-
Публикаций
7560 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
230
Активность репутации
-
PETERSON отреагировална AeroMax в 1973' Chevrolet El Camino
Привет, Други!
Взялся я за аэр тут надысь!
Но не дует краска - обломись!
Я корячу аэр так и сяк!
Из глубин мне голос: "Ты дурак!"
Чтобы аэр в пряник тебе дул
Требо чтоб ты сопло затянул!
Заработал! Сопло я поджал!
Ох давно я аэр не держал!
Ну и результат: ещё один слой грунта
Вроде кузов сталь более похож на себя. И задние пружины поджал на 3 мм.
Осталось мелкие косяки вывести
-
PETERSON отреагировална AeroMax в Логотип ScaleCustoms
3 недели прошло, а я забываю похвастаться подарком:
Лицевая картинка, правда, не моя. Печатники заартачились.
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Два-три грамма? Не жалко ради такого великого дела.
Тем временем построил ручку стеклоподъёмника. Уже вырастил, позже покажу.
-
PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от Juri в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Два-три грамма? Не жалко ради такого великого дела.
Тем временем построил ручку стеклоподъёмника. Уже вырастил, позже покажу.
-
PETERSON получил реакцию от Брат Петерсона в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от -=VIRUS=- в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Два-три грамма? Не жалко ради такого великого дела.
Тем временем построил ручку стеклоподъёмника. Уже вырастил, позже покажу.
-
PETERSON получил реакцию от boxer в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Два-три грамма? Не жалко ради такого великого дела.
Тем временем построил ручку стеклоподъёмника. Уже вырастил, позже покажу.
-
PETERSON отреагировална raffkona в Городок для RC грузовиков
Всем приветики.
Дети получили RC модели грузовиков на полном приводе.
Машинки очень способные. Катать весело.
Решил сделать им "городок" с препятствиями на дачном участке.
Использовались только подручные материалы и инструменты, который нашлись в закромах сараев.
-
PETERSON получил реакцию от Maakc в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Два-три грамма? Не жалко ради такого великого дела.
Тем временем построил ручку стеклоподъёмника. Уже вырастил, позже покажу.
-
PETERSON получил реакцию от John Wick в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Два-три грамма? Не жалко ради такого великого дела.
Тем временем построил ручку стеклоподъёмника. Уже вырастил, позже покажу.
-
PETERSON получил реакцию от -=VIRUS=- в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от 4auka в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от Steps_555 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от yura1961 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON отреагировална AeroMax в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Глаз радуется!
МОДЕЛИЗЬМ!
Здесь Мишкин дух!
Здесь перфекционизмом пахнет!
Пойдут щас в дело
И дезодорант и клей!
Один из двух
Возьмёт он пузырей и бахнет!
Пойдёт по телу
Жар и будет веселей!
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от Sergius в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от NikoFF в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от vof4eg в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от AndPi65 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от Juri в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON получил реакцию от Maakc в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
С карманами на дверных картах решил поступить следующим образом. Вырезал один карман, придал ему нужную форму, а отверстие в обивке двери заделал шпаклёвкой. Теперь его просто скопирую для второй стороны.
Весло стеклоподъёмника пока просто удалил. Сделаю новое в 3d и выращу.
Было.
Стало.
Нашёл хорошую фотографию дверной петли. Решил чуть поправить свою в 3d и вырастить заново.
Начал ваять из 2К шпаклёвки усилители капота. Встроил магнитную защёлку. Держит прекрасно весь капот даже без петель.
-
PETERSON отреагировална AZz в Ferrari F40 Wide body (Tamiya 1/24 + 3D printed kit)
Все верно, из студийного набора потрошить особо нечего, скорее докладывать придется :)
Предыстория такова, что мне давно свербит построить синенькую F40 LM в ливрее Pilot. В результате поисков декалей на ebay был куплен набор от фуджими, в комплекте с которым как раз прилагались заветные наклейки. Затем по случаю на hobbyeasy за полцены приобрел набор Studio27, который должен был стать основой для Pilot проекта. Когда и как появился F40 Racing от Italeri уже не помню - периодически мониторю аукционы на ebay и часто удается приобрести раритетные и интересные мне киты за недорого. На данный момент основная идея - скрестить Fujimi c набором от Italeri, а из Studio27 при должном усердии и приложенных усилиях можно получить вполне недурственный результат из коробки.
Мини-обзор одним кадром, если кому вдруг интересно:
Кстати, если присмотреться к моторному отсеку, то появляется стойкое ощущение, что основой для мастер-модели служил как раз кит от Fujimi
Но давайте вернемся к герою нашего повествования, ну или героине... Вся прошлая неделя ушла на возню со сридэ печатью. Достал из чулана принтер и первым делом обнаружил, что срок годности смолы истек почти два года назад Полез покупать новую и слегка офигел от того, что принтер, которому еще даже три года не исполнилось, сегодня выглядит допотопным матричником в эпоху цветных лазерных устройств...
"Crap" подумалось мне в тот момент, очевидных вариантов утилизации двух литров смолы придумать не удалось и в итоге, даже не меняя настройки в слайсере, начались эксперименты с печатью. Следует отметить, что просроченная смола гораздо менше воняяет ядреной химией, что дополнительно способствовало переоборудованию ванной комнаты в полимерно-печатную лабораторию.
Основные детали обвеса приобрели материальную форму и готовы к употреблению:
Поделюсь болью 3D печатника... когда 10 часовая задача обернулась фиаско от того, что кто-то забыл привинтить ванночку со смолой к основанию
Еще предстоит допечатывать всякую мелочь, но основы для продвижения более чем достаточно.
Без особых потерь удалось разобрать двигатель и переднюю подвеску до следующего состояния. Залито клеем основательно, дальше - только ломать.
Всем кто собирал или читал випы по сборке F40 от Тамии известно, что набор не отличается хорошей собираемостью и требует определенных усилий. В планах привести кузов в приличное состояние, добиться стыкуемости с шасси и салоном, а потом уже приступать к обвесу. И да, принято кардинальное решение приклеивать крышку моторного отсека. Сроки конкурса и нежелание заморачиваться с детализацией подсказывают, что это будет верное решение.
Ну а пока начал с "лечения" стоек лобового стекла и исправления пресловутых воздуховодов, на которые все производители наборов F40 откровенно забивают:
За кадром происходит бесконечный шкуринг и пилежка. Надеюсь, буду не забывать периодически фоткать рутину, хотя чего-то особеного для "показать" найти тут сложно.
-