч 6 мм при длительной нагрузке отваливается. Поэтому в ответственных местах использую жёлтый скотч Tesa.
https://leroymerlin.ru/product/lenta-malyarnaya-tesa-13127131/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

Здравствуйте.
Продолжаем - химичить.
Вторая часть видео, "Окрашивание металла химическим способом", в которой рассказывается, о чернении латуни. Придадим материалу, чёрный цвет с синеватым оттенком.
 
 

Лучше. Однозначно. Я даже хотел купить себе такой кит, но остановила неправильная крыша с ветровым стеклом и низкопрофильные шины. Вопрос с шинами решаемый, а с крышей всё намного сложнее. Сейчас в меня опять полетят камни.

 
 
 
 
 
 
 

Не вопрос! Матмодель в студию!
Но даже в этом случае я сначала дострою свою Феррари Бертоне с новой крышей.
Куплю!

Лучше. Однозначно. Я даже хотел купить себе такой кит, но остановила неправильная крыша с ветровым стеклом и низкопрофильные шины. Вопрос с шинами решаемый, а с крышей всё намного сложнее. Сейчас в меня опять полетят камни.

 
 
 
 
 
 
 

Лучше. Однозначно. Я даже хотел купить себе такой кит, но остановила неправильная крыша с ветровым стеклом и низкопрофильные шины. Вопрос с шинами решаемый, а с крышей всё намного сложнее. Сейчас в меня опять полетят камни.

 
 
 
 
 
 
 

Я бы весь задний подрамник покрасил в X-18. Кронштейн заднего редуктора является частью сварной конструкции и окрашивается вместе с ней в единый цвет.
Вот, штатный подрамник.

 
Для спорта многие ставят облегчённый из труб.

В выходные изготовил и установил задние опоры.
Сначала построил 3д-модель.

 

 
Затем вырастил их на принтере, срезал с мотора упрощённую имитацию опор и прикрутил свои смоляными болтиками.

 

 

По мне кузов у Тамиевского Турбо - эталон, который ещё никто не смог превзойти. Я об этом писал неоднократно, в том числе в своём ВИПе по Singer.
Размеры я проверить не могу - нет на руках такого кита. По пропорциям кузова тоже вроде нормально. Но всё портит деталировка. В деталях слишком много искажений формы и пропорций, отсюда и общее впечатление о ките ухудшается. Дворники огромные, фары маленькие, про мотор я писал выше...

 
И ещё восприятию мешает уроненный на землю кузов. С высотой подвески Ревелл явно накосячил.
 
Забыл упомянуть арку переднего колеса. Она должна быть квадратной, а Ревелл её сделал круглой.

Миша, будь собой. Все эти амазинги явно не твое) 

@boxer Спасибо, Лёш. Я ещё какое-то время поборюсь с собой и, скорее всего, вернусь в привычное русло. 

@boxer Спасибо, Лёш. Я ещё какое-то время поборюсь с собой и, скорее всего, вернусь в привычное русло. 

А многие уважают, прислушиваются, и даже завидуют острому глазу,.. я вот точно,..
...я вот ещё подумал, и решил добавить, в написанном нет никаких сарказмов, лести или ещё чего-нибудь 

Свежие фото японского сада парка Краснодар.

В выходные изготовил и установил задние опоры.
Сначала построил 3д-модель.

 

 
Затем вырастил их на принтере, срезал с мотора упрощённую имитацию опор и прикрутил свои смоляными болтиками.

 

 

я про то, что обе точки крепления ремня уходят под обшивку, а не вот так 

В выходные изготовил и установил задние опоры.
Сначала построил 3д-модель.

 

 
Затем вырастил их на принтере, срезал с мотора упрощённую имитацию опор и прикрутил свои смоляными болтиками.

 

 

Пускай серо-чёрные или чёрно-серые. Ну, покрасил в чёрный, так в чёрный. Как там говорят: доктор сказал в морг, значит в морг!

Я бы весь задний подрамник покрасил в X-18. Кронштейн заднего редуктора является частью сварной конструкции и окрашивается вместе с ней в единый цвет.
Вот, штатный подрамник.

 
Для спорта многие ставят облегчённый из труб.

Цвет салона лучше всего видно, если в нём лежит что-то действительно чёрного цвета, как этот коврик на полу.
.
 
Ну что, теперь увидел "Герман Грей"?

В выходные изготовил и установил задние опоры.
Сначала построил 3д-модель.

 

 
Затем вырастил их на принтере, срезал с мотора упрощённую имитацию опор и прикрутил свои смоляными болтиками.

 

 

@John Wick Отличная аналогия! Спасибо.
 
@Idontlikebroccoli Карты близки к чёрному. Но кнопки на карте чернее.

@John Wick Отличная аналогия! Спасибо.
 
@Idontlikebroccoli Карты близки к чёрному. Но кнопки на карте чернее.