valek
-
Публикаций
7730 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
37
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент valek
-
Ждем фотосет в "готовых" или в "галерее"
-
@Andrey Labuzov один из самых красивых авто как для меня.
-
Боксы были заказаны до окончания конкурса. учтем на будущее, конечно
-
Конечно.
-
Такой плавный переход от мотоциклов к автомобилям намечается
-
@yura1961 Ничего себе он длинный! Честно говоря я за него больше всего переживал, но подумал, что он в 25м масштабе должен уместиться в стандартный бокс.
-
Ну дай бог не последний раз делаем - еще успеем по другим жанрам пройтись Исходили, кстати, из предложенных активными участниками тем в соответствующей ветке форума. Тема про суперкары была уже. Ну и есть люди, кому идея собрать 4 Скайлайна в разных вариациях показалась крутой. Или три условные Ф40 и Скайлайн. На мой взгляд, этим параметрам: мы уж точно угодили.
-
Это просто очень круто
-
Название просто благозвучное, а то "Заднеприводный друг" звучит не так хорошо, например. Так что да, любая заднеприводная дорожная машина. Мы не стали детализировать данный пункт намеренно, Станислав все верно расписал: Да, во втором конкурсе должна быть историческая гоночная машина, а не выдуманная. Подразумеваются профессиональные гонки разных форматов. от Mille Miglia до Супертуринга 90х или LMP 2000х. Лотус 7 вроде не испытывал недостатка в гонках, поэтому можно найти прототип и, в таком случае подходит. Уже отвечал. Стандартные значит те, которые стави
-
Круто! -
-
Этот год покажет Сейчас уже ничего меняться не будет. Но практика показывает, какой срок ни ставь - всегда мало, но в более сжатые сроки участники более активны, а длинные конкурсы просто в середине проседают. Да, можно. Смысл этого условия в запрете установки стандартных дисков для конкретной модели реального авто.
-
Мне кажется тут прикол как раз в том, что чемпионат можно выиграть заняв первое место на двух этапах, например. Есть вариативность сценариев. Ну и всем не угодишь, а что то новое давно напрашивалось @Алексей Т Добро пожаловать!
-
Очень круто получается. С удовольствием разглядываю каждую фотографию.
-
Willkommen
-
Одну модель (наименование) можно, но четыре модели (коробки) должно быть на выходе
-
Да, конечно. Модель должна соответствовать реальной гоночной машине.
-
Да, если соответствуют требованиям этих этапов. Классическая ситуация любого конкурса "натягивание своих желаний на глобус правил", но в данном случае я не вижу противоречия. Машина гоночная, в гонках потом участвовала - так что да, можно. Главное, чтобы соответствовала прототипу. Да, нельзя ставить диски, которые были заводскими для реального авто.
-
Привет, парни! Поясню по вопросам. Это НЕ формула, НЕ индикар, Не багги и т.п. Т.е. любой гоночный автомобиль с кузовом закрывающим колеса. В целом ребята правильно все описали. Подходит Ралли, туринг, ГТ-класс, наскар и тд. В случае реальной борьбы за чемпионство это может внести изюминку. Посмотрим, формат новый. Да, совершенно верно. Например, Mitsubishi Pajero - дорожный автомобиль, а Ferrari FXXK нет. Михаил (брат) все правильно изложил. 35 поколение Скайлайна вот и допускается к участию: Новый GT-R - самостоятельная модел
-
https://www.1999.co.jp/eng/10723341
-
Соберем янтарную комнату
-
Кстати, как то совершенно мимо прошел давний анонс Т2. Думаю, фанаты давно его ждут.
-
Парни, надеюсь 1го декабря объявим что-то конкретное, а пока накидывайте еще идеи.
-
Любопытное мнение о наших конкурсах, но баланс между привлекательностью темы и количеством потенциальных участников/финишировавших нужно соблюдать, так как конкурсы двух випов нам не нужны. Мы хотим привлечь активных сборщиков к сборке моделей. Еще раз повторюсь, что всякие узкоформатные запилы можно проводить в рамках частных дуэлей - администрация предоставит Вам и раздел и голосование устроит. Я пока вижу две потенциальные темы: - "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай" - Тюнинг автомоделей - (обязательное внесение изменений в экстерьер/интерьер и замена дисков)